Come sapere se un subwoofer per auto è bruciato
Un subwoofer è un componente fondamentale in qualsiasi sistema audio per auto. È un altoparlante dedicato alla produzione di frequenze di fascia bassa, noto anche come bassi. Avere un subwoofer in auto aggiungerà profondità/realismo alla musica e renderà la tua esperienza molto più piacevole.
Cosa significa un subwoofer bruciato?
Se hai qualche esperienza con i subwoofer, saprai che le loro prestazioni iniziano a deteriorarsi dopo un po' di tempo e non otterrai lo stesso livello di bassi potenti di prima. Non solo, ma senti anche una distorsione nel suono.
Di solito accade quando un subwoofer è saltato .
Ma come fai a sapere che il tuo Sub è saltato e non ha altri problemi?
Come capire se il subwoofer è bruciato
Controlla la rigidità del cono dell'altoparlante premendo con le dita. Se è troppo rigido, è probabile che sia saltato. Un altro segno di tali altoparlanti è la distorsione se il livello del volume è alto. Infine, usa un multimetro per verificarne la resistenza.
Di seguito sono riportati alcuni dei modi più comuni per rilevare un subwoofer bruciato.
1. Ispezione fisica
La maggior parte delle volte, puoi rilevare un sottomarino saltato semplicemente attraverso un'ispezione fisica. Se è danneggiato dall'interno, ci saranno delle crepe.
Metti una mano su ciascun lato del sub e usa le dita per premere il cono per vedere se senti qualcosa o se si muove.
Se è rigido e non preme anche dopo aver applicato una certa forza, le bobine vocali sono bloccate all'interno, il che significa che il sub è saltato.
Un normale subwoofer ha una piccola sospensione, che consente al cono di risalire quando lo si preme verso il basso.
Ma se si muove facilmente e più del solito, indica che lo spider e le sospensioni surround sono usurate.
Lo stesso vale se si sente un crepitio o un rumore quando lo si preme.
2. Ascolta musica
Il semplice ascolto della musica può rivelare molte cose sul tuo sistema audio per auto.
Mantieni la tua musica a un livello base e aumentala lentamente. Se senti una distorsione mentre il volume aumenta, c'è qualche guasto nel sub.
Questa distorsione può anche essere il risultato se il subwoofer è sovraccaricato . Quindi assicurati di controllare anche quello prima di andare oltre.
Allo stesso modo, se non ottieni i bassi a cui sei abituato, anche a un volume più alto, è probabile che il subwoofer non funzioni correttamente.
3. Tocca il subwoofer
Un subwoofer è un altoparlante specializzato e, come qualsiasi altro altoparlante, converte l'energia elettrica in energia sonora facendo vibrare il suo cono.
Puoi facilmente sentire questa vibrazione mettendo le mani su un sottomarino funzionante. Allo stesso modo, sentire nessuna vibrazione qualsiasi cosa dal tuo sub è un buon indicatore che è saltato.
Tuttavia, può succedere anche se il tuo amplificatore è più debole e un filo è danneggiato. Quindi assicurati di controllare anche quelli prima di trarre qualsiasi conclusione.
4. Usa un multimetro
Questo è forse il modo più semplice e veloce per rilevare un sottomarino saltato perché qui ricevi aiuto da un multimetro.
Chiamato anche multitester, questo strumento ti aiuta a conoscere (tra l'altro) la resistenza di un subwoofer. La mancanza di qualsiasi resistenza significherà che la bobina è danneggiata.
Prima di fare qualsiasi altra cosa, dovrai scollegare l'ingresso e le fonti di alimentazione dal subwoofer.
Successivamente, imposta il multimetro su Test Ohms e collega le sue sonde ai terminali negativo e positivo.
Se la lettura di Ohm che vedi su questo multimetro è molto vicina a quella a cui è stato valutato il sub, allora va bene.
Ma se è fuori bersaglio con un buon margine in entrambi i casi o c'è una forte fluttuazione, allora il subwoofer è saltato.
Cosa fa esplodere i subwoofer?
Finora, abbiamo discusso diversi metodi per rilevare i sottomarini saltati e in primo luogo cosa li fa esplodere.
1. Superare i tuoi abbonati
Uno dei motivi più comuni per cui i sottotitoli esplodono è prepotente. Ci dà un volume extra quando forniamo troppa potenza al subwoofer. Ma questo volume extra non solo distorce il suono, ma danneggia anche il subwoofer a lungo termine.
Quando il sub è sopraffatto, cerca di spostare la bobina mobile e il cono più lontano di quanto siano stati progettati. Strappa il ragno e il cono e fa schiantare la bobina mobile contro la piastra posteriore del magnete.
2. Depotenziare i tuoi abbonati
L'underpowering è l'esatto opposto dell'overpowering. Qui non dai al sub una potenza sufficiente per produrre un suono dettagliato.
Non è intrinsecamente negativo, ma risulterà in un segnale ritagliato quando aumentiamo il volume. Un segnale ritagliato si verifica quando il volume di un segnale sorgente supera la capacità elettronica di un circuito.
Poiché quadra (taglia) i picchi e gli avvallamenti della forma d'onda di tensione, il cono si muove rapidamente (quasi all'infinito), strappandosi in quel processo.
Allo stesso modo, fa sì che la bobina sia ferma completamente in avanti o indietro. Ciò fa sì che la bobina mobile si surriscaldi e perda la sua forma.