Vs. cellulare completa Agli ioni di litio

La batteria agli ioni di litio è stata una rivoluzione nella tecnologia delle batterie quando è stato inventato nel 1970 . Ha sostituito le batterie tradizionali al piombo che erano dannose e difficili da smaltire . La batteria agli ioni di litio è stato utilizzato in prodotti come telefoni cellulari, computer , giocattoli e altri dispositivi . La cella a combustibile è in sviluppo per l'impiego in veicoli elettrici ibridi . Utilizza una reazione chimica tra l'idrogeno e l'ossigeno per creare energia senza emissioni nocive .
Costo

Gli alti costi di produzione o di idrogeno è la ragione principale per la cella a combustibile non è ampiamente usato . L'idrogeno può essere prodotto mediante elettrolisi o vapore riformazione - metodi che sono da due a tre volte più costosa a produrre la stessa quantità di energia da gas naturale.

Le batterie al litio sono poco costosi da produrre e sono ricaricabili , che li rende più conveniente rispetto ad altre fonti di energia portatili .
Sostenibilità

Carburante pile e le batterie al litio hanno un impatto ambientale minimo . La combinazione di idrogeno e ossigeno producono acqua come un'emissione , non i combustibili fossili emettono gas nocivi a effetto serra .

Le batterie al litio non producono emissioni nocive e sono centinaia di volte ricaricabili . L'aspetto pulito delle due batterie agli ioni di litio e celle a combustibile a idrogeno renderli tecnologie interessanti .
Materials

La componente principale delle celle a combustibile a idrogeno è una membrana di polimero che permette un carica elettrica da creare in combinazione con idrogeno e ossigeno . Queste membrane devono essere appositamente progettate per resistere all'ambiente inteso come l'alta temperatura e sollecitazioni meccaniche .

litio è usato nelle pile a causa della sua elevata densità di energia , che permette alle batterie di mantenere la carica . Il litio è leggero , in modo che le batterie sono ideali per l'utilizzo nelle automobili .
Potenziali

celle a combustibile a idrogeno e batterie al litio tengono potenziale di miglioramento . Se il costo di produzione di idrogeno può essere minimizzato , potrebbe diventare un'alternativa all'energia base di petrolio . La ricerca viene eseguita sulla batteria al litio è anche promettente . Un aumento della capacità energetica e dei cicli di carica potrebbe fare la batteria una fonte di energia più promettente .
Sfide

La cella a combustibile ha ostacoli da superare prima che sia un'alternativa economica a fonti di combustibile correnti. Il costo di produzione di idrogeno deve essere ridotta per essere competitivi . Accessibilità dell'idrogeno ai consumatori deve essere affrontato . Ci sono pochi posti in cui l'idrogeno è prontamente disponibile al pubblico ( vedi riferimenti 3) .

Lungo linee simili come la cella a combustibile , una rete di stazioni di ricarica dovrà essere sviluppato e attuato se batterie al litio devono essere utilizzata come fonte di energia dell'automobile . Anche la capacità di carica limitata è un'altra sfida che deve essere affrontato per rendere le batterie una fonte più potente e affidabile per l'energia portatile .