Suggerimenti per testare un trasformatore

Se puoi usare un ohmmetro, dovresti essere in grado di determinare se un trasformatore è buono o cattivo.

Passaggio 1

Metti il ​​misuratore di ohm sulla sua scala più bassa, come una scala da 100 ohm invece di una scala da 100K ohm. Toccare insieme i conduttori dell'ohmmetro e verificare che la lettura sia zero ohm, regolare la manopola variabile per farla leggere zero se non è già a zero. (Se la batteria è troppo scarica per portare l'ago a zero e legge 2 ohm, ad esempio, prendi nota e chiamalo zero per questo test.)

Passaggio 2

Un trasformatore è costituito da 3 o più bobine di filo. 2 fili gialli ad esempio rappresentano i conduttori di una bobina. 2 fili marroni rappresentano i conduttori di un'altra bobina. Puoi fare un rapido test per ogni avvolgimento per un'apertura mentre il trasformatore è ancora collegato in un circuito. Supponendo che tu stia usando un ohmmetro impreciso a buon mercato. Cerca una lettura compresa tra uno e circa 10 ohm. Se qualche avvolgimento legge più di 10 ohm probabilmente hai trovato un trasformatore difettoso. A meno che tu non abbia ottenuto una buona connessione ai cavi della bobina con i cavi di prova. Controlla sempre almeno 3 volte prima di trarre una conclusione.

Passaggio 3

Se non hai individuato un trasformatore difettoso con il test rapido, dovrai scollegare o dissaldare i cavi del trasformatore dal circuito. Ora misura di nuovo la resistenza di ciascuna bobina. Con un ohmmetro migliore di quello economico, aspettati che tutti gli avvolgimenti leggano tra uno e cinque ohm.

Passaggio 4

Supponendo che tutte le bobine abbiano superato il test di apertura, testare ciascuna bobina per cortocircuiti verso altre bobine. Ad esempio, metti un cavo di prova del tuo misuratore su un cavo della bobina marrone e tocca ciascuno degli altri cavi della bobina con l'altro cavo del tuo misuratore. Aspettati una lettura di un milione di ohm per verificare che non sia stato trovato alcun cortocircuito tra 2 bobine qualsiasi.

Passaggio 5

Ripetere il test del passaggio 4 con ciascuna bobina per verificare che nessuna bobina sia in cortocircuito con nessun'altra bobina. Qualsiasi lettura di resistenza zero suggerisce un trasformatore corto e difettoso.

Avviso

Se stai lavorando con un veicolo alimentato a batteria, impara prima la sicurezza, hanno più di una semplice batteria da 12 volt a cui prestare attenzione.