Revisione Escort Passport S55
Abbiamo acquistato Escort Passport S55 in modo che il nostro revisore esperto potesse testarlo e valutarlo a fondo. Continua a leggere per la nostra recensione completa del prodotto.
Escort Passport S55 è progettato per offrire funzionalità ad alte prestazioni in un pacchetto a basso budget; questo modello ha una vasta gamma e un display LED ad alta intensità. Diamo un'occhiata più da vicino ad alcuni punti di forza e di debolezza per valutare che tipo di prestazioni puoi aspettarti su strada.
Design: Un po' economico
L'S55 ha le dimensioni di un palmo, quasi paragonabili per dimensioni e forma alla maggior parte degli altri rilevatori radar. Il materiale plastico sembra un po' più economico rispetto ad altri rilevatori radar che ho testato, anche se i pulsanti di controllo funzionavano bene e sembravano di lunga durata e non ho mai avuto problemi con l'attaccamento. Il Passport S55 viene fornito con un supporto per parabrezza molto piccolo che è funzionale, ma potresti prendere in considerazione un supporto aftermarket. È minimo con piccole ventose e non sono sicuro che durerà a lungo. Fortunatamente, il design leggero dell'S55 significa che non ha bisogno di molto per tenerlo in posizione.
Il display a LED mostra testo/simboli rossi luminosi per la massima visibilità durante la guida. L'S55 può mostrare quattro misuratori di potenza del segnale contemporaneamente, più la frequenza numerica degli avvisi. C'è anche una modalità oscura che spegne il display ma non disabilita l'avviso audio.
L'altoparlante di questo rilevatore radar è molto piccolo, circa un quarto di pollice quadrato, ma gli avvisi audio sono ad alto volume. È possibile selezionare tra toni standard e forti. Il cavo di alimentazione SmartCord per l'S55 è dotato di un pratico pulsante mute in modo da non dover allungare la mano oltre il cruscotto.
Processo di configurazione:installazione semplice
L'S55 è semplice e facile da installare. Basta attaccare il supporto per parabrezza in posizione e collegare l'adattatore per accendisigari SmartCord all'ingresso dell'accendisigari CC della tua auto. Collegando il jack modulare all'S55 si accenderà automaticamente il rilevatore radar e sarà possibile personalizzare rapidamente le impostazioni per la luminosità del display, i livelli di sensibilità del rilevatore e il volume. Allora sei pronto per metterti in viaggio.
Intervallo:rilevamento impressionante
Il Passport S55 è dotato di una protezione radar avanzata che offre una portata a lunga distanza per le bande laser e radar, comprese le bande K e Ka, frequenze a microonde ampiamente utilizzate per i cannoni radar della polizia. Mantiene in modo affidabile la sua promessa di sensibilità a lunga distanza. Durante il test dell'S55 in modalità Highway ho ricevuto avvisi di banda Ka a oltre un miglio e mezzo da dove mi sono avvicinato a una pattuglia autostradale parcheggiata sulla mediana dell'interstatale. Questa gamma era alla pari con modelli molto più costosi.
Mantiene in modo affidabile la sua promessa di sensibilità a lunga distanza.
Prestazioni:non esattamente migliorate
L'S55 ha diverse modalità progettate per adattarsi a bande di frequenza e livelli di sensibilità specifici per la guida in città o in autostrada. È possibile personalizzare rapidamente le impostazioni utilizzando la guida di riferimento rapido inclusa. Puoi anche disattivare specifiche bande di frequenza se tendono a dare molti falsi allarmi.
In termini di falsi allarmi, la funzione AutoSensitivity non ha davvero aiutato a dirigere l'elevata sensibilità complessiva. Questo rilevatore radar ha fornito frequenti falsi allarmi da apriporte commerciali e sistemi di avviso anticollisione dei veicoli. Sfortunatamente, l'S55 non dispone dei filtri avanzati dei modelli più costosi che aiutano a ridurre la fastidiosa frequenza dei falsi allarmi.
Prezzo:ottieni quello per cui paghi
Con un prezzo consigliato di $ 128, Passport S55 è un rilevatore radar di fascia bassa con un prezzo adeguato. Rilevatori radar più avanzati possono facilmente costare diverse centinaia di dollari in più e l'S55 è un buon affare se si prevede di utilizzarlo principalmente in autostrada. Gli apriporta lungo le strade cittadine e commerciali attiveranno spesso falsi allarmi. Ottieni quello per cui paghi con Escort Passport S55:massima sensibilità e portata senza capacità di filtraggio avanzate.
Ottieni quello per cui paghi con Escort Passport S55:massima sensibilità e portata senza capacità di filtraggio avanzate.
Escort Passport S55 contro Uniden DFR9 Radar/rilevatore laser a lungo raggio
Un famoso marchio concorrente di Escort che offre un'ampia selezione di rilevatori radar è Uniden. L'Uniden DFR9 (vedi su Amazon) è un modello che può essere considerato la fascia di prezzo successiva sopra l'S55. Il prezzo consigliato del DFR9 è di $ 300, ma spesso può essere trovato in vendita per circa $ 270.
Il DFR9 ha un eccellente campo di rilevamento e un display LED a colori. Il DFR9 dispone anche della tecnologia GPS che filtra i falsi allarmi stazionari, un'aggiunta gradita ai rilevatori radar di livello medio e supporta l'accesso al database che ti avvisa della posizione del semaforo rosso e degli autovelox.
Verdetto finaleUn rilevatore radar di base ideale per i principianti o per chiunque abbia un budget limitato.
L'Escort Passport S55 ha un rilevamento affidabile a lungo raggio, ma ho trovato le sue prestazioni e la gamma di funzionalità piuttosto semplici. Questa unità non ha mai perso la presenza della polizia parcheggiata lungo l'autostrada che sembrava utilizzare pistole radar, il che significa che sono fiducioso nel raccomandare questo modello a chi ha un budget limitato. Tuttavia, attenzione all'acquirente che i falsi avvisi sono un inconveniente inevitabile con questo modello.
Specifiche
- Nome prodotto Passport S55
- Escort del marchio del prodotto
- SKU B019HF60EI
- Prezzo $ 189,99
- Dimensioni del prodotto 5,6 x 3,75 x 1 pollice
- Garanzia Garanzia limitata di un anno
- Dimensioni del display 1/4”H x 1 3/4”L
- Tipo di display 280 LED Matrix/Testo
- Ricevitore radar Supereterodina, VCO sintonizzato su varactor, frequenza di scansione, discriminatore, elaborazione del segnale digitale (DSP)
- Requisiti di alimentazione 12 VDC, massa negativa (accendisigari/accessorio)
- GPS No