Qual è il miglior cavo per altoparlanti per l'audio dell'auto?
I cavi degli altoparlanti vengono utilizzati per collegare gli altoparlanti con amplificatori o radio. Sono responsabili del trasferimento di elettricità agli altoparlanti e, sebbene non producano suono, contribuiscono in modo molto significativo alle prestazioni degli altoparlanti.
Ma quali cavi per altoparlanti sono i migliori per l'audio dell'auto? Scopriamolo.
In genere, i migliori cavi per altoparlanti per auto sono da 16 AWG a 12 AWG, a seconda della potenza degli altoparlanti. Inoltre, i migliori cavi per altoparlanti dovrebbero essere realizzati in rame privo di ossigeno (OFC).
Qual è il miglior cavo per altoparlanti per l'audio dell'auto?
In generale, i migliori cavi per altoparlanti per l'audio dell'auto sono quelli specificamente progettati per l'audio dell'auto.
Sebbene il calibro del cavo dell'altoparlante sia importante, la resistenza del cavo dell'altoparlante dovrebbe essere la principale quando si scelgono gli altoparlanti per la migliore qualità del suono. La resistenza del cavo dell'altoparlante, tuttavia, varia in base alla lunghezza del cavo dell'altoparlante e alla potenza di uscita dell'altoparlante.
Ad esempio, un cavo dell'altoparlante calibro 16 può avere una resistenza del cavo dell'altoparlante fino al 50% superiore rispetto a un cavo dell'altoparlante calibro 18 della stessa lunghezza a causa della maggiore resistenza del cavo dell'altoparlante del cavo dell'altoparlante a parità di volume del cavo.
Quando la potenza degli altoparlanti viene raddoppiata, la resistenza del cavo degli altoparlanti aumenta del 9% e i watt degli altoparlanti diminuiscono di circa il 6%.
Pertanto, quando si scelgono i cavi degli altoparlanti per l'audio dell'auto, la lunghezza del cavo degli altoparlanti può diventare una considerazione importante per assicurarsi di soddisfare i requisiti di alimentazione in uscita degli altoparlanti.
Come regola generale, la resistenza totale del filo non dovrebbe essere maggiore del 5% dell'impedenza dell'altoparlante.
Ad esempio, per gli altoparlanti da 2 ohm, un cavo di 16 gauge andrà bene per una distanza massima di 12 piedi tra la radio e un altoparlante e un cavo di 18 gauge non può essere più lungo di 8 piedi per gli stessi altoparlanti.
La tabella seguente mostra più combinazioni per chiarire quali cavi per altoparlanti possono essere i migliori per applicazioni specifiche.
Sagoma filo | lunghezza massima per altoparlanti da 2 ohm | lunghezza massima per altoparlanti da 4 ohm |
---|---|---|
22AWG | 3 piedi | 6 piedi |
20AWG | 5 piedi | 10 piedi |
18AWG | 8 piedi | 16 piedi |
16AWG | 12 piedi | 24 piedi |
14AWG | 20 piedi | 40 piedi |
12AWG | 30 piedi | 60 piedi |
10AWG | 50 piedi | 100 piedi |
La dimensione del cavo dell'altoparlante è importante nell'audio dell'auto?
Le dimensioni o il diametro del cavo utilizzato per gli altoparlanti delle auto sono direttamente influenzati dalla potenza degli altoparlanti, il che significa che se altoparlanti più potenti, dovrebbero essere i cavi degli altoparlanti più spessi.
Questo è lo stesso principio dei cavi di alimentazione dell'amplificatore. Maggiore è l'amperaggio, più spessi dovresti usare i cavi.
Quanto possono arrivare i cavi degli altoparlanti per auto?
Minore è la distanza del cavo dell'altoparlante dall'amplificatore agli altoparlanti, migliore sarà la qualità del suono.
Per la maggior parte dei sistemi audio per auto, 12 piedi o meno è la lunghezza più efficiente, ma puoi arrivare fino a 100 piedi senza un calo significativo della qualità se scegli cavi per altoparlanti in rame massiccio invece dei cavi per altoparlanti in rame intrecciati.
