Ecco cosa fare quando l'autoradio fuma

Dopo aver determinato che il fumo proviene dall'autoradio, puoi risolvere il problema, valutare il danno e adottare misure per risolverlo ed evitare che si ripeta.

Cosa dovresti fare esattamente quando la tua autoradio sta fumando? Scopriamolo di seguito.

In generale, quando l'autoradio sta fumando, spegnila per ridurre ulteriori potenziali danni. Determina come è stato installato il ricevitore, ad esempio, in fabbrica o aftermarket e professionale o fai-da-te. Controlla se la garanzia copre ancora la radio e, in caso contrario, verifica i problemi elettrici più comuni.

Dopo aver seguito le procedure di sicurezza e aver determinato come è stata installata l'unità, questo articolo discuterà i passaggi necessari su cosa fare quando l'autoradio sta fumando. Successivamente, imparerai come evitare che accada in futuro, quindi continua a leggere.

Perché le autoradio fumano

I ricevitori audio per auto hanno più nomi:unità principale, ricevitore multimediale e stereo. Ma soprattutto, è il componente che ti dà il controllo sul volume della musica e sulle impostazioni dell'equalizzatore .

In genere, un'unità principale include pulsanti o uno schermo tattile per cambiare preset, modalità o altri input di visualizzazione. Alcuni ricevitori sono compatibili con la radio satellitare o dispongono di funzionalità wireless per l'utilizzo del Bluetooth. Le dimensioni dell'autoradio sono standardizzate per semplificare il passaggio da un'unità principale installata in fabbrica a un ricevitore aftermarket.

Se vedi del fumo durante la guida, spegni l'unità audio e accosta in sicurezza. Proprio per questo motivo, è intelligente avere un estintore per auto installato in modo sicuro.

Sebbene ci siano molti estintori standard tra cui scegliere, dovrai anche acquistare una staffa come questa da Amazon:La staffa per estintori per auto Bracketeer per tenere il contenitore sotto il sedile o nel bagagliaio per contenerlo in sicurezza.

Per scoprire perché il ricevitore di un'auto sta fumando, raccogliere informazioni sull'unità. Individua il manuale utente, il produttore e determina se è installato in fabbrica o aftermarket. Il motivo più comune per cui un ricevitore per auto fuma è a causa di un problema elettrico. Forse c'è un cortocircuito da qualche parte nel cablaggio degli altoparlanti; pertanto, il tuo primo passo è risolvere i problemi dell'unità principale.

Verifica la tua installazione

Supponendo che tu abbia disattivato l'audio e ti trovi in ​​un luogo sicuro, raccogli le tue informazioni prima di controllare il progetto dell'installazione. Determina chi ha installato il ricevitore e se è coperto da garanzia . Conoscere marca e modello e dove è stato acquistato.

Trova il manuale utente, online o cartaceo, nel caso in cui sia necessario contattare il produttore. Restituiscilo al professionista che l'ha installato, oppure se si trattava di un progetto fai-da-te, verifica il problema più comune, un problema elettrico.

Smontare l'intera installazione del sistema audio dell'auto, estraendo l'unità principale, controllando la presenza di cavi di alimentazione incrociati, oggetti allentati e cavi non protetti che toccano l'unità principale posteriore. Controllare l'alimentazione. Rimontare e assicurarsi che tutti i collegamenti siano in buono stato e correttamente collegati.

Successivamente, potrebbe essere necessario premere il ripristino pulsante nell'unità principale; tuttavia, alcuni modelli non li hanno. Se il tuo lo fa, controlla il tuo manuale su come farlo. Spesso si rimuove il frontalino sull'unità principale e si preme il pulsante sul pannello frontale con la punta di una penna a sfera per ripristinare.

Controlla il tuo cablaggio

Segui ogni filo per verificare la presenza di segni di bruciature, rotture, corrosione o danni causati da un roditore. Se si verifica un'interruzione visibile del cavo, riparare il danno.

Ritaglia la parte deteriorata, spella le due estremità e saldale insieme. Isolare il filo con nastro isolante o un tubo termoretraibile, che viene acquistato a buon mercato nei negozi di ferramenta o su Amazon, ad esempio Wirefy Heat Shrink .

Se il punto non è visibile, ma ritieni che sia un cavo danneggiato, sostituisci l'intero cavo. Determina il corretto indicatore per l'impianto audio della tua auto prima di acquistare un cavo sostitutivo. Ad esempio, questo cavo intrecciato calibro 18 è flessibile e coibentato, quindi ottimo per installazioni car audio.

