NiMH vs. Litio ricaricabili
Molte persone confondono batterie al litio , che non sono ricaricabili , con batterie agli ioni di litio , che sono ricaricabili . Non esiste un confronto per dimensione batterie AA NiMH e batterie al litio . Tuttavia , un confronto tra le dimensioni delle NiMH e batterie agli ioni di litio utilizzate nella fabbricazione è possibile.
Identificazione
batterie NiMH utilizzano idrogeno da metalli delle terre rare come lantanio , secondo Electropedia.org . Le batterie al litio usa litio , il metallo più leggero , sciolto in carbonio per fornire potenza . Anche se le prime batterie al litio utilizzate litio puro , la maggior parte delle industrie sono passati a un materiale composito di litio .
Caratteristiche
Rispetto alla batteria alcalina tradizionale , NiMH e agli ioni di litio ricaricabili offrono una molto più alta capacità di energia . NiMH in grado di fornire 1.300 a 2.900 milliampere per ora in una batteria AA , a seconda del produttore , secondo Michael Bluejay . Ogni cella agli ioni di litio garantisce circa 1.000 milliampere per ora . Entrambi i tipi sono resistenti all '" effetto memoria ", dove la batteria "ricorda" inferiore al 100 per cento della carica .
Svantaggi
Le batterie al litio sono solo disponibile nel prodotto per l'uso previsto - di solito l'elettronica ad alta potenza , come laptop - o che contengono caricabatterie speciali spesso incluso con il prodotto , secondo Electropedia.org . Inoltre, essi non possono offrire un vantaggio di costo rispetto alle batterie alcaline in applicazioni ad alta potenza . Le batterie NiMH sono eccellenti per la maggior parte degli usi , ad eccezione di rilevatori di fumo e torce elettriche. Le batterie NiMH perdono circa il 25 per cento della loro carica ogni mese . Così , batterie al litio e agli ioni di litio sono migliori per attrezzature di emergenza .
Potenziale
Industries stanno passando alle batterie agli ioni di litio , soprattutto in veicoli ibridi , secondo il scienziati e ingegneri per l'America Action Fund . Parte di questo spostamento è verificato a causa della difficoltà che le imprese trovano a ricevere una licenza del brevetto NiMH . Un altro motivo che i produttori di ibridi danno per la commutazione di litio-ione è il suo peso leggero , che aumenta l'efficienza del carburante .