Sebbene più costosi, offrono flessibilità durante il routing attraverso installazioni complesse.
La cosa buona è che quando si tratta di car audio, la lunghezza di 100 piedi non è spesso necessaria a meno che tu non faccia un sistema lungo e complicato in un grande camper.
Se desideri ottenere il miglior suono possibile, mantieni il punto di connessione del cavo dell'altoparlante a non più di 20 piedi dall'amplificatore e questo è considerato un limite ragionevole per la maggior parte dei sistemi audio per auto.
Con la lunghezza di 35-50 piedi, potresti notare un calo della qualità del suono, specialmente quando vengono utilizzati cavi non OFC di scarsa qualità.
Quando si acquistano cavi per altoparlanti per autoradio, la cosa più importante è assicurarsi che siano cavi OFC. OFC sta per rame privo di ossigeno e non degraderà la qualità del suono.
Il cavo dell'altoparlante influisce sulla qualità del suono?
I cavi degli altoparlanti sono spesso considerati non importanti, ma la verità è che influiranno sulla qualità del suono.
Quindi, per ottenere la migliore acustica o la corretta scena sonora nella tua auto, è essenziale utilizzare cavi di alta qualità, non solo dal lato del calibro ma anche dalla qualità dei materiali utilizzati.
Cosa c'è di meglio, OFC o CCA Wire per altoparlanti per auto?
In genere, i cavi OFC sono più adatti per i cavi degli altoparlanti per auto perché consentono loro di funzionare anche in un ambiente con temperature molto elevate.
I cavi OFC possono essere un po' più costosi, quindi sono l'opzione migliore per le persone che non hanno un budget limitato, mentre i cavi CCA sono più convenienti, il che li rende la scelta perfetta se vuoi ottenere la migliore qualità del budget.
Tuttavia, non c'è alcuna differenza significativa tra questi due tipi di cavo quando si esegue il sistema audio dell'auto e l'utilizzo standard, ma i cavi OFC sono sicuramente aggiornati rispetto a CCA.
I fili CCA hanno solo un sottile strato di rame utilizzato, quindi dal punto di vista delle dimensioni, è necessario installare fili CCA di calibro più piccolo (più spesso) rispetto ai fili OFC.
- Copper Clad Aluminium (CCA) è un filo di alluminio con un sottile strato di rame all'esterno . I fili CCA sono i più popolari ed economici perché l'alluminio è molto meno costoso del rame. Lo svantaggio dei cavi per altoparlanti CCA è la loro conduttività più bassa e la più alta resistenza di tutti i tipi di cavi.
- I cavi per altoparlanti ad alte prestazioni sono realizzati in rame puro e noti come OFC (rame privo di ossigeno) . I fili OFC hanno una conduttività maggiore e una resistenza inferiore di circa il 40% rispetto al filo di alluminio dello stesso spessore.
L'unico aspetto negativo dei cavi OFC è la loro suscettibilità alla corrosione se esposti all'aria, che puoi notare più spesso ai terminali della batteria osservando le estremità serrate dei cavi di alimentazione spessi.
Quando vedi il rivestimento verde sul filo OFC, significa che si è appannato.
Come scegliere il cavo corretto per gli altoparlanti dell'auto?
Se vuoi che i cavi degli altoparlanti dell'auto durino a lungo e suonino bene, assicurati che trasportino abbastanza potenza dall'amplificatore agli altoparlanti. Cavi diversi hanno una resistenza interna dei fili diversa e, se i fili sono troppo sottili, possono surriscaldarsi e bruciarsi.
Come regola generale, non utilizzare cavi di calibro 16 o più sottili per un amplificatore che fornisce più di 150 watt RMS per canale. Con quella potenza, i cavi degli altoparlanti dovrebbero avere uno spessore di almeno 12 calibri. Altrimenti, non trasporteranno abbastanza energia agli altoparlanti della tua auto.
Una dimensione più grande significa una resistenza inferiore e ciò significa prestazioni migliori. Inoltre, tieni presente che cavi più lunghi spesso significano una maggiore resistenza, quindi cavi più corti potrebbero essere migliori per te.