Controllare il cavo di alimentazione e la messa a terra per assicurarsi che abbiano buoni collegamenti e siano collegati correttamente. Il collegamento a terra è pulito e indisturbato? Anche se questo consiglio non è per chi è elettricamente disinformato, se colleghi l'unità principale alla batteria e continui a fumare, saprai che il problema è con l'unità, non con il cablaggio.

Cablaggio definito

Un cavo audio elettrico è tipicamente in rame e prodotto con diversi livelli di prestazioni, il più puro è rame privo di ossigeno (OFC) in contrasto con il filo di alluminio rivestito di rame più economico. OFC è preferito per l'audio perché meno ossigeno significa meno distorsione.

Il rame è rivestito e talvolta isolato, a seconda dello scopo del filo. Il cablaggio dei cavi è costituito da più fili di fili racchiusi in una guaina. Di solito, è codificato a colori in base all'uso comune raccomandato nel settore, sebbene la codifica a colori non sia standardizzata.

Un esempio di Schema elettrico dell'autoradio di Quality Mobile Video indica una legenda del connettore del ricevitore aftermarket. È un chiaro indicatore della facilità con cui i cavi possono mescolarsi e causare un cortocircuito a meno che l'installatore non sia cauto.

È meglio leggere attentamente le specifiche del produttore per determinare di avere il cavo corretto. Preferito anche per il cablaggio audio è il cavo a trefoli rispetto al cavo pieno a causa della sua flessibilità e di una ridotta possibilità di rottura durante l'installazione.

Ecco un video di 3 minuti che mostra come risolvere i problemi del ricevitore della tua auto che include le nozioni di base per controllare i cavi per la corrente a 12 volt e i fusibili bruciati utilizzando un multimetro. È un ottimo video per i neofiti del rilevamento dei problemi di cablaggio dell'autoradio.

Se non si sono verificati problemi di installazione o cablaggio, ma l'unità principale dell'auto è ancora calda, è il momento di riparare l'intero impianto stereo. Gli specialisti dell'autoradio possono essere trovati online o nei negozi di auto consolidati.

Contatta un professionista

Dopo aver controllato i punti sopra elencati, molto probabilmente il problema è stato risolto. Tuttavia, in caso contrario, contattare un professionista dell'autoradio. Negozi e siti online affidabili probabilmente offriranno supporto tecnico gratuito. Ad esempio, Crutchfield si aspetta che il fai-da-te medio incontri un intoppo e fornisce supporto per gli articoli acquistati da loro per tutta la vita del prodotto.

Sebbene i problemi possano non essere evidenti e quindi difficili da diagnosticare, un esperto audio professionista avrà spesso tutta l'esperienza e gli strumenti necessari per eseguire i test e risolvere i problemi.

Come prevenire il fumo dell'autoradio

Prima di vedere fumo o fiamme, prestare attenzione ad altri potenziali segnali, l'odore di plastica bruciata o rumori sfrigolanti. Spegnere il componente audio e indagare ulteriormente prima di vedere fumo o fuoco per evitare danni più estesi.

Tieni presente che le parti vecchie potrebbero surriscaldarsi più rapidamente a causa dei vecchi materiali, soprattutto se il volume viene riprodotto ad alto livello per un periodo di tempo prolungato. Esegui regolarmente la manutenzione dell'autoradio, ma soprattutto i vecchi impianti.

Per mantenere correttamente il sistema dell'auto, controllare regolarmente i collegamenti dei cavi per verificare che non siano allentati o corrosivi causati dall'esposizione all'umidità per lunghi periodi di tempo. Prestare attenzione alle scintille e ai potenziali danni ai componenti durante l'ispezione del cablaggio.

Riepilogo

Sebbene Internet funzioni bene per diagnosticare i problemi comuni dell'audio dell'auto, questo consiglio non sostituisce una diagnosi professionale, soprattutto se la sicurezza dell'auto è in gioco a causa di problemi elettrici. La soluzione migliore è spegnere l'unità principale audio, controllare tutti i cablaggi e, se il problema non è evidente, contattare uno specialista dell'audio per auto e utilizzare la tua ricerca come punto di partenza per risolvere il problema.

Se sospetti un guasto al ricevitore, tieni a portata di mano le informazioni sulla garanzia prima di contattare l'azienda in cui è stata acquistata. Ricorda di evitare ingenti danni attraverso tecniche di prevenzione.