Come testare al banco un'autoradio
Il collaudo al banco di un'autoradio è il passaggio fondamentale da compiere prima di installare l'autoradio, soprattutto se usata.
Se la radio non si accende, questo processo aiuterà a determinare se c'è qualche problema con l'autoradio o il cablaggio del veicolo, i fusibili, la messa a terra, ecc. Ma, come dovremmo testare l'autoradio al banco? Scopriamolo di seguito.
Come regola generale, per testare al banco un'autoradio, sono necessari una radio, una batteria da 12V, cavi e un'antenna. Innanzitutto, collega la radio alla batteria e, se la radio si accende, la radio funziona correttamente. In caso contrario, c'è qualche problema con l'autoradio.
In questo articolo, approfondirò come testare un'autoradio sul banco. Ti aiuterà a scoprire se eventuali problemi nel sistema audio dell'auto sono causati dalla tua radio o da altri componenti dell'autoradio.
Come posso testare la mia autoradio senza installarla nell'auto?
Testare un'autoradio prima di installarla è fondamentale, soprattutto quando ne hai appena acquistata una di seconda mano.
Questo semplice controllo può farti risparmiare molto tempo, energia e denaro. Puoi testare la radio in pochi minuti.
Per testare un'autoradio prima di installarla, sono necessari una batteria per auto, cavi di collegamento e un'autoradio.
Segui questi passaggi per collegare la radio alla batteria:
- Noterai tre fili che escono dalla radio, un filo giallo B+, un filo rosso ACC e un filo di terra nero.
- Se non riesci a trovare questi cavi, creane uno tuo tagliando i cavi lunghi 2 piedi da un rotolo di cavi e collegandoli ai rispettivi terminali della radio.
- Collegare il filo rosso ACC e il filo giallo B+ della radio con il terminale positivo della batteria dell'auto.
- Collega il filo nero della radio con il negativo della batteria dell'auto.
Se la radio si accende allora, la tua radio è a posto. Se la radio non si illumina, ricontrolla i collegamenti e, se rimane la stessa, c'è qualche difetto nella radio.
Come posso testare la mia autoradio a casa?
Testare un'autoradio a casa è abbastanza semplice e, in questo modo, puoi assicurarti che il tuo stereo funzioni correttamente. Per controllare l'autoradio a casa, è necessaria la seguente attrezzatura:
- Un'autoradio disinstallata
- Multimetro
- Adattatore CC da 12 V e 1 A (puoi utilizzare l'alimentatore del tuo desktop o qualsiasi altro alimentatore CC).
- Nastro elettrico.
- Per prima cosa, taglia il connettore dell'adattatore CC con le pinze e vedrai due fili che escono dall'adattatore.
- Fai un nodo sul filo negativo dell'adattatore CC.
- Collega il filo giallo e rosso dell'autoradio con il filo positivo dell'adattatore e il filo nero dell'autoradio con il filo negativo (su cui hai fatto un nodo) dell'adattatore. Nastro le connessioni in modo che non si tocchino e anche con il corpo della radio. Ora l'autoradio è collegata all'adattatore CC.
- Collega di nuovo l'adattatore alla presa e accendilo. Se la radio si accende, significa che riceve corrente. Altrimenti c'è qualcosa che non va con l'autoradio.
Il passaggio principale per testare un'autoradio a casa è determinare i fili positivo e negativo dell'adattatore CC. Questa configurazione ti consente anche di testare gli altoparlanti della tua auto a casa.
Tutte le autoradio hanno gli stessi connettori?
Tutte le autoradio sono dotate di connettori utilizzati per collegare altoparlanti, alimentazione e altri componenti.
Gli adattatori di cablaggio ISO 10487 utilizzati oggi sono stati progettati nel 1995, che ha stabilito le pratiche standard di produzione e cablaggio per i collegamenti dell'unità principale con il sistema elettrico dell'auto.
Lo schema seguente mostra la configurazione dei connettori secondo lo standard ISO 10487:
Il connettore A è nero ed è sempre presente nell'autoradio. Include l'alimentazione in ingresso, la messa a terra, l'uscita dell'antenna controllabile dal motore e altri pin.
Il connettore B è marrone e collega tutti gli altoparlanti:anteriore, posteriore, sinistro e destro.
Come si testano i cavi dell'autoradio?
Lo scopo principale dei cavi di un'autoradio è collegare la radio con altri componenti elettronici e fornire una tensione sufficiente all'autoradio.
Pertanto, per assicurarsi che i cavi funzionino correttamente, potrebbe essere necessario testare sia la resistenza che la tensione del cablaggio della radio.
Test di tensione
Per testare la tensione, rimuovere prima il connettore sul retro dell'autoradio. Quindi, accendi il veicolo su "ACC" e usa un multimetro per controllare la tensione.
Ruotare la manopola del multimetro sulla tensione CC, quindi toccare il cavo nero sul metallo nudo e il rosso sul filo da testare. Noterai che il multimetro mostra letture comprese tra 11 e 13 volt.
Test di continuità
Controllare la continuità dei cavi radio è semplice. Per prima cosa, ruota il multimetro in continuità (simbolo del diodo o dell'onda) e poi tocca i fili alle estremità dello stesso filo.
Se il multimetro emette un segnale acustico, il cavo è funzionante, se non emette alcun segnale acustico, il cavo è danneggiato e devi sostituirlo.
Come faccio a trovare un cortocircuito nell'autoradio?
Tutti i componenti elettrici di un'auto traggono la loro energia dalla batteria. Tra l'autoradio e la batteria, c'è un fusibile e un relè per proteggere la tua radio dai picchi di tensione.
Per controllare brevemente la radio, procedi nel seguente modo:
- Spegni prima l'auto, quindi apri la scatola dei fusibili e individua il fusibile della radio.
- Scollegare il filo dal polo negativo della batteria.
- Ruota la manopola del multimetro su mV e tocca i cavi dal multimetro a entrambe le estremità del fusibile.
- Se la lettura è zero, l'autoradio funziona bene e non hai una scorciatoia. Se la lettura è maggiore di zero, c'è un cortocircuito nei componenti elettrici dell'auto.
- Per confermare se la radio è in corto o meno, rimuovere il fusibile della radio e vedere se la lettura del multimetro diminuisce. Se la lettura rimane sopra lo zero, l'autoradio è corta.
Conclusione
Che tu stia installando una nuova radio o una radio aftermarket, è meglio testarla al banco. Le informazioni fornite sopra ti forniscono tutte le tattiche necessarie per testare al banco la tua radio. Ora rimboccati le maniche e torna al lavoro.