Ma anche i migliori altoparlanti per car audio non mostreranno il pieno potenziale se collegati a altoparlanti economici o altri elementi audio per auto. Quindi, se hai un budget limitato, non ha senso spendere soldi extra per i cavi degli altoparlanti quando hai altoparlanti da uno scaffale più basso.
Qual è il cavo migliore per gli altoparlanti per auto?
I cavi che uso e sono felice della loro qualità e flessibilità sono i KnuKonceptz. Non sono i più economici, ma ho trovato che valgono ogni centesimo speso.
Sono molto flessibili e leggeri, il che rende facile lavorare con loro. Knukonceptz è l'abbinamento perfetto per i sistemi amplificati in cui l'amplificatore verrà posizionato nel bagagliaio di un'auto e desideri che il tuo sistema abbia un bell'aspetto rifinito.
I cavi KnuKonceptz sono più spessi e pesanti della maggior parte dei cavi tipici degli altoparlanti per auto, ma sono più durevoli perché realizzati in rame privo di ossigeno.
La schermatura OFC aggiuntiva aiuta a ridurre il rumore proveniente dalle fonti elettriche circostanti come il motore o la batteria.
Raccomando questo cavo per altoparlanti installati in porte o in qualsiasi luogo in cui il segnale dell'amplificatore potrebbe essere bloccato da strutture metalliche o altri ostacoli.
Un cavo più spesso è migliore per gli altoparlanti dell'auto?
Cavi più spessi possono essere vantaggiosi in alcuni sistemi audio per auto, specialmente se collegati a potenti altoparlanti per auto.
Tuttavia, non dovresti solo guardare lo spessore di un filo, ma anche la sua qualità. Detto questo, scegli un cavo con un diametro più piccolo ma di qualità superiore invece di uno più grande se il sistema che realizzi non è troppo potente.
In altre parole, non sprecare i tuoi soldi in cavi degli altoparlanti inutilmente spessi che non modificheranno la qualità del suono.
Dovresti anche ottenere il miglior cavo per altoparlanti che corrisponda al sistema audio della tua auto. Non importa quanto sia spesso il cavo se non è in grado di fornire alimentazione dall'amplificatore agli altoparlanti.
Ad esempio, potresti aver bisogno di cavi diversi per far passare gli altoparlanti anteriori e posteriori. La maggior parte dei sistemi di componenti anteriori potrebbe richiedere cavi di calibro inferiore, mentre i canali posteriori, spesso con altoparlanti coassiali meno potenti, potrebbero funzionare bene con cavi più sottili.
Come fai a sapere quale cavo di misura utilizzare per gli altoparlanti dell'auto?
L'indicatore (AWG) di cui avrai bisogno dipende principalmente dagli altoparlanti o dalla potenza nominale del subwoofer (Wattage) e dalla lunghezza dei cavi che stai per installare.
Se desideri installare solo una sostituzione diretta degli altoparlanti di fabbrica nell'auto, un cavo per altoparlanti calibro 16 (AWG) è più che sufficiente per questo compito.
Quando si tratta di subwoofer potenti, potresti aver bisogno di qualcosa di più spesso come:12 o 10 AWG, perfetto per amplificatori di grandi dimensioni che forniscono elevate quantità di corrente.
In altre parole, per altoparlanti con potenza inferiore a 100 W RMS, è possibile utilizzare cavi di calibro da 16 a 18. Per altoparlanti da 100 W a 200 W RMS, 12 o 14 AWG sono sufficienti e se stai installando altoparlanti con una potenza di 300 W RMS o superiore, i cavi 12 o 10 AWG sono più che sufficienti per questo compito.
Quando si tratta di subwoofer, i cavi degli altoparlanti devono essere più spessi. In caso contrario, il subwoofer non funzionerà bene e fili troppo sottili potrebbero fondersi.
Per i subwoofer con potenza superiore a 500 W RMS, utilizzare da 8 a 4 AWG e per potenze superiori a 1000 W RMS, utilizzare cavi da 6 a 4 AWG.
