Quanto dovrebbe durare un'autoradio? Con 8 consigli per la cura
Per molte persone, il tempo trascorso in viaggio è l'occasione perfetta per ascoltare musica. Per quei momenti di fuga, avere un'autoradio affidabile è fondamentale. Ma quanto dovrebbe durare un'autoradio?
Un'autoradio dovrebbe durare almeno cinque anni, ma dipende da come te ne prendi cura. Dovrebbe essere abbastanza facile farli durare per dieci anni o più se li usi correttamente e non li sottoponi a sforzi eccessivi. Anche la pulizia dei CD prima di inserirli fa molta strada.
Ok, quindi ora sappiamo all'incirca quanto tempo dovrebbero durare gli altoparlanti per auto. In questo articolo, esamineremo perché gli altoparlanti si guastano quando lo fanno e come prenderci cura di loro in modo da poterli far durare quanto dovrebbero. Iniziamo!
Le marche di autoradio più durevoli
Quando si tratta di quale marca stereo è la più affidabile, le marche più visibili sono di solito la soluzione migliore. Ciò significa che marchi come Sony, Kenwood e JVC sono probabilmente la soluzione più sicura quando si tratta di durata della vita stereo. Naturalmente, quale stereo si acquista è solo metà della storia. Il modo in cui tratti i tuoi altoparlanti è probabilmente il fattore più importante che influisce sulla durata della tua autoradio.
Le parti di un altoparlante per auto
Prima di entrare nei vari motivi per cui gli altoparlanti possono fallire, ci aiuterà a conoscere un po' le diverse parti che potrebbero fallire e cosa fa ciascuno di loro. Ecco alcuni degli elementi più importanti da sapere:
- Il diaframma (o cono) si muove avanti e indietro e questo movimento spinge l'aria, creando il suono che senti.
- La bobina mobile è la parte che muove il cono avanti e indietro.
- Il cappuccio antipolvere è lo strato protettivo che impedisce alla polvere di entrare nella bobina mobile.
- La sospensione (detta anche ragno) è la parte che trattiene la bobina mobile e le consente di muoversi liberamente.
- Il woofer è la parte dell'altoparlante che produce suoni a bassa frequenza.
- Il tweeter è la parte che produce suoni ad alta frequenza. Questo può essere danneggiato da un aumento delle armoniche ad alta frequenza.
Perché gli altoparlanti non funzionano?
Esistono molti meccanismi diversi attraverso i quali gli altoparlanti possono non funzionare, sebbene la causa sottostante possa essere diversa.
Gli altoparlanti sono probabilmente la parte dello stereo che ha maggiori probabilità di guastarsi, quindi vale la pena dedicare un po' di tempo per capire cosa succede effettivamente durante uno scoppio.
Ecco i due principali modi in cui i tuoi altoparlanti possono fallire:
Guasto termico
Il motivo più comune per il guasto termico è che l'altoparlante riceve più potenza di quella che può gestire. Ciò provoca il riscaldamento dei componenti interni, che può causare il guasto di una o più parti.
Il cablaggio nella bobina mobile, ad esempio, può fondersi a causa di questo calore in eccesso, causando il guasto dell'altoparlante. I componenti che tengono insieme la colla possono anche riscaldarsi, provocando uno "scoppio". Gli altoparlanti possono di nuovo esplodere a causa dei fusibili bruciati in questo modo.
Un segno che il tuo altoparlante si sta surriscaldando è che il tuo stereo smette improvvisamente di produrre suoni, per poi tornare dopo un po'. Un buon consiglio per gli audiofili è che puoi utilizzare filtri passa alto o passa basso per assicurarti che gli altoparlanti ricevano solo segnali da convertire in suono in modo efficiente.
Guasto meccanico
La manipolazione brusca è la principale causa di guasti meccanici, di solito in coni strappati o allungati. I coni tirati o allungati sono probabilmente il risultato di un guasto meccanico piuttosto che un guasto termico causato da un eccesso di potenza, sebbene non sia possibile escludere nessuna delle due cause.
Devi ricordare che i coni hanno un raggio di movimento limitato. Troppa potenza li farà allungare eccessivamente, provocando strappi o allungamenti, anche se è abbastanza improbabile.
Altri problemi stereo
A parte gli altoparlanti che si guastano, ci sono molte altre cose che possono andare storte nel tuo impianto stereo.
Detto questo, gli altoparlanti sono probabilmente i primi elementi a guastarsi poiché si muovono così tanto e generano così tanto calore. Di seguito sono riportati alcuni problemi comuni che potrebbero interessare parti diverse dagli altoparlanti:
Guasto radio
Ci sono alcuni modi in cui la tua radio può guastarsi. Se si rifiuta di accendersi completamente, probabilmente hai un problema di cablaggio o fusibile.
Il pannello dei fusibili si trova solitamente sul lato del cruscotto sul lato del conducente. Se la radio si spegne quando colpisci un dosso o una svolta brusca della strada, probabilmente hai una connessione allentata nella parte posteriore dello stereo.
Altri problemi comuni includono problemi con l'alimentazione e il sistema di messa a terra.
Suoni indesiderati
A volte, puoi sentire strani suoni nell'autoradio. Un "pop accessorio", ad esempio, si verifica quando qualcosa come i fari o gli indicatori assorbono energia dallo stereo. E questo si sente come un pop.
Il più comune di questi suoni è un "grido dell'alternatore", che è un lamento che sale e scende con la velocità del motore. Sentendo questo suono di solito si verifica un problema di messa a terra, quindi la soluzione è trovare il componente con una messa a terra insufficiente e ricollegarlo.
Nessun basso
Un problema che può verificarsi è che i tuoi altoparlanti stereo smettono completamente di produrre bassi.
Affinché i bassi escano, entrambi gli altoparlanti devono spingere l'aria contemporaneamente, ma a volte possono essere impostati accidentalmente in modo che un altoparlante spinga mentre l'altro tira.
Questo di solito è un problema di polarità, il che significa che i terminali negativo e positivo sono cablati in modo errato. Ecco perché questo problema di solito si verifica dopo un aggiornamento o una riparazione.
Potenza massima e specifiche RMS
Continuiamo a parlare di quanto sia importante non sovraccaricare gli altoparlanti con troppa potenza. Ma quanto è troppo?
Tutti gli amplificatori e gli altoparlanti hanno un'uscita massima e un massimo di potenza in ingresso, che possono essere trovati nella sezione delle specifiche del manuale. Se l'uscita massima dell'amplificatore è molto più alta dell'ingresso massimo dell'altoparlante, alzare il volume dell'amplificatore può far esplodere l'altoparlante.
Il numero RMS degli altoparlanti, che dovrebbe essere riportato nelle specifiche, si riferisce alla potenza continua. Su un altoparlante, si riferisce a quanta potenza continua l'altoparlante può ricevere e su un amplificatore, indica quanta potenza continua l'amplificatore può produrre.
In altre parole, non vuoi collegare un amplificatore con un RMS di 60 watt a un altoparlante con un RMS di 30 watt poiché ciò renderebbe molto più probabile che gli altoparlanti si spengano.
L'ultimo numero che devi guardare è il valore della potenza di picco. Se un altoparlante può richiedere 30 watt di potenza continua (RMS) e 60 watt di potenza di picco, significa che può gestire 30 watt per lunghi periodi ma può gestire raffiche fino a 60 watt per brevi periodi.
Cerca di abbinare i valori RMS e di picco di potenza del tuo altoparlante al tuo amplificatore. Questo è il modo migliore per assicurarti di non inviare troppa potenza agli altoparlanti.
Ritaglio
Vale la pena notare che gli amplificatori possono superare la loro potenza massima.
Quando un amplificatore è sovraccaricato e tenta di fornire una tensione di uscita oltre le sue capacità, la distorsione risultante può finire per far sì che l'amplificatore emetta un livello di potenza che può essere pericoloso per i tuoi altoparlanti. Questo problema è chiamato ritaglio perché la parte superiore e inferiore della forma d'onda vengono ritagliate.
Un altro pericolo del clipping è che crea ulteriori armoniche ad alta frequenza, che possono causare danni ai tweeter. Il modo migliore per prevenire il clipping è abbinare la potenza di picco dell'amplificatore alla potenza di picco degli altoparlanti.
Fare attenzione a non confondere l'RMS con la potenza di picco. A volte, il produttore includerà solo la potenza di picco delle specifiche perché gli piace mostrare i numeri grandi, che possono essere fuorvianti quando si completa un sistema audio per auto.
Dovrei acquistare uno stereo aftermarket?
Storicamente, è sempre stato il caso che gli stereo di serie siano di qualità inferiore rispetto a quelli acquistati dopo e installati da soli, e questi sono chiamati stereo "aftermarket".
Tuttavia, negli ultimi anni, le case automobilistiche hanno integrato lo stereo nel computer di bordo, rendendone molto più difficile la sostituzione. Se non sei soddisfatto dello stereo di serie, dovrebbe essere comunque possibile sostituire uno stereo integrato e utilizzare adattatori per cruscotto.
Non solo i sistemi stereo aftermarket di solito hanno una migliore qualità del suono, spesso sono dotati di varie funzionalità e connettività che non troverai sullo stereo di serie. Compatibilità Apple, radio satellitare e Bluetooth sono solo alcuni esempi.
La cosa più importante per questo post, tuttavia, è che gli stereo aftermarket tendono a durare molto più a lungo. In caso di problemi, sostituire lo stock con uno stereo aftermarket potrebbe essere la scelta giusta.
8 consigli per la cura dell'autoradio
Ok, ora che abbiamo esaminato le diverse parti degli altoparlanti dell'auto e identificato alcuni dei modi in cui possono guastarsi, è tempo di passare a modi per far durare più a lungo gli altoparlanti dell'auto.
Alcuni di questi suggerimenti sono abbastanza ovvi, ma vale comunque la pena prenderli in considerazione. Probabilmente avrai già indovinato il numero uno. Ecco 8 consigli per la cura dell'autoradio:
Non inviare troppa potenza.
Questo è già stato menzionato un paio di volte, ma solo perché è così importante. Il sovraccarico di corrente è la principale causa di morte per gli altoparlanti.
Ci sono più componenti all'interno dell'altoparlante che non saranno in grado di far fronte a un'improvvisa esplosione di energia, inclusi i tweeter e, in misura minore, i woofer. Come accennato in precedenza, troppa potenza spesso provoca il surriscaldamento dell'altoparlante, che può sciogliere componenti vitali.
Come abbiamo già accennato, il sovraccarico di potenza può causare guasti sia termici che meccanici. Ciò accade perché i picchi di potenza della forza audio costringono i coni a spingersi troppo forte, causando un'estensione eccessiva.
In altre parole, spingendo i coni più in là di quanto dovrebbero andare, si allungano e si strappano, e questo può devastare la qualità del suono o addirittura causare la rottura del tutto dell'altoparlante.
Pulisci i CD prima di inserirli
Se hai un CD sporco o graffiato, provare a riprodurlo nello stereo può finire per danneggiare il lettore. Questo perché durante la riproduzione del CD, lo sporco sulla superficie e i graffi bloccati all'interno cadranno.
Quando si estrae il CD, lo sporco rimane all'interno e intasa la macchina. Strofinare la parte inferiore del CD con un panno asciutto prima di inserirlo è in realtà un ottimo modo per far durare più a lungo il tuo stereo.
Maneggiare con cura
La manipolazione brusca è la causa principale di guasto meccanico negli altoparlanti. Ciò accade perché la bobina mobile si disallinea, causando il trascinamento del cono. Il modo per scoprire se questo è il tuo problema è abbassare il volume, quindi alzare i bassi al massimo e gli alti a 0.
Quando suoni una canzone di basso, dovresti sentire un rombo sulle note di basso. Questo ti dice che il cono si sta trascinando.
Mantieni gli altoparlanti asciutti
Ok, lo ammetto, questo è abbastanza ovvio. Tuttavia, l'umidità causa molti guasti agli altoparlanti. Un modo in cui ciò accade è quando gli altoparlanti sono alloggiati nella portiera di un'auto e quindi una guarnizione difettosa o degradata consente all'umidità di entrare.
