Guida alla risoluzione dei problemi dell'amplificatore per auto – Problemi comuni dell'amplificatore
In questo articolo: Risponderemo ad alcune delle domande più comuni per la risoluzione dei problemi degli amplificatori per auto che emergono per aiutarti a far suonare di nuovo il tuo amplificatore e lo stereo alla grande!
- Problemi di risoluzione dei problemi dell'amplificatore
- L'amplificatore non si accende
- La spia di protezione si accende
- L'amplificatore non ha uscita
- Amplificatori di ritaglio
- Slap o schiocchi del subwoofer
- Crepitio, sibilo, rumore di fondo o distorsione
- Vino motore
- surriscaldamento delle autoradio
- Amplificatore di surriscaldamento
- Risoluzione dei problemi dell'amplificatore per auto semplificata
Dopo aver acquistato uno dei nostri migliori amplificatori per auto e aver imparato come installare l'amplificatore, ti aspetti un suono chiaro e nitido. A volte, gli amplificatori semplicemente si consumano nel tempo, portando a un'esperienza sonora spiacevole, ma altre volte c'è un problema che puoi risolvere. Per fortuna, non ci vuole molto sforzo o conoscenza per diagnosticare un amplificatore difettoso. Abbiamo messo insieme alcuni dei problemi più comuni in questa guida alla risoluzione dei problemi dell'amplificatore per auto per aiutarti a trovare il problema.
Prendendoti il tempo necessario per trovare il problema da solo, risparmi denaro e sei orgoglioso di riparare l'impianto stereo della tua auto.
L'amplificatore non si accende
- Controlla la tensione sui cavi di alimentazione (dovrebbe essere di circa 12 volt quando l'auto è spenta e 14,4 quando è accesa).
- Controlla la tensione sul cavo di accensione a distanza (dovrebbe essere di almeno 5 volt).
- Misurare la continuità del filo di terra.
Se tutto è corretto, è necessario controllare il fusibile in linea e i fusibili dell'amplificatore. Puoi leggere ogni lato con un voltmetro e dovrebbe misurare 12 volt. Se qualcuno di loro viene bruciato, devi sostituire il colpevole.
Se tutto quanto sopra sembra normale, il tuo amplificatore è difettoso e richiede la sostituzione.
La spia di protezione si accende
- Inizia risolvendo i problemi come hai fatto senza alimentazione.
- Scollega i cavi degli altoparlanti. Se la spia di protezione si spegne, controllare che il subwoofer e gli altoparlanti non presentino difetti. È possibile che uno dei fili si sia allentato e abbia iniziato a toccare il metallo, causando un cortocircuito dell'altoparlante.
- Vuoi anche controllare l'unità sorgente e i cavi RCA. Se i cavi RCA sono collegati a terra, bruciati o schiacciati, si verificheranno problemi. Prendi dei cavi RCA extra e collegali dall'amplificatore alla sorgente. Se la spia si spegne, devi sostituire i cavi.
L'amplificatore non ha uscita
- Assicurati che l'amplificatore sia acceso, con i passaggi precedenti.
- Collega un nuovo set di RCA. Collegali dalla sorgente all'amplificatore. Se questo crea un output, i tuoi cavi RCA sono danneggiati.
- Collega un altoparlante esterno al sistema. Se quell'altoparlante emette suoni, hai un problema con gli altoparlanti.
- Controlla i crossover e le impostazioni dell'amplificatore. Devi assicurarti che il filtro subsonico e il filtro passa basso non siano in conflitto.
- Se il tuo amplificatore ha un'impostazione master e slave, assicurati di averlo impostato come master, a meno che non sia collegato a un altro amplificatore.
Amplificatore di ritaglio
- Devi controllare la potenza dell'amplificatore per assicurarti che sia sufficiente per il subwoofer. Se non produce abbastanza potenza, provoca un suono di ritaglio.
- Scollega i cavi degli altoparlanti e continua a riprodurre l'audio. I cavi di alimentazione, terra e RCA devono essere ancora collegati. Se smette di tagliare, uno degli altoparlanti è in cortocircuito o il cavo è bruciato.
- Se l'amplificatore continua dopo aver scollegato il cavo dell'altoparlante, è necessario controllare il collegamento a terra. Potrebbe essersi allentato quando hai superato un dosso.
Slap o schiocchi del subwoofer
- Assicurati che la tua scatola abbia le specifiche giuste per il subwoofer.
- Controlla l'impedenza del cablaggio del subwoofer per assicurarti che sia corretto.
- Se la cornice del supporto non è ermetica, si verificherà una perdita d'aria dalla scatola, che crea il suono.
- Esamina le potenze nominali del subwoofer e dell'amplificatore.
- Se l'amplificatore fornisce troppa potenza, devi riconfigurarlo. Riduci il guadagno della tua unità principale e assicurati che tutti gli equalizzatori siano azzerati. Quindi, regola l'aumento dei bassi e controlla le altre impostazioni.
- Se il subwoofer non riceve abbastanza potenza, si verificherà una distorsione. Prendi in considerazione l'aggiunta di un driver di linea per fornire più tensione.
Crepitio, sibilo, rumore di fondo o distorsione
- Se il cavo dell'altoparlante oi cavi RCA vengono fatti passare vicino ai cavi di messa a terra e al cavo di alimentazione, riceverai un feedback.
- Scollega il cavo dell'altoparlante e prova. Non dovresti sentire nulla attraverso gli altoparlanti. Se senti ancora la distorsione, controlla il filo di terra e assicurati la continuità.
- Controlla la fonte. Può raccogliere la distorsione e inviarla al tuo amplificatore, dove peggiora.
Se nessuno di questi risolve la situazione, la guida alla risoluzione dei problemi dell'amplificatore per auto ti ha portato a un amplificatore difettoso.
Sento il fischio del motore
In genere, ciò è dovuto al terreno. Non vuoi collegare a terra un'unità aftermarket alla fabbrica, perché la tua unità è più sensibile di una versione stock.
- Controlla la massa dell'amplificatore. Dovresti collegarlo a terra al terminale negativo della batteria, ma non è possibile quando è nel bagagliaio. Più corto è il filo di terra, meglio è. Se non riesci a raggiungere la batteria, usa una messa a terra del telaio pulita. Assicurati solo che non sia presente vernice.
- Non far passare gli RCA insieme al cavo di alimentazione o di messa a terra.
surriscaldamento dell'autoradio
- Controlla se i cavi stanno bloccando la ventola dell'unità principale.
- I cavi sono in cortocircuito verso terra? È anche possibile che due fili siano in contatto tra loro.
- Controlla l'impedenza degli altoparlanti. Vuoi assicurarti che l'unità principale sia stabile.
- Controlla il terreno con il tuo voltmetro. Assicurati che abbia una connessione pulita e stabilisca un contatto.
Se nessuno di questi è il colpevole, è probabile che la risoluzione dei problemi dell'amplificatore dell'auto abbia rivelato che l'unità principale è difettosa.
Amplificatore surriscaldato
- Controlla il flusso d'aria all'amplificatore.
- Esamina il cablaggio. Assicurati che i subwoofer e gli altoparlanti siano collegati tra loro con un'impedenza con cui l'amplificatore rimanga stabile.
- Controlla la tensione dell'amplificatore durante la riproduzione. Se scende al di sotto di 12 volt, non hai abbastanza potenza, il che costringe l'amplificatore a lavorare di più.
- Controlla il terreno con il tuo voltmetro. Assicurati che abbia una connessione pulita e stabilisca un contatto.
Se nessuno di questi è il colpevole, è probabile che l'amplificatore sia difettoso.
Risoluzione dei problemi dell'amplificatore per auto semplificata
Questa guida alla risoluzione dei problemi di base dell'amplificatore per auto è solo le basi. Ci sono centinaia di motivi per cui potresti riscontrare problemi con l'impianto stereo dell'auto. Se nessuna di queste soluzioni ti ha aiutato, ti consigliamo di leggere il manuale del proprietario.
Dovrai anche ripetere l'installazione per assicurarti di aver impostato tutto correttamente. Se sei in grado di risolvere da solo un amplificatore difettoso, risparmierai un sacco di tempo in attesa di riparazioni professionali.
Non vedi il tuo problema in questo elenco? Dai un'occhiata al nostro articolo Problemi comuni dell'autoradio, sintomi e soluzioni per vedere se siamo in grado di rispondere al problema della tua auto!
