Come scegliere il miglior subwoofer per la tua auto?
Scegliere il subwoofer giusto per la tua auto può sembrare scoraggiante, ma non deve esserlo! Con alcune ricerche e suggerimenti utili, puoi trovare il subwoofer perfetto per far tremare la tua auto.
Ma come scegli il miglior sub per la tua corsa con tutte le diverse opzioni sul mercato? Scopriamolo.
Per scegliere il miglior subwoofer per auto, controlla le sue dimensioni, il costo, la gestione della potenza (RMS) e la sensibilità. La potenza continua (RMS) è il fattore più importante per il subwoofer per creare bassi forti e profondi per qualsiasi auto. Se lo spazio nel veicolo lo consente, scegli 12″ o 15″ integrati in una scatola designata.
Nell'articolo qui sotto, entrerò più nel dettaglio sui diversi tipi di subwoofer e su come scegliere quello giusto per la tua auto.
Cosa cercare in un subwoofer?
Quando scegli un subwoofer, dovresti considerare quattro fattori principali:
#1. Gestione della potenza (RMS)
Questo è il fattore più critico da considerare quando si sceglie un subwoofer.
Maggiore è la potenza nominale RMS, più potente è il subwoofer. Se stai acquistando un nuovo subwoofer, gli altoparlanti installati per auto dovrebbero indicarti approssimativamente quanta potenza hai bisogno, il che significa che il solo subwoofer dovrebbe avere un RMS uguale o maggiore rispetto a tutti gli altri altoparlanti installati.
Ad esempio, se hai due altoparlanti da 100 watt, avrai bisogno di un subwoofer con almeno 200 watt RMS. La potenza di picco è il parametro secondario, ma maggiore è la differenza tra le valutazioni RMS e la potenza di picco, meglio è.
#2. Taglia
La dimensione del subwoofer determinerà quanto spazio occuperà nella tua auto. Se hai un'auto più piccola, potresti scegliere un subwoofer più piccolo in modo che non occupi troppo spazio.
D'altra parte, se hai abbastanza spazio e desideri un basso potente e solido, scegli un subwoofer da 12″ o 15″ più grande.
#3. Sensibilità
La sensibilità misura la quantità di bassi che il subwoofer può produrre da una determinata quantità di potenza a una certa distanza.
Come per gli altoparlanti standard, il subwoofer con una sensibilità di 88 dB sarà il doppio di uno con 85 dB. Se vuoi ascoltare i bassi a una distanza maggiore dall'auto, scegli il sub con una sensibilità maggiore di almeno 87dB.
Una maggiore sensibilità significa anche che è necessaria una minore potenza dell'amplificatore per fornire lo stesso SPL della sensibilità inferiore.
#4. Costo
I subwoofer possono avere un prezzo compreso tra circa $ 50 e oltre $ 1000. Il costo dipenderà dai fattori sopra menzionati, nonché dalla marca e dalla qualità del subwoofer.
Se hai un budget limitato, potresti voler scegliere un subwoofer più economico in modo da non dover spendere troppi soldi. Tuttavia, ricorda che di solito ottieni quello per cui paghi e un subwoofer più economico potrebbe non avere la qualità di uno più costoso.
Di quale dimensione del subwoofer ho bisogno per la mia auto?
La dimensione del subwoofer dipende non solo dallo spazio acustico nell'auto, ma anche dall'amplificatore, dai cavi e, naturalmente, dall'effetto dei bassi che vuoi ottenere.
Puoi scegliere da 6,5″ fino a 18″, a seconda della configurazione audio e del tuo obiettivo.
6,5″, 8″
Con uno spazio limitato, potrebbe essere necessario guardare sottomarini più piccoli, da 8″ o 6,5″. Quelli sono più economici e potrebbero essere l'unica opzione per ottenere i bassi che desideri senza rinunciare a troppo spazio nel bagagliaio.
Se scegli un subwoofer più piccolo, presta attenzione alla gestione della potenza e assicurati che possa assorbire la potenza che il tuo amplificatore può erogare.
I subwoofer più piccoli non hanno la risposta alle alte frequenze, ma possono comunque suonare bene, come lo Skar EVL-65 .
10″
I woofer più piccoli, tuttavia, ti danno più libertà nella scelta del posto giusto per loro. Inoltre, nella maggior parte dei casi sono più economici e non richiedono una "centrale elettrica" per funzionare in modo efficiente.
Il mezzo aureo può essere un subwoofer da 12 pollici. Tuttavia, la parte difficile è che i subwoofer da 12″ sono i più popolari sul mercato, quindi puoi scegliere probabilmente ogni tipo di altoparlante che ti viene in mente.
Diversi anni fa, sono rimasto un po' deluso dalla qualità dei bassi del mio nuovo 12″ quando l'ho confrontato con il vecchio woofer da 10″.
Fortunatamente, il problema non era nell'altoparlante in sé, ma nella sua potenza. Richiedeva solo il doppio di un amplificatore esterno rispetto a quello che avevo e ho ridotto la frequenza del filtro passa basso.
Dopo queste modifiche, il basso era eccezionale e suona ancora oggi.
12″
Quando si tratta di subwoofer da 12 pollici, hanno un enorme vantaggio rispetto a tutte le altre dimensioni.
Sono un mix di 10″ di velocità e, allo stesso tempo, possono produrre bassi profondi e potenti come 15″. Possono anche creare una fantastica pressione dell'aria sonora.
Per ottenere ciò che desideri e non rimanere deluso quando scegli un subwoofer per auto, devi disporre di una custodia adeguata, un amplificatore di buona qualità e cavi di alta qualità, che devono essere tutti impostati correttamente.
15″
Sebbene i woofer da 15″ suonino i toni più bassi, a volte sono lenti e necessitano di amplificatori potenti . Inoltre, le custodie per gli altoparlanti da 15″, nella maggior parte dei casi, non si adattano a molte auto, ma il loro vantaggio sono i bassi potenti e profondi.
Quando hai tutte le apparecchiature giuste configurate correttamente, non hai bisogno di più di un subwoofer e sarai deliziato con 15″.
18″
I subwoofer da 18″ sono i più grandi e possono creare un'enorme pressione sonora.
Hanno bisogno di molta potenza dell'amplificatore e di un grande involucro, ma se hai tutto questo, un subwoofer da 18″ può far suonare la tua auto come una mazza su ruote.
Questo è vero, specialmente nel caso di un mostro come Skar ZVX-18v2 , che, se cablato a 1 ohm, produce una pressione sonora eccezionalmente elevata, ma per farlo deve essere alimentato con molta potenza.
Diversi tipi di subwoofer per auto
Il tipo di custodia dipende dai parametri dell'altoparlante, dal design dell'auto e dalle preferenze perché ogni tipo produce suoni leggermente diversi.
Quando scegli un subwoofer per auto, troverai tre tipi popolari di bass box, ma quali sono le differenze tra loro?
Involucri sigillati
Le casse per subwoofer sigillate sono perfette per piccoli spazi e possono produrre bassi precisi e di alta qualità come questo piccolo Kicker 43TCWRT84 con il suo design compatto.
Grazie alla costruzione che rende il suono più incisivo, non sentirai alcun suono "extra" indesiderato come un bass reflex.
L'unico modo per "sintonizzare" una scatola sigillata è cambiarne le dimensioni per lo stesso altoparlante, il che significa che puoi manipolare le risposte dello stesso altoparlante dopo averlo posizionato in scatole diverse.
La regola di base per scegliere la dimensione della custodia è che l'altoparlante dei bassi nella scatola più piccola suonerà più in alto, mentre lo stesso altoparlante nella scatola più grande suonerà frequenze leggermente più basse.
Le custodie sigillate sono anche più sicure per gli altoparlanti, in particolare le loro bobine vocali. I movimenti estremi del cono sono più controllabili e limitati dall'aria compressa nella scatola che funziona come una molla.
L'aria nella custodia sigillata è più resistente, il che significa che il cono non ha molta libertà di movimento.
Per essere completamente efficienti, le scatole sigillate richiedono più potenza rispetto alle costruzioni aperte. Sfortunatamente, non tutti gli amplificatori possono soddisfare questo requisito.
Un altro vantaggio delle scatole sigillate è il loro design semplice e i costi relativamente bassi.
Per gli involucri sigillati, si consiglia di riempirli con schiuma acustica, ma scoprirai che non tutti i produttori stanno insonorizzando le loro scatole.
Ti starai chiedendo se è necessario riempire gli involucri sigillati.
Tecnicamente sì, gli involucri sigillati dovrebbero essere riempiti con schiume acustiche perché alle onde acustiche non piace rimbalzare su superfici piane. Per questo, in molti box sprovvisti di insonorizzazione, troverai una parete di fondo inclinata, ma questo non basta.
Vale la pena considerare di riempire il subwoofer con schiuma acustica se desideri ascoltare la massima qualità del suono piuttosto che avere un'auto rumorosa.
Custodie per bassi con porte
Le custodie con porte (sia ventilate che bass-reflex) hanno caratteristiche completamente diverse rispetto alle scatole sigillate.
Producono bassi più forti ma molto meno accurati, quindi se vuoi aumentare il volume e vedere una portiera della tua auto o del tetto che vibra, dovresti scegliere una custodia per bassi con porte.
Il vantaggio delle custodie con porte è una maggiore durata dei driver grazie a una migliore ventilazione.
L'aria fresca che va avanti e indietro attraverso il canale sta raffreddando il magnete, che ha meno probabilità di surriscaldarsi rispetto all'interno delle scatole sigillate, dove la pressione dell'altoparlante è più alta, aumentando la temperatura dell'aria.
Anche le casse per bassi con porte sono più grandi; a causa del modo in cui le onde sonore si muovono all'interno delle scatole, sono anche più profonde.
A causa delle loro dimensioni, potrebbero non essere l'opzione migliore per bauli più piccoli con spazio insufficiente davanti all'altoparlante. Nel caso di piccole auto sportive, i box portati potrebbero non entrare nemmeno all'interno.
Posizionare un subwoofer troppo grande per il bagagliaio è stato un errore che ho fatto molti anni fa con uno dei miei primi subwoofer. A quel punto, non avevo idea di scegliere un subwoofer per auto e ho scelto qualcosa di un po' troppo grande...
Si adattava correttamente all'auto, ma lo spazio tra un cono e il cofano del bagagliaio era di appena tre pollici, quindi puoi immaginare cosa è successo quando ho alzato il volume. E alla fine, l'intera macchina sferragliava.
It took me a lot of time and effort to isolate the back of the car with anti-vibration foam, and still, I could not use its full power. Well, lesson learned…
These types of enclosures are straightforward to tune. However, they are more efficient when appropriately designed, meaning you will need a less powerful amplifier to achieve the same volume as the sealed boxes.
The port tuning is critical to maximizing the subwoofer’s output capability. In addition, ports allow subwoofers to reproduce the low frequencies commonly used in Rap and Hip Hop.
But what is the port tuning?
Port tuning is nothing else than designing the port (channel) inside the enclosure, allowing your subwoofer to strengthen specific frequencies.
For example, when you make your enclosure and want to achieve the strongest bass at 54Hz, you must calculate the port’s exact location and size.
Ports can have different shapes, from typical round plastic called bass-reflex to the form of triangular or square, and cannot be placed anywhere in the box.
Bandpass Subwoofer Enclosures
When choosing a car subwoofer, you will find the most complicated design in the bandpass enclosures. In simple words, I can say that they are a combination of both sealed and ported bass enclosures.
The bass from bandpass boxes significantly outperforms other types of enclosures, and it focuses on narrower low-frequency sounds. The best bandpass boxes I have found are from SKAR .
The frequency peak is usually set around 60Hz, which can be perfect for Rap music, but other music types like Pop or Rock will not benefit from this construction.
Although the most common 60Hz, you can fully customize the frequency peak when ordering a custom box, it is up to you in which area you want to make the “bass kick.”
However, you must remember that the bandpass enclosure should be designed as a part of the complete car audio system rather than a single box just added to any speakers in your car.
There are two types of bandpass boxes design:
- Single reflex, with the speaker placed in the sealed subwoofer box, but the front area looks like a vented box.
- Dual reflex, with one speaker, mounted in the middle of the big box with two ports. One in the front of the speaker and another at the back of the speaker.
The difference between these two types is not just the number of ports they have but also the size and type of bass they can produce.
The design of these most complicated boxes has to be perfect, meaning you have to consider the speaker type, size of the trunk, and acoustic in the car, to name a few.
Otherwise, you will not achieve more than a poor bass experience in the vehicle, even with the highest quality driver. Well, unless your only priority is to create thunders in the car, completely ignoring music quality.
Bass Tubes
Bass tubes are known for their narrow frequency response, which means they can be really large but not so efficient at the same time.
They can produce a loud “boomy” bass, but its quality is low. So if you are looking for a solution that will give you a high-quality clear bass, bass tubes are not the best choice.
They have, however, an advantage, and that is their cost. Tubes are cheaper than the typical bass enclosures; in most cases, they are active, so you do not need an amplifier.
They are straightforward to install and can be usable with a simple car sound system to increase overall dynamic, but something is missing, and this missing part is the quality of the bass.
If you want a simple boost to your car audio, Amazon has a wide selection of bass tubes .
What Is Free Air Subwoofer?
When your car has a small trunk, or you do not want to use the entire available space for the enclosure, you may choose a free air subwoofer.
The free air subwoofer is a speaker that does not require to be installed in the enclosure. Typically, free-air subwoofers are installed in the back seat or the rear deck.
Free air subwoofers work best in sedan cars and are a cheaper option than the subwoofers in the enclosure. Nevertheless, you will need to add a baffle to the rear deck or back seat, depending on the place you choose for the subwoofer.
Installing a baffle that will hold your subwoofer is mandatory because construction has to be stable. You cannot just bolt a 10″ powerful speaker to the plastic deck. It will simply not work.
There are hundreds of different models to choose from when talking about speakers, and the most challenging part is selecting the right one.
When choosing a free-air subwoofer, you need a powerful speaker with a firm suspension.
Remember also, when you install a free air subwoofer, the whole trunk needs to be correctly sealed because it will become a large enclosure.
If you want to achieve a clear quality bass, your car should not have free air movement between a trunk and a cabin.
Do I Need an Active or Passive Subwoofer for My Car?
Active Subwoofers
Active subwoofers (also known as powered subwoofers) have relatively simple built-in amplifiers. As a result, active subwoofers are usually less powerful and work in a narrower range of frequencies.
Still, they are smaller and cheaper than passive subwoofers, for which you need to purchase an amplifier and make more complicated wiring.
The two main types of active subwoofers:
- Under-seat subwoofer is a flat box with a speaker that will fit into a small space below your seat.
- Another type of active subwoofer is the spare wheel subwoofer designed to fit in an extra wheel space in your car.
Both types have a straightforward installation and do not require additional equipment. However, they usually do not produce a strong low bass.
Active subwoofers can be a good option as an addition to your factory audio system, without other modifications to your car audio.
Passive Subwoofers
Passive subwoofers (unpowered subwoofers) are either speakers installed in the enclosures or free air subwoofers that do not have amplifiers.
They offer much better quality sound, and you have a choice to combine many different amps with even more speakers to achieve your desired bass effect.
Is a Single Voice Coil or Dual Better?
The subwoofer with a dual voice coil offers more wiring options than an amplifier, thanks to possible multiple impedance options.
The number of voice coils does not make a woofer louder and does not affect the power or frequency response, however, it may require more power from the amplifier if you use a low impedance subwoofer.
With a single voice coil subwoofer, you have only one set of wiring terminals and one connection option.
Dual voice coil subwoofers are usually more expensive but offer more flexibility regarding wiring and more options with the amplifier selection. The amp can be either 2 or 4 ohms depending on the connection type.
How Many Subwoofers Do I Need in My Car?
When it comes to car subwoofers, not always more means better. You can achieve the same effect when choosing the right subwoofer as you would do with two drivers.
If you decide to install two subwoofers, remember that they have to be the same. Otherwise, they can fight against each other, which is the last thing you want to experience.
Many cars do not have trunks big enough for two subwoofers. Sometimes even dual enclosures are too big and will not play efficiently. It does not make much sense to spend hundreds of dollars on two subwoofers and, at the same time, not use their power.
A much better option is to get one, even when smaller, but build it into a perfectly calculated box and power it up with a high-quality amplifier. It will bring you real satisfaction.
For the smallest woofers, it is worth installing two or more. There are many pickup trucks with four or more small 6.5″ subs under the back seat in the dedicated enclosure, so the number of drivers depends on the space and personal preferences.
What Is the Best Subwoofer for Small Car?
If you have a smaller car, choosing a smaller subwoofer might be a good and, in many cases, the only idea.
A 10-inch subwoofer might be too big and will not fit into a smaller car. A good option would be an 8-inch subwoofer or a 6.5-inch subwoofer placed in a single box.
Such designs are not large and do not require a big powerful amplifier, and if your trunk space is really limited, you can use a flat active underseat subwoofer, for example, Boss BAB10 .
How to Break in a Car Subwoofer?
It is recommended to break in a brand new subwoofer, especially the high-end types.
When a woofer works at the beginning at a reasonable volume, all stiff elements will fit each other, especially cones with spiders and suspension.
You will not damage subwoofers without a break-in, but by doing so, they will have an extended lifetime, improving their bass.
The best way to break in the subwoofer is to use a frequency of about 30-60 Hz and set the volume so that you can hear it but not too loud. You should do it for at least 12 hours with recommended up to 24 hours.
Conclusione
There is no easy answer to the question of how to choose the best subwoofer for your car. It all depends on many factors below:
- Type of your car and how much space it has for the subwoofers
- Where in the vehicle will a subwoofer be located
- Which music type do you listen to
- What kind of bass effect do you want to achieve?
- Do you need quality bass or just loud “booms?”
If you choose a smaller subwoofer, it will take up less space in your car and will not require a big and powerful amplifier. If you select a bigger subwoofer, it will need more space but will provide better deeper bass.