Come assemblare un sistema del motociclo Intercom
Fascette
fronte-retro pad adesivi
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Allineare gli altoparlanti adesivi con le orecchie all'interno del casco . Alcuni citofoni utilizzano una cuffia con auricolari , mentre altri montare gli altoparlanti all'interno del casco . Controllare l'allineamento indossando il casco e il tentativo di mettere le dita nelle orecchie . Segnare il punto sulla parte esterna del casco con qualcosa asportabile; un pezzo di una nota autoadesiva , o una macchia di gesso . Prendete il casco e fissare gli altoparlanti , controllando l'allineamento con il marchio alternativamente guardando attraverso la base e la visiera del casco . Montare il microfono all'interno della mentoniera del casco , garantendo che possa essere regolato a toccare le labbra . Quando in competizione con il vento e il rumore del motore , il microfono deve essere all'interno millimetri della bocca .
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Infilare i fili dagli altoparlanti attraverso il rivestimento di stoffa del casco , non l'imbottitura in schiuma sotto . Far passare i fili verso il basso e attraverso la base del casco , vicino alla parte inferiore dell'orecchio . Se gli altoparlanti hanno un layout filo asimmetrica , piuttosto che una forma di Y , eseguire il filo lungo circa l'interno della mentoniera del casco , incontrando l' altro altoparlante sul lato opposto .
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Scegli un punto di montaggio per l'unità di controllo centrale. Va come protetto dagli elementi possibile . La maggior parte sono a prova di schizzi , ma evitare di mettere le low-down vicino alla parte anteriore della moto , o vicino a uno sfogo in una carenatura . Sotto il sedile è una scelta popolare , in quanto consente un facile accesso . Fissare l'unità con un cinturino in velcro o alcuni degli elettrodi adesivi .
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Collegare il microfono e l'altoparlante ai terminali della centralina , e farli passare attraverso un punto di uscita adatto da sotto il sedile in modo che non vengano schiacciati o messi sotto pressione quando il sedile viene sostituito e occupato .
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Collegare il cavo di alimentazione negativo ( nero) al polo negativo della batteria . Collegare il cavo positivo ad un cavo elettrico positivo sulla moto . Cavi comunemente usati sono il positivo (rosso) filo alle luci posteriori , oppure l'interruttore sul freno posteriore che opera la luce . Deve essere un'alimentazione accensione a commutazione , in modo che viene alimentato dalla batteria solo quando il motore è in funzione . Alcune altre radio connettersi a una presa accessori 12v standard.
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Collegare i cavi da sotto il sedile alla spina alla base del gruppo auricolare e il microfono appeso dalla base del casco . Avviare il motore e testare le radio parlando al passeggero da fermo . Apportare le necessarie modifiche al posizionamento dei diffusori e cavi prima di partire .