Quanto dovrebbe essere lungo un cavo per altoparlanti per auto?
La lunghezza dei cavi degli altoparlanti è importante non solo per motivi di sicurezza, ma anche perché è necessaria la corretta lunghezza del cavo per prestazioni ottimali.
Puoi sempre tagliare i cavi alla lunghezza desiderata, ma lasciarli troppo lunghi potrebbe peggiorare la qualità del suono. È meglio effettuare misurazioni esatte dell'auto e acquistare i cavi degli altoparlanti in base a tali misurazioni.
Non vuoi che fili troppo lunghi giacciono all'interno dell'auto, ma tendo ad aggiungere circa un piede in più a qualsiasi misura che faccio.
Ricorda che è meglio avere un filo di un piede troppo lungo che un pollice troppo corto. Affinché il tuo sistema funzioni al massimo delle sue potenzialità, usa più cavi possibile senza che siano appesi ovunque all'interno del veicolo.
I cavi degli altoparlanti sono disponibili in diverse lunghezze che variano da 5 a 100 piedi, ma compro sempre i pacchetti sfusi da 100 piedi. In questo modo, non devo eliminare così tanti short inutilizzabili per i quali ho pagato.
Ad esempio, entrambe le potenze nominali degli altoparlanti (RMS e MAX) tengono conto della resistenza del cavo degli altoparlanti. Il cavo dell'altoparlante più lungo trasporta meno corrente elettrica rispetto al cavo dell'altoparlante corto, causando una minore efficienza nella maggior parte degli altoparlanti con impedenza maggiore.
In generale, cavi per altoparlanti più lunghi riducono l'efficienza e aumentano il fattore di smorzamento di un sistema di altoparlanti. Questo è un fattore importante quando prevedi di costruire un sistema audio per auto di alta qualità.
Qual è il cavo migliore per gli altoparlanti per auto?
I cavi che uso e sono felice della loro qualità e flessibilità sono i KnuKonceptz. Non sono i più economici, ma ho trovato che valgono ogni centesimo speso.
Sono molto flessibili e leggeri, il che rende facile lavorare con loro. Knukonceptz è l'abbinamento perfetto per i sistemi amplificati in cui l'amplificatore verrà posizionato nel bagagliaio di un'auto e desideri che il tuo sistema abbia un bell'aspetto rifinito.
I cavi KnuKonceptz sono più spessi e pesanti della maggior parte dei cavi tipici degli altoparlanti per auto, ma sono più durevoli perché realizzati in rame privo di ossigeno.
La schermatura OFC aggiuntiva aiuta a ridurre il rumore proveniente dalle fonti elettriche circostanti come il motore o la batteria.
Raccomando questo cavo per altoparlanti installati in porte o in qualsiasi luogo in cui il segnale dell'amplificatore potrebbe essere bloccato da strutture metalliche o altri ostacoli.
Quanti Watt può gestire il cavo dell'altoparlante per auto calibro 16?
I cavi per altoparlanti per auto calibro 16 non sono consigliati per sistemi ad alta potenza.
Possono iniziare a riscaldarsi quando si dispone di un amplificatore in grado di emettere più di 100 watt RMS per canale in un altoparlante medio da 4 ohm. Con più di 100 W RMS per canale, si consiglia di utilizzare cavi per altoparlanti da 14 AWG.
Quanti watt può gestire un cavo calibro 12?
I cavi degli altoparlanti calibro 12 sono i più popolari perché possono gestire centinaia di watt senza riscaldarsi troppo. Puoi usarli in sicurezza in sistemi audio per auto con carico di 4 ohm con un massimo di 300 Watt RMS per canale.
Quindi, se prevedi di aggiornare ulteriormente il tuo sistema, questo è il calibro del cavo degli altoparlanti che dovresti usare, ma non è necessario aggiungerlo a ogni sistema audio che realizzi.
Questi tipi di cavi devono essere utilizzati solo durante l'aggiornamento di sistemi audio per auto di fabbrica con altoparlanti potenti. Negli altri casi basteranno 14 o 16AWS.
