Tipi di radar utilizzato dallo Stato

agenti delle forze dell'ordine dello Stato utilizzano radar per rilevare infrazioni per eccesso di velocità . La polizia usa le pistole radar , che trasmettono onde radio a certe frequenze che rimbalzano un veicolo in movimento . Unità di ricezione della pistola radar raccoglie queste frequenze riflettenti. Un bersaglio in movimento provoca uno spostamento di frequenza misurabile quando le onde radar rimbalzano contro di essa . L'unità radar calcola questo spostamento in miglia all'ora per determinare la velocità di un veicolo. Le forze dell'ordine statali utilizzano diversi tipi di dispositivi radar, tutti impostati a frequenze diverse . Noto Radar Fermo

anche come la pistola radar , polizia usa queste unità da una posizione stazionaria , all'interno di una macchina della polizia parcheggiata accanto al lato della strada . Dispositivi radar fissi utilizzati per operare su X -band, 10,5-10,55 gigahertz e K -band , 24,05-24,25 gigahertz frequenze , ma moderni dispositivi utilizzano la frequenza Ka , che lavora tra 33.4 gigahertz e 36.0 gigahertz e non può essere preso dal radar anziani rivelatori .
mobile radar

radar mobile si trova a pattuglie e funziona sullo stesso principio del radar fissi . Un fascio di microonde rimbalza il bersaglio in movimento e la frequenza che ritorna viene misurata per calcolare la velocità del veicolo . Unità mobili radar devono calcolare sia la velocità del veicolo bersaglio e l'auto di pattuglia . Un calcolatore interno confronta la velocità pattuglia con quella del bersaglio in movimento , per produrre una velocità di lettura . L'unità radar utilizza fasci di microonde e non tachimetro della vettura , per calcolare la velocità di entrambi i veicoli .
Instant-On Radar

Instant-on è anche nella maggior parte delle unità radar utilizzato dallo Stato agenti delle forze dell'ordine . Come è integrato in entrambi i dispositivi mobili e fisse , questo non è un dispositivo separato , ma piuttosto una procedura operativa del dispositivo . La modalità instant-on è stato progettato per sconfiggere rilevatori radar . Mentre in modalità instant-on , l'unità radar è acceso e riscaldato , ma non trasmette segnali finché l'operatore preme il pulsante . L'ufficiale attende il veicolo obiettivo di essere nel raggio prima di premere il pulsante per registrare la sua velocità .
Photo Radar

Photo radar combina un dispositivo radar stazionario con un computer e la macchina fotografica . Il funzionario di polizia imposta il computer a una velocità specifica di viaggio e il dispositivo radar trasmette continuamente . Se un veicolo supera la velocità di viaggio , il dispositivo attiva la fotocamera e registra la velocità , l'ora e la data . Il proprietario riceve il biglietto eccesso di velocità con una foto nella posta . Negli Stati Uniti , foto radar si trova ad affrontare sfide legali , come la maggior parte delle leggi statali specificano che il conducente è responsabile , non è proprietaria del veicolo . New Jersey e Wisconsin hanno vietato photo radar per questo motivo.
Luce Detection and Ranging

Light Detection and Ranging ( LIDAR ) dispositivi sono utilizzati per stati forze dell'ordine per rilevare accelerando reati . Tecnicamente non si basa sulla tecnologia radar , ma utilizza impulsi di luce laser per il rilevamento della velocità . LIDAR usa lunghezze d'onda molto più breve di radar come un fascio di luce è molto più stretto di un fascio radar , consente una individuazione più accurata su un veicolo specifico . Tempo di acquisizione è meno di mezzo secondo , al contrario di radar che richiede due o tre secondi per catturare un veicolo in movimento . Gli inconvenienti di LIDAR includono una costosa apparecchiatura "pistola " e non possono essere utilizzate da dietro vetro o da un veicolo in movimento . Obiettivo preciso richiede una mano molto ferma o un treppiede .