Perché l'autoradio non funziona dopo la pioggia? 5 trucchi per risolvere questo problema
Succede spesso che mentre guidi sotto la pioggia ti accorgi che l'autoradio è morta. Vuoi sapere cosa c'è che non va, risolvere il problema e assicurarti che non si ripeta.
Sebbene i problemi radio legati alla pioggia siano spesso un problema in una miniera di carbone, ti avvisano di problemi nascosti e non riconosciuti, poiché trovarli ora e risolverli potrebbe farti risparmiare un sacco di tempo, denaro e riparazioni in seguito.
Come regola generale, per riparare l'autoradio che ha smesso di funzionare dopo la pioggia, controlla se il cablaggio dell'antenna è bagnato e assicurati che il cablaggio dell'unità principale sia privo di acqua. Anche se riprende a funzionare, un'autoradio malfunzionante sotto la pioggia potrebbe indicare delle perdite, che possono danneggiare in modo permanente l'impianto elettrico.
In questo articolo, esaminerò i problemi comuni che causano l'interruzione del funzionamento delle autoradio durante e dopo un temporale e spiegherò gli argomenti seguenti:
- Come riparare la griglia dello sbrinatore posteriore della tua auto senza sostituire il lunotto
- Come determinare se la tua antenna ha una connessione allentata o corrosa
- Come proteggere le parti interne elettroniche di un'antenna a pinna di squalo danneggiata
- Come proteggere la connessione del cavo di terra dalla corrosione e dall'umidità.
- Dove montare l'antenna del parabrezza per una ricezione ottimale
- Come asciugare un'unità testa bagnata con gel di silice
Verifica se i cavi dell'antenna si stanno bagnando
Ogni segnale radio inizia con un trasmettitore che trasmette attraverso una grande antenna. Quelle onde radio viaggiano fino a raggiungere un'antenna ricevente.
L'antenna radio cattura le onde e le concentra come una lente d'ingrandimento. Questo segnale passa all'unità principale, che amplifica il segnale in modo che gli altoparlanti possano riprodurlo.
Di solito troverai la tua antenna radio in una delle quattro posizioni:la griglia del disappannamento posteriore, il parafango, il tetto o attaccata a un finestrino interno della tua auto.
Controlla l'antenna del lunotto
Sfortunatamente, se la tua autoradio smette di funzionare sotto la pioggia quando usi il disappannamento, potrebbe essere inevitabile. Gli antiappannanti funzionano secondo lo stesso principio del tostapane e della stufa elettrica, il che significa che una corrente elettrica passa attraverso una griglia di metallo e resina.
In molti nuovi veicoli, la griglia posteriore funge anche da antenna radio della tua auto. Quando funziona come antiappannante, la corrente genera resistenza nel metallo, che diventa caldo. Questo aiuta a far evaporare la nebbia e la condensa per liberare la finestra, ma la corrente elettrica crea anche interferenze nella tua radio.
Se vuoi ascoltare la tua radio e usare il tuo defogger, dovrai aggiornare la tua antenna.
Suggerimento 1:ripara la tua griglia antiappannamento rotta
Se il problema persiste dopo aver spento lo sbrinatore, è possibile che la griglia dello sbrinatore sia rotta. Le griglie antiappannamento sono fragili e possono rompersi con l'uso. Se noti che una o più strisce antiappannamento non funzionano più, tali connessioni potrebbero essere interrotte. Questo non solo interferisce con la tua ricezione radio, ma anche con la tua visuale nello specchietto retrovisore.
La sostituzione del lunotto posteriore è una soluzione costosa al tuo problema. Kit di riparazione come Kit di riparazione per l'antiappannante Permatex potrebbe risolvere i tuoi problemi di antiappannamento e antenna per molti meno soldi.
Durante il test del tuo antiappannante, è bene utilizzare una luce di prova. Sto usando e posso consigliare Tester di circuito LCD JASTIND , che è economico e funziona benissimo.
Il video qui sotto di 1A Auto ti mostrerà come riparare la griglia antiappannamento sulla maggior parte delle marche e modelli di auto:
Controlla la tua antenna montata sul parafango
Le antenne posteriori offrono una ricezione migliore rispetto alle antenne del lunotto, ma hanno anche più punti di guasto.
Il cavo tra il parafango e l'unità principale dell'auto attraversa l'intera lunghezza del corpo della tua auto. Perdite d'acqua in uno qualsiasi di questi punti potrebbero causare interferenze e interrompere il segnale.
Se la tua radio funziona quando è asciutta, controlla l'antenna del parafango con un "test di oscillazione". Accendi un po' di musica, quindi esci sul retro della tua auto. Fai oscillare delicatamente la base dell'antenna mentre la musica è in riproduzione. Se la ricezione diminuisce in entrata e in uscita, l'antenna del parafango non è collegata saldamente alla carrozzeria della tua auto.
Ci sono buone probabilità che questa connessione allentata abbia consentito all'acqua di filtrare tra l'antenna e il supporto.
Suggerimento 2:pulisci o sostituisci l'antenna
Rimuovere l'antenna dell'auto e verificare la presenza di ruggine o corrosione. Se trovi segni di ruggine, puoi pulirlo con un Tappetino abrasivo per impieghi gravosi Scotch-Brite immerso nell'aceto.
Oppure potresti trovare più semplice installare un'antenna sostitutiva dal tuo rivenditore o dal tuo negozio di ricambi auto. Sebbene molte antenne per automobili utilizzino un "supporto universale", la tua marca o modello potrebbe utilizzare raccordi diversi.
Controlla la tua antenna sul tetto
C'erano una volta lunghe antenne di metallo appollaiate orgogliosamente in cima alla tua auto. Sebbene queste antenne offrissero una ricezione radio superiore, erano vulnerabili ai danni di vandali, sottopassaggi e rami bassi.
Oggi, la maggior parte delle antenne sul tetto sono considerevolmente più piccole e utilizzano rame strettamente avvolto per captare i segnali. Antenne a pinna di squalo sono sempre più popolari, in quanto possono potenziare i segnali di radio AM/FM, GPS, radio satellitare e telefoni cellulari!
Per così dire, queste antenne hanno una superficie inferiore rispetto alle antenne di un tempo, quindi una peggiore ricezione delle onde radio in arrivo.
Il supporto dell'antenna include un minuscolo amplificatore che amplifica il segnale prima che raggiunga l'unità principale per compensare le sue dimensioni ridotte. E, come tutta l'elettronica, questi amplificatori sono vulnerabili ai danni causati dall'acqua.
Se ricevi una ricezione scadente (o nessuna ricezione) dopo un temporale, il sigillo dell'antenna potrebbe essere rotto. Le antenne a pinna di squalo sono molto meno soggette a danni legati ai rami, ma sono comunque oggetti delicati che possono essere danneggiati con un colpo. Anche l'impatto di un piccolo urto può sollevare la pinna di squalo in modo quasi impercettibile.
Potresti anche non notare alcun danno durante un'ispezione casuale. Tuttavia, se riesci a vedere anche un piccolo spazio tra la tua pinna di squalo e il tetto della tua auto, la delicata elettronica della tua pinna di squalo corre il rischio che l'acqua penetri dentro e la puntelli.
Suggerimento 3:sigilla in silicone l'antenna a pinna di squalo
Puoi alleviare qualsiasi problema di spazio vuoto a breve termine utilizzando Sigillo in silicone per alte temperature Rectorseal . Il silicone per alte temperature resiste al calore di un tetto caldo in estate e tiene fuori la pioggia in inverno. Ma a lungo termine, probabilmente vorrai sostituire del tutto la pinna di squalo.
Questo video ti mostrerà come installare un'antenna sostitutiva con pinna di squalo:
Controlla l'antenna del parabrezza
Le antenne per parabrezza, sebbene non siano le più popolari, sono facili da installare. Invece di praticare un foro nel parafango o nella carrozzeria dell'auto, devi semplicemente fissare la tua nuova antenna su un finestrino interno. Una delle aree di montaggio più comuni è il centro del lunotto.
Ma se la tua auto è arrivata dalla fabbrica con un'antenna per il disappannamento del lunotto, le prestazioni dell'antenna del tuo parabrezza potrebbero risentirne. L'interferenza che rende inutile uno sbrinatore riscaldato come antenna può anche influenzare la ricezione dell'antenna del parabrezza posteriore.
Suggerimento 4:sposta l'antenna del parabrezza
Se la ricezione si interrompe durante l'utilizzo del dispositivo antiappannamento, prova a montare l'antenna sul parabrezza anteriore.
Lo sbrinatore anteriore si basa sull'aria calda espulsa dal motore, non sulle correnti elettriche. Ciò dovrebbe consentirti di goderti la musica in una giornata piovosa con viste frontali e posteriori trasparenti.
Verifica se la tua autoradio si è bagnata
La pioggia fa cose terribili alle unità di testa. L'acqua non è il problema tanto quanto le impurità che trasporta. Anche dopo che si asciuga, l'acqua può lasciare materiali conduttivi. Questi possono portare a cortocircuiti che danneggiano le apparecchiature, quindi non trascurarli. Anche una piccola perdita può causare grossi problemi.
Se l'autoradio è stata esposta all'umidità, Intel Electronics fornisce un modo in cui potresti essere in grado di salvare lo stereo usando pacchetti di gel di silice per un "ammollo a secco".
Sebbene molte persone possano consigliare il riso, il riso è meno efficace e potrebbe entrare nell'unità principale e causare ulteriori problemi.
Suggerimento 5:usa un gel di silice Dry Soak
Rimuovi l'unità principale umida e non accenderla. L'esposizione all'acqua danneggerà le apparecchiature elettroniche nel tempo. L'esecuzione di corrente attraverso l'elettronica bagnata può causare danni immediati e possibilmente irreparabili.
Ecco i passaggi:
- Agitare delicatamente l'unità per far uscire quanta più acqua possibile.
- Utilizza un panno in microfibra per pulire gli schermi o le lenti, quindi tampona l'esterno dell'unità finché non è asciutto.
- Utilizza l'aria compressa per eliminare l'umidità residua, ma assicurati di tenere la lattina in posizione verticale, in modo da non far entrare più liquido nell'unità.
- Utilizzare un aspiratore manuale per estrarre l'umidità. Non avvicinarlo troppo perché non vuoi che l'elettricità statica o l'eccessiva aspirazione danneggino i circuiti.
Dopo aver completato questi passaggi, metti l'unità principale in un contenitore e coprila con pacchetti di gel di silice. Pacchetti di essiccanti in gel di silice Aquapapa dovrebbe essere sufficiente per circondare la maggior parte delle unità principali umide e questo è il modo più economico per eliminare l'umidità indesiderata dai tuoi dispositivi elettronici.
Coprire il contenitore per tenere fuori l'umidità esterna, quindi capovolgere l'unità principale ogni ora o due per garantire che tutta l'acqua fuoriesca. Lasciar riposare nelle bustine di gel di silice per almeno 24 ore.
I pacchetti di gel di silice assorbono l'umidità dall'aria. Ciò riduce l'umidità del contenitore fino al 40%. Quando l'acqua evapora nell'aria secca dall'unità principale, il gel di silice la aspira e la intrappola in piccoli pori interconnessi.
Un'unità principale umida dovrebbe asciugarsi entro un giorno, ma conservarla in un luogo ventilato. Un'unità principale completamente imbevuta potrebbe richiedere fino a una settimana per asciugarsi completamente. Per velocizzare il processo, puoi:
- Mantieni l'unità principale in un luogo caldo, ad esempio vicino a un termosifone, non usare un asciugacapelli e non metterlo nel forno.
- Arieggialo con un piccolo ventilatore.
Dopo circa un giorno di asciugatura in silice, posiziona l'unità principale su tovaglioli di carta o tovaglioli. Aspetta dalle quattro alle sei ore. Se non vedi segni di umidità sulla carta, l'unità principale è asciutta.
L'ammollo in gel di silice non è una soluzione garantita. Più umidità entra nella tua unità, maggiore è la possibilità che sia irreparabile. I depositi corrosivi possono ancora affliggere la tua unità principale e causare problemi in seguito.
Ma se vuoi tenere la tua unità principale finché non trovi una sostituzione, il gel di silice potrebbe farti guadagnare un po' di tempo e, se sei fortunato, potrebbe risolvere del tutto il problema.
Verifica la presenza di un filo di messa a terra bagnato
Se la tua radio non è collegata a terra correttamente, diventerai statico e potresti non ricevere alcun segnale. Per controllare la connessione a terra della tua unità principale, dovrai rimuoverla.
L'estrazione di un'autoradio in genere comporta la rimozione dei pannelli del cruscotto. Controlla il manuale del tuo proprietario (che puoi trovare su Manuali di auto online se non ne hai uno nel vano portaoggetti) per istruzioni specifiche.
Come collegare correttamente a terra l'autoradio?
Quando hai lo stereo fuori, segui il filo di terra fino al punto in cui è imbullonato al telaio o al telaio. Se il cavo di messa a terra è allentato o si vede corrosione o ruggine, serrare o pulire la connessione.
Puoi anche spostare il filo di terra in un'area diversa, ma evita di collegare a terra lo stesso bullone o sezione di un altro dispositivo elettronico per evitare il ronzio dei "loop di terra".
Come mettere a terra correttamente l'antenna dell'auto
La tua antenna ha anche un filo di terra. Se quel filo di terra è corroso o se si bagna, il tuo segnale verrà degradato o perso del tutto.
Per verificarlo, apri il bagagliaio o il cofano della tua auto. Le antenne montate sul retro saranno in genere collegate a terra nel bagagliaio, mentre la terra per le antenne montate frontalmente sarà sotto il cofano.
Tirare il filo di terra fino a raggiungere un bullone sul telaio dell'auto. Per ottenere i migliori risultati, collegare il cavo di messa a terra a una traversa o a un cardine invece che a un bullone che fissa il corpo al telaio.
Rimuovere il bullone con una chiave a tubo e pulirlo finché non è privo di detriti o ruggine. Quindi, rivesti il bullone e il filo di rame nudo all'estremità del terreno con un grasso dielettrico come Super Lube High-Dielectric and Vacuum Grease .
Il grasso dielettrico protegge dall'umidità e dai detriti e aumenta la conduttività. Infine, avvolgi il filo attorno al bullone e reinstallalo saldamente.
Per ulteriore sicurezza, puoi rivestire i collegamenti di terra con un sigillante impermeabile come EELHOE Liquid Electrical Tape . Dopo l'applicazione, attendere almeno quattro ore affinché si asciughi.
Il liquido denso diventa un polimero vinilico che terrà fuori l'umidità e preverrà la corrosione assicurando che la connessione rimanga connessa.
Sigilla le perdite per proteggere la tua radio e la tua auto
Le perdite d'acqua possono danneggiare più della semplice radio. Possono anche causare muffa nella moquette e nella tappezzeria e corrosione dell'elettronica che controlla la tua auto.
Con l'acqua nell'auto, tutto, dagli alzacristalli elettrici alle unità di controllo elettroniche della tua auto potrebbe essere a rischio. Piccole perdite possono trasformarsi in perdite significative e causare problemi ancora più grandi.
Cerca all'interno della tua auto macchie d'acqua o ruggine:queste indicano perdite. L'acqua può accumularsi all'interno dei pannelli delle porte dove si trovano gli altoparlanti e anche le guarnizioni del tetto apribile spesso si rompono e perdono. Queste perdite possono far gocciolare l'acqua lungo il rivestimento del tetto nel cruscotto, provocando il caos in tutte le apparecchiature elettroniche.
Se si sente il rumore del vento durante la guida o si nota un ristagno di acqua nell'area passeggeri, è molto probabile che la guarnizione della portiera si rompa. Ispeziona il telaio della porta e il perimetro della porta, poiché potresti trovare buchi, crepe o gomma che è diventata rigida e dura. Dovresti essere in grado di ottenere la sostituzione del tetto apribile e delle guarnizioni delle portiere presso il tuo rivenditore di auto o un negozio di ricambi auto.
Puoi far rimontare il sigillo da un riparatore, oppure puoi provare a riempire le aree aperte con un sigillante come parabrezza in silicone fluido Permatex e sigillante per vetri .
Tieni presente che anche i bagagliai delle auto spesso assorbono acqua. La guarnizione in gomma del bagagliaio può essere danneggiata o l'acqua può penetrare attraverso un fanale posteriore. L'acqua che raggiunge il tronco rimane nel bagagliaio almeno fino a quando la gravità non la invia all'interno quando guidi in discesa.
Questa corsa d'acqua è una cattiva notizia per i tuoi altoparlanti posteriori e subwoofer montati sul bagagliaio e, poiché i cavi corrono per tutta la lunghezza della tua auto, è una notizia terribile anche per il tuo veicolo. Controlla la guarnizione del bagagliaio e le luci e sostituisci eventuali guarnizioni rotte e sigilla eventuali spazi vuoti che trovi in quell'area.
Conclusione
Una radio silenziata è una brutta cosa, ma ogni nuvola ha un lato positivo. Ci sono buone probabilità che se hai problemi con la tua radio durante o dopo la pioggia, hai una perdita da qualche parte nella tua auto che richiede attenzione.
È meglio perdere il tuo podcast preferito o essere tagliato fuori dall'ultima canzone in cima alle classifiche piuttosto che sopportare il tempo, i soldi e le riparazioni che potrebbero essere necessari per risolvere un problema del genere in un secondo momento.
Fonte
Crutchfield:come scegliere un'antenna FM sostitutiva per la tua auto
Workshop Instructables:riparazione di perdite dalla carrozzeria dell'auto
Sala stampa Intel:cosa fare quando il tuo dispositivo elettronico si bagna
Funziona ancora:come ottenere un buon terreno su un'antenna per auto
Lifewire:cura dell'audio statico per auto
Meccanica popolare:come riparare la guarnizione della tua auto