Lo svantaggio è che i cavi degli altoparlanti calibro 12 sono più costosi e talvolta difficili da installare in tutte le auto, specialmente quando li si fa passare attraverso angoli stretti del telaio dell'auto.
Puoi usare un cavo calibro 14 per gli altoparlanti dell'auto?
I cavi degli altoparlanti da 14 gauge non sono necessari per gli altoparlanti di fabbrica alimentati da una radio. Possono gestire meno energia, ma le loro dimensioni vengono utilizzate in modo inefficiente. Tuttavia, i cavi 14AWG sono ideali per sistemi audio per auto di potenza relativamente elevata con oltre 100 W per canale e possono offrire una qualità del suono di prim'ordine se installati correttamente.
Questi cavi sono comunemente usati negli aggiornamenti del sistema audio per auto OEM con amplificatori aggiuntivi.
Qual è la lunghezza migliore del cavo degli altoparlanti per auto?
La distanza tra l'amplificatore e gli altoparlanti varia a seconda dei modelli di auto e dipende da dove è installato l'amplificatore dell'auto.
Gli altoparlanti tipici installati nella portiera dell'auto e alimentati dalla radio devono essere di ca. 10 piedi di lunghezza. I cavi per gli altoparlanti nelle portiere posteriori dovranno essere più lunghi a causa della distanza dalla radio ai terminali degli altoparlanti.
Sebbene una lunghezza di 10 o 20 piedi non faccia alcuna differenza nel suono, i cavi lunghi possono creare interferenze non necessarie e costare denaro extra che potresti utilizzare su qualcosa di più prezioso dei cavi degli altoparlanti di grandi dimensioni nascosti.
I cavi degli altoparlanti per auto devono essere della stessa lunghezza?
In condizioni normali dell'auto, i cavi degli altoparlanti non devono essere della stessa lunghezza. I cavi degli altoparlanti per auto sono progettati per essere sufficientemente flessibili da poter installare il sistema audio dell'auto dove vuoi e la loro lunghezza non dovrebbe limitare le connessioni.
Per la maggior parte delle auto, è impossibile realizzare cavi per altoparlanti della stessa lunghezza semplicemente perché ogni altoparlante ha una distanza diversa dalla radio o dall'amplificatore.
I cavi per altoparlanti costosi fanno la differenza?
I cavi ben fatti e di prima qualità possono essere costosi, ma puoi aspettarti che servano l'impianto audio della tua auto per molto tempo.
Nel complesso, vale la pena investire in buoni cavi per altoparlanti per auto, principalmente a causa delle condizioni difficili e mutevoli con cui devono lavorare all'interno dell'auto.
Non dimenticare il continuo cambiamento di temperatura, umidità o vibrazioni costanti che torturano i cavi degli altoparlanti. Si consiglia pertanto di disporre di cavi in grado di gestire tali condizioni senza fallire.
Come puoi vedere, i cavi per gli altoparlanti dell'auto sono essenziali e, a lungo termine, i cavi di alta qualità ti serviranno meglio di quelli economici.
Anni fa, circa la metà del mio kit di cavi per altoparlanti si è deteriorata in pochi mesi. Stavo usando cavi economici e ignoravo i dettagli. Il fatto è che a quel punto i cavi di buona qualità erano fuori budget, ma oggi, ove possibile, sostituisco i cavi insieme agli altoparlanti.
Vale la pena di utilizzare cavi costosi per altoparlanti per auto?
Avere altoparlanti e amplificatori potenti richiede il resto dei componenti audio dell'auto per gestire questa potenza. I cavi degli altoparlanti non sono diversi e, sebbene il loro prezzo possa variare, la loro qualità si unisce al costo.
Non sto dicendo che dovresti spendere migliaia di dollari per i cavi degli altoparlanti corti, ma per avere un marchio top come KnuKonceptz o Voltivo in macchina porterà il tuo sistema audio a un livello superiore.
D'altra parte, se scegli cavi per altoparlanti per auto di qualità media, non dureranno a lungo. Inoltre, le loro prestazioni sono mediocri e potrebbero non fornire ai diffusori la stessa qualità del segnale che ti aspetteresti.
Posso utilizzare il cavo elettrico per gli altoparlanti dell'auto?
I cavi elettrici utilizzati in casa non sono consigliati per essere utilizzati come cavi per altoparlanti per auto.
Possono gestire molta meno energia e potrebbero persino danneggiare gli altoparlanti della tua auto se provi a usarli come cavi per altoparlanti. Inoltre, i cavi elettrici tipici di solito non sono schermati, il che può essere pericoloso per i sistemi audio per auto.
Naturalmente, se hai installato altoparlanti di fabbrica deboli e nessun amplificatore, puoi collegare gli altoparlanti utilizzando un cavo elettrico, ma questo dovrebbe essere raro e mai realizzato per potenti sistemi audio per auto.
Puoi usare il cavo automobilistico per il cavo degli altoparlanti?
I cavi automobilistici non sono altro che cavi elettrici e, sebbene possano trasferire elettricità, non sono l'opzione migliore per i cavi degli altoparlanti.
I cavi automobilistici funzionano bene negli ambienti più caldi e sono utilizzati in molti sistemi audio per auto di fabbrica. Tuttavia, sono spesso troppo sottili e non trasferiscono la corrente necessaria ai potenti altoparlanti.
Se hai bisogno di cavi per altoparlanti per auto e allo stesso tempo non vuoi spendere soldi extra per nuovi cavi, prendi in considerazione l'utilizzo di un cavo automobilistico ma come ultima opzione e solo per gli altoparlanti di fabbrica.
I migliori cavi per altoparlanti per auto sono quelli con un cablaggio più spesso, in grado di trasferire energia agli altoparlanti senza problemi.
Posso utilizzare cavi per altoparlanti a 9 conduttori per l'audio dell'auto?
I cavi multicore sono un'altra opzione per i sistemi audio per auto.
Questi cavi hanno più conduttori di rame all'interno di un involucro isolato, che può essere molto utile se devi installare più altoparlanti e far passare un solo cavo, ad esempio, tra la radio e il trunk.
I conduttori per questi cavi sono generalmente codificati a colori in modo che i fili positivi siano neri o bianchi e i cavi negativi siano verdi o gialli.
Il loro materiale isolante è il PVC (cloruro di polivinile). Questi cavi multipolari per altoparlanti per auto hanno uno schermo più sottile, che li rende più flessibili ma più facili da rompere rispetto ad altri cavi utilizzati nei sistemi audio per auto.
Un ottimo esempio del cavo multicore che puoi utilizzare per gli altoparlanti delle auto è l'Audiopipe , con una lunghezza di 40 piedi che è flessibile e ben schermato.
Posso collegare il cavo dell'altoparlante e il cavo di alimentazione insieme?
La distanza tra i cavi è particolarmente critica in un'auto perché è una scatola di metallo con isolamento minimo o nullo e può creare molto rumore in uscita dagli altoparlanti.
Esistono tre tipi principali di cavi utilizzati nei sistemi audio per auto:
- cavi degli altoparlanti
- cavi di alimentazione
- cavi di segnale
L'opzione migliore è non far passare insieme i cavi di alimentazione e degli altoparlanti. Preferisco separare tutti i tipi di cavi per ridurre il rischio di ronzio proveniente dagli altoparlanti.
Conclusione
Come puoi vedere, ci sono pochi tipi di cavi che puoi utilizzare per gli altoparlanti dell'auto.
La scelta del cavo corretto per l'aggiornamento degli altoparlanti della tua auto dipende da molti fattori come i prezzi, la disponibilità e quanto sia difficile installare i cavi indicati nel tuo particolare aggiornamento del sistema.
Se desideri utilizzare cavi per altoparlanti calibro 12 (che di solito è più costoso) anziché 16 o 14, assicurati che siano sufficientemente flessibili per le tue esigenze, leggi le istruzioni prima di installarli e non danneggi gli altoparlanti dell'auto.