Assicurarsi che la tua auto sia a tenuta stagna è un ottimo modo per mantenere in vita gli altoparlanti più a lungo. Qualsiasi po' di umidità può devastare i tuoi altoparlanti. Se i tuoi altoparlanti si bagnano in qualche modo, assicurati di asciugarli accuratamente il prima possibile.
Pulisci la polvere
Ci sono molti fori in un altoparlante, che possono far entrare la polvere, che può essere molto dannosa per l'altoparlante. Occasionalmente, l'uso di aria compressa per eliminare la polvere farà molto per far durare più a lungo gli altoparlanti.
Puoi anche rimuovere la polvere, ma assicurati di non usare un detergente liquido poiché ciò potrebbe causare danni agli amplificatori. Aspirare frequentemente l'auto aiuterà a prevenire l'accumulo di polvere.
Mantieni gli altoparlanti al fresco
Come accennato in precedenza, troppa potenza causerà il surriscaldamento di un altoparlante, danneggiando i componenti interni. Troppo calore avrà lo stesso effetto.
Cerca di non lasciare l'auto in condizioni di caldo torrido per lunghi periodi poiché ciò può anche far sciogliere e disintegrare lentamente la colla all'interno degli altoparlanti, provocando lo scoppio dell'altoparlante. Chi sapeva che parcheggiare all'ombra potrebbe far durare più a lungo il tuo stereo?
Sostituisci la schiuma
Il cono dell'altoparlante è circondato da un anello in schiuma, che aiuta a mantenere il suono chiaro e preciso. Se la qualità dell'audio si è deteriorata nel tempo, il colpevole potrebbe essere il degrado di questo anello in schiuma.
Prima di sostituire l'intero altoparlante, prova a sostituire solo l'anello in schiuma. Se funziona, potresti aver passato diversi anni dai tuoi altoparlanti stereo.
Preserva la schiuma
Sono disponibili prodotti che possono aiutare a preservare la vita della schiuma che circonda i coni degli altoparlanti. Questa protezione in schiuma di simplyspeakers previene i danni causati dall'umidità, dall'attacco microbico e dai raggi UV.
Tieni presente, tuttavia, che alcuni clienti hanno segnalato che trattamenti come questo possono irrigidire la schiuma, influendo sul suono. Detto questo, affermano di essere in grado di far durare la tua schiuma il 50% in più!
Durata del relatore:il giudizio finale
Quindi ora sappiamo quanti modi diversi ci sono per far durare più a lungo altoparlanti e stereo. Alcuni sono molto ovvi, ma altri possono sorprendere anche gli audiofili.
Questi suggerimenti ti permetteranno di ottenere il massimo dal tuo stereo, ma vale la pena notare che la durata della vita sarà in parte determinata in primo luogo da quanto era ben costruito lo stereo.
Ma quanto tempo puoi far durare un'autoradio di alta qualità se fai tutto bene?
Purtroppo è difficile da dire. Dipende da tanti fattori diversi, dal marchio alla manutenzione. Come regola generale, si può affermare con sicurezza che una buona autoradio dovrebbe durare cinque anni se curata.
Se la tua auto ha uno stereo di un buon marchio affidabile come Sony e segui tutte le linee guida di cui sopra, dovresti essere in grado di far durare il tuo stereo dieci anni o più. Tuttavia, i malfunzionamenti sono imprevedibili e ad un certo punto si verificheranno.
Riepilogo
Due cose determinano sostanzialmente la durata di un'autoradio:
- La qualità di costruzione iniziale dello stereo e
- Il trattamento del relatore.
Non si può sottolineare abbastanza che inviare troppa potenza agli altoparlanti è il modo migliore per rovinare il tuo stereo.
Se inizi con uno stereo di qualità eccellente di un marchio come Sony o Kenwood e segui tutti i suggerimenti illustrati in questo articolo, dovresti riuscire a far durare il tuo stereo per oltre cinque anni.
Familiarizzare con la garanzia in modo da poter ottenere una sostituzione se si rompe prima che dovrebbe.