Perché un condensatore è collegato in serie con avvolgimento di avviamento?
1. Spostamento di fase:
* I motori monofase mancano di un campo magnetico rotante. Questo significa che il motore non avviarà.
* Il condensatore crea uno spostamento di fase nella corrente che scorre attraverso l'avvolgimento di avviamento. Ciò si traduce in una differenza di fase tra la corrente nell'avvolgimento di avviamento e l'avvolgimento principale, creando un campo magnetico rotante.
* Questo campo rotante inizia la rotazione del motore.
2. Coppia di partenza:
* Il passaggio di fase dal condensatore crea una coppia di partenza più alta. Questo è cruciale per superare l'inerzia del motore e portarlo a velocità.
3. Corrente iniziale ridotta:
* Il condensatore funge da "limitatore attuale" durante l'avvio. Riduce la corrente disegnata dal motore, proteggendo il sistema elettrico e riducendo le sollecitazioni sul motore stesso.
4. Fattore di potenza migliorato:
* Il condensatore può migliorare il fattore di potenza del motore, rendendo il sistema più efficiente dal punto di vista energetico. Questo perché il condensatore aiuta a compensare la corrente in ritardo causata dal carico induttivo del motore.
5. Rumore e vibrazione ridotti:
* Il condensatore aiuta a ridurre il rumore e le vibrazioni durante l'avvio, portando a un funzionamento più fluido.
Nel complesso, il condensatore in serie con avvolgimento di avviamento è essenziale per i motori a induzione monofase perché:
* Abilita l'avvio del motore
* Fornisce una coppia di partenza più alta
* Riduce la corrente iniziale
* Migliora il fattore di potenza
* Riduce il rumore e le vibrazioni
Nota: Il condensatore è in genere collegato in serie con l'avvolgimento di avviamento solo durante la fase di partenza. Una volta che il motore raggiunge una certa velocità, l'avvolgimento di avviamento viene generalmente scollegato e il condensatore viene rimosso dal circuito.