Aggiornamenti degli altoparlanti dell'autoradio 101
La tua guida per trovare gli altoparlanti giusti per il tuo sistema audio per auto aggiornato
Gli altoparlanti di alta qualità possono creare o distruggere la tua nuova autoradio.
Dopo aver aggiornato la tua unità principale, gli altoparlanti sono il prossimo componente del tuo sistema audio che dovresti pensare di aggiornare.
Dopotutto, l'unità principale è parte integrante dell'impianto stereo dell'auto e, se hai effettuato l'upgrade a un'unità con amplificatore integrato, allora sei a posto con altoparlanti di alta qualità e ad alte prestazioni.
Ma con così tante opzioni tra cui scegliere, da dove inizi?
Oltre a una visita ai tuoi esperti locali di autoradio qui ad AudioMotive, abbiamo messo insieme una guida pratica per aiutarti a trovare gli altoparlanti che ti daranno il suono che cerchi.
Full-Range, Component, Coassiale, Woofer, Tweeter, Subs... Che cosa significa tutto?
Ci sono un sacco di termini di altoparlanti là fuori da risolvere. Se non conosci l'audio per auto, può creare un po' di confusione, soprattutto perché alcuni termini sono solo nomi alternativi per prodotti che già conosci.
Non preoccuparti:siamo qui per aiutarti.
La prima scelta che devi fare è se desideri altoparlanti full-range o altoparlanti a componenti.
Entrambi hanno i loro pro e contro, ma è probabile che se stai cercando di aggiornare i tuoi altoparlanti, vorrai altoparlanti componenti.
Altoparlanti componenti
Un sistema di altoparlanti a componenti è costituito da woofer, tweeter, subwoofer e crossover esterni separati, tutti progettati per funzionare insieme per produrre il miglior suono possibile.
Ciascun altoparlante in un tale sistema è indipendente e installato in una parte diversa dell'auto per produrre il suono più autentico e di alta qualità:
- Woofer sono i coni più grandi negli altoparlanti, utilizzati per riprodurre i bassi e le note medio-basse.
- Tweet sono driver montati su woofer per riprodurre suoni ad alta frequenza. Alcuni modelli di altoparlanti disporranno di driver aggiuntivi per le frequenze medie (driver di fascia media) e per la riproduzione delle frequenze ultra alte (super tweeter).
- Subwoofer producono frequenze ancora più basse rispetto ai woofer, fornendo bassi extra per il tuo sistema audio. A differenza dei woofer e dei tweeter, i subwoofer non fanno parte degli altoparlanti full-range e vengono aggiunti separatamente agli impianti stereo dell'auto.
Altoparlanti full-range (o coassiali)
Gli altoparlanti full-range o coassiali contengono tutti gli elementi di un altoparlante per raggiungere l'intera gamma di frequenze sonore.
In breve, si tratta di altoparlanti singoli e individuali che contengono tutte le funzionalità di woofer e tweeter che stai cercando in un unico pacchetto.
Le auto in genere hanno due altoparlanti full-range, uno su ciascuna porta d'ingresso. Questo può semplificare notevolmente l'aggiornamento degli altoparlanti, supponendo che tu voglia l'approccio all-in-one.
Questi altoparlanti sono disponibili in una varietà di stili, dimensioni e gestione dell'alimentazione per sostituire facilmente i vecchi altoparlanti della tua auto.
Gli altoparlanti full-range sono generalmente più convenienti, più facili da installare e occupano meno spazio rispetto ai sistemi di altoparlanti a componenti.
Detto questo, se ascolti solo talk radio, podcast o audiolibri, non noterai molta differenza nella qualità del suono tra gli altoparlanti full-range e quelli a componenti.
Se sei un audiofilo in erba, tuttavia, o ami ascoltare la musica, gli altoparlanti a componenti ti daranno quella migliore qualità del suono che puoi apprezzare.
Assicurati che i tuoi altoparlanti funzionino con l'amplificatore e l'unità principale
Per scegliere gli altoparlanti migliori per l'impianto stereo dell'auto, devi abbinare gli altoparlanti all'amplificatore e all'unità principale.
Ci sono due fattori importanti da considerare quando cerchi altoparlanti adatti al tuo sistema audio.
Sensibilità
La sensibilità dell'altoparlante è una misura della quantità di suono che un altoparlante produce dalla potenza che riceve. In altre parole, come un altoparlante converte la potenza (watt) in volume (decibel).
La sensibilità è valutata in decibel (dB). Più alta è la valutazione, più forte sarà il suono prodotto dagli altoparlanti.
Gli altoparlanti con valori di sensibilità elevati (oltre 90 dB) funzionano meglio con autoradio a bassa potenza. Ad esempio, gli stereo a bassa potenza hanno in genere 15 watt RMS per canale o meno e sono tipici degli stereo per auto installati in fabbrica.
Gli altoparlanti con bassa sensibilità (inferiore a 90 dB) sono adatti a sistemi audio per auto ad alta potenza. I sistemi ad alta potenza utilizzano 16 watt RMS per canale o più.
Gli impianti stereo per auto aftermarket e gli amplificatori esterni tendono ad avere una potenza maggiore. Se hai aggiornato di recente la tua unità principale, probabilmente avrai bisogno di altoparlanti a bassa sensibilità.
Gestione della potenza
La gestione della potenza di un altoparlante, come suggerisce il termine, si riferisce a quanta potenza (in watt) un altoparlante può gestire da un ricevitore o da un amplificatore.
La valutazione chiave per la gestione della potenza è RMS, o radice quadrata media. Watt RMS si riferisce alla potenza media (o media) di un sistema, non al livello di potenza di picco o continuo.
In effetti, watt RMS non è il termine più preciso, ma è così comune che è diventato di fatto l'unità di misura per la potenza media in un sistema audio.
Il numero più basso in questo intervallo si riferisce alla potenza minima necessaria per ottenere un suono di qualità dai tