Porta i bassi con un subwoofer per auto

Forse non è il subwoofer per auto a cui stavi pensando?

Scopri come scegliere, configurare e sintonizzare un subwoofer per auto per il tuo impianto stereo

Sei frustrato dalla risposta dei bassi dell'autoradio o dalla sua mancanza?

Non sei solo. Le basse frequenze, anche se generalmente vanno bene con la maggior parte dei moderni altoparlanti per auto e altoparlanti aggiornati, sono spesso quel qualcosa di speciale che fa la differenza tra un buon autoradio e uno eccezionale.

Il basso è come un'ancora che lega insieme ritmo e melodia, e se ritieni che gli altoparlanti aggiornati non ti diano ancora il rombo che desideri, allora è il momento di iniziare a guardare le opzioni del subwoofer per auto.

I subwoofer uniscono i sistemi stereo dell'auto, lavorando con un'unità principale e altoparlanti per aggiungere bassi profondi e ricchi al suono del tuo stereo.

Che ti piacciano gli ultimi EDM, rock classico, classico o jazz, un buon subwoofer per auto migliorerà drasticamente la tua esperienza di ascolto.

Trovare il subwoofer giusto per il tuo veicolo dipende da diversi fattori, tra cui il budget e lo spazio che hai nel tuo veicolo.

I tuoi esperti di autoradio di Ottawa presso AudioMotive hanno messo insieme alcuni dei migliori suggerimenti da tenere a mente quando si considerano le installazioni secondarie, a partire dal modo in cui funziona un subwoofer.

Come funzionano i subwoofer per auto?

I subwoofer sono altoparlanti di grandi dimensioni che riproducono le basse frequenze (bassi), in genere progettati per gestire la gamma di frequenza compresa tra 20 e 200 Hz.

Poiché sono altoparlanti più grandi, spostano un po' più d'aria e possono facilmente replicare i suoni a frequenza più bassa. In generale, più grande è il subwoofer, maggiori saranno i bassi.

Tuttavia, non è solo la dimensione che conta, è come la usi. La semplice aggiunta di un subwoofer non garantisce bassi di alta qualità.

Il modo in cui collochi il subwoofer nell'auto, la custodia che usi e le dimensioni degli altoparlanti contribuiscono in modo determinante alle buone frequenze dei bassi nell'impianto stereo dell'auto.

Capire gli allegati

Le custodie secondarie sono scatole che contengono subwoofer. Il tipo di custodia in cui monti il ​​subwoofer aiuta a determinare la qualità del suono e la gamma di frequenza.

Le scatole secondarie sigillate producono il suono più profondo e preciso in frequenza. A volte, i subwoofer più piccoli in contenitori sigillati possono produrre bassi più profondi rispetto ai subwoofer più grandi in contenitori aperti.

Le custodie con porting e passa-banda producono bassi non profondi come i bassi delle custodie sigillate, ma in genere producono un suono più forte.

Se hai un bagagliaio ermeticamente sigillato e non prevedi di utilizzare la maggior parte del suo spazio, potresti anche prendere in considerazione un subwoofer che non ha una scatola secondaria. Invece, è montato su una scheda e installato nel bagagliaio, e il bagagliaio funge da custodia.

Diamo un'occhiata più da vicino ad alcuni dei tipi di subwoofer disponibili per il tuo impianto stereo per auto.

Un esempio di subwoofer per auto all'esterno di un recinto.

Abbonamenti componenti

Questi sub sono l'ideale se stai costruendo il tuo impianto stereo per auto. Un sub componente è solo l'altoparlante, nessun involucro e dovrà essere installato in una scatola per produrre il miglior suono.

I subwoofer Component richiedono anche l'alimentazione da amplificatori esterni.

Questi sub sono disponibili in varie dimensioni, da 8 pollici a 15 pollici. Diversi modelli funzionano a bassa o alta potenza e in diversi tipi di scatole. Così puoi trovare un sub componente che corrisponda al design del tuo sistema stereo personalizzato.

Sottoscritti chiusi

Questi sottotitoli sono premontati in una scatola secondaria per una combinazione facile e pronta all'uso. Anche i subwoofer chiusi necessitano di amplificatori esterni per l'alimentazione.

Dal momento che questi eliminano le congetture sulla scelta di un involucro per un sub, i sub chiusi sono l'ideale per coloro che non vogliono dedicare molto tempo alla progettazione del proprio sistema.

Sub alimentati

Per risparmiare spazio nella tua auto, i sottomarini elettrici sono la strada da percorrere. I subwoofer amplificati combinano il subwoofer e l'amplificatore in un unico contenitore. Ciò significa che non dovrai trovare spazio per il tuo amplificatore.

Inoltre, i sub alimentati sono facili da installare e relativamente compatti rispetto ad altri sub. Le loro dimensioni, i driver e gli amplificatori più piccoli potrebbero non fornire la stessa potenza sonora dei subwoofer più grandi, ma sono comunque efficaci produttori di bassi.

Subs specifici per veicolo

I sottomarini specifici per il veicolo sono progettati per integrarsi negli interni della tua auto senza occupare spazio extra. Di solito si abbinano al colore degli interni del veicolo e sono progettati per adattarsi a luoghi nascosti di auto, camion e SUV.

Questi subwoofer sono alimentati e non alimentati e potrebbero non produrre i bassi più grandi rispetto ai subwoofer più grandi. Ma producono comunque bassi sufficienti con l'ulteriore vantaggio di risparmiare spazio.

Quanta potenza hai bisogno?

Più potenza ha il tuo sub, più volume creerà il tuo sistema.

Ma capire quali requisiti di alimentazione richiede il tuo sistema significa comprendere alcuni termini chiave.

RMS

Le potenze nominali RMS si riferiscono alla gestione della potenza continua, derivata da calcoli quadratici medi. In termini più semplici, i valori RMS sono indicazioni di quanta corrente un oratore può gestire a lungo termine.

Più alto è il valore, maggiore è l'uscita che il tuo altoparlante può gestire e, in teoria, più bassi.

Tuttavia, è importante abbinare la gestione della potenza RMS del subwoofer con la potenza in uscita di un amplificatore o di un'unità principale per ottenere risultati ottimali.

Sensibilità

La valutazione della sensibilità di un sottomarino è espressa come valore del livello di pressione sonora (SPL). Questo valore si riferisce alla quantità di energia necessaria a un sub per produrre un determinato volume.

I sottomarini con rating SPL elevati hanno una sensibilità maggiore. Questi subwoofer non hanno bisogno di tanta potenza per produrre volumi elevati, rispetto ai subwoofer con un basso rating SPL.

Pertanto, se la tua unità principale o amplificatore ha una bassa potenza, ti consigliamo un subwoofer con una classificazione ad alta sensibilità (SPL).

Il tuo amplificatore o unità principale determinerà in gran parte i problemi di alimentazione per il tuo subwoofer preferito.

Abbinare il tuo subwoofer a un amplificatore

Dal momento che un amplificatore è ciò che alimenta il tuo sub, è piuttosto importante averne uno!

Per ottenere il massimo dall'impianto stereo dell'auto, il nuovo subwoofer deve corrispondere all'amplificatore esterno o all'amplificatore dell'unità principale in termini di potenza, impedenza e sensibilità.

Potenza e impedenza

La gestione della potenza del tuo subwoofer deve corrispondere alla potenza di uscita del tuo amplificatore. La gestione della potenza e l'uscita sono valutate in RMS.

L'impedenza del subwoofer è valutata in ohm e si riferisce alla resistenza elettrica del subwoofer.

Oltre a corrispondere alla potenza nominale di un amplificatore, i tuoi subwoofer devono anche corrispondere alla valutazione di impedenza di un amplificatore.

Sebbene la maggior parte dei subwoofer abbia un'impedenza di 4 ohm, puoi anche trovare subwoofer da 2 ohm, 8 ohm e doppia bobina.

I subwoofer a doppia bobina vocale (DVC) offrono maggiore flessibilità per il cablaggio dei sistemi audio.

Mentre i subwoofer tipici hanno una bobina singola, i subwoofer DVC hanno due bobine separate con le proprie connessioni. E queste due bobine vocali sono montate su un cilindro e sono collegate a un cono condiviso.

Sensibilità

Come accennato in precedenza, se hai un amplificatore basso o sottodimensionato, scegli un subwoofer con un'elevata sensibilità. E se hai un amplificatore ad alta potenza, il tuo subwoofer non avrà bisogno di avere una sensibilità elevata.

Regolare lo stereo per ottimizzare le prestazioni dei subwoofer è un must.

Suggerimenti per l'ottimizzazione per un suono ottimale

Quindi hai il tuo subwoofer installato e pronto per l'uso.

Ma aspetta! C'è ancora un'ultima cosa da fare.

Non bisogna trascurare la messa a punto dell'amplificatore per ottenere il miglior suono dal subwoofer e dall'impianto stereo dell'auto.

Non sai da dove cominciare? Ti abbiamo coperto.

Rimuovi distorsione

Riproduci musica con il guadagno dell'amplificatore impostato su basso e alza il volume finché non senti la distorsione. Abbassa il volume finché la musica non suona di nuovo chiara. Prendi nota di questa impostazione del volume poiché è il volume massimo che il tuo ricevitore può raggiungere mentre stai ancora suonando chiaramente.

Se hai un amplificatore, aumenta il guadagno dell'amplificatore finché non senti la distorsione. Quindi abbassare lentamente il guadagno fino a quando la distorsione non scompare. Lascia il guadagno dell'amplificatore a questo livello.

Appiattisci il segnale e apri il filtro passa basso

Porta il guadagno dell'amplificatore del tuo sub al livello più basso (in senso antiorario). Accendi il suo filtro passa basso e impostalo il più alto possibile (in senso orario). Disattiva l'amplificazione dei bassi e imposta il controllo del livello del telecomando nella posizione centrale (se applicabile).

Sulla tua unità principale, regola il controllo del tono dei bassi sull'impostazione media, zero o piatta e imposta il controllo del livello del subwoofer sull'impostazione di guadagno medio o nessun guadagno (se applicabile).

Disattiva tutti i filtri bass boost, crossover e low-pass sull'unità principale. Non attivare mai queste impostazioni sia sull'unità principale che sull'amplificatore contemporaneamente! Dovresti usare queste impostazioni solo su un componente.

Regola il guadagno del subwoofer e il filtro passa-basso

Quindi, riproducendo la musica a un quarto del volume, aumenta il guadagno dell'amplificatore del subwoofer finché il suono del subwoofer non supera completamente gli altri altoparlanti (senza distorcere).

Regolare lentamente il filtro passa basso del subwoofer fino a quando le note delle frequenze alte e medie scompaiono dalla musica proveniente dal subwoofer. Filtra voci, piatti, archi e chitarre e lascia solo il basso e la batteria.

Regola Bass Boost e Filtro Subsonico

Ora è il momento di regolare questi filtri opzionali, supponendo che il tuo abbonato li abbia.

Se il tuo subwoofer ha un potenziamento dei bassi, alzalo lentamente per sentire come suona. Fai attenzione perché l'aumento dei bassi può causare distorsioni abbastanza rapidamente.

Se senti una distorsione, abbassa il guadagno del subwoofer finché la distorsione non scompare.

Se hai un subwoofer con porting, usa un filtro subsonico sul tuo amplificatore per ridurre le note basse troppo forti. Puoi mettere a punto tutti i filtri in base alle tue preferenze. Quando sei soddisfatto, abbassa completamente il guadagno dell'amplificatore.

Abbina il livello del subwoofer al volume del ricevitore

Infine, è il momento di alzare il volume dell'unità principale al massimo livello senza distorsioni.

Aumenta lentamente il guadagno del subwoofer finché i bassi non sono bilanciati con il resto delle frequenze musicali.

Sposta leggermente l'amplificazione dei bassi o il controllo del livello a distanza su e giù per ascoltare cosa succede.

Se il tuo basso ha un volume alto ma non abbastanza profondo, prova a invertire i cavi degli altoparlanti del tuo subwoofer. La messa a punto dell'equalizzazione e della reattività del tuo impianto stereo richiede tempo e pazienza per essere perfetta.

Ancora poco chiaro sui subwoofer? Abbiamo le risposte e i consigli di cui hai bisogno proprio qui su AudioMotive. L'installazione di un subwoofer può aiutare ad aggiungere un serio livello di fascia bassa al tuo stereo, permettendoti di goderti un audio pieno e ricco sulla strada. Ti piacerà dare una svolta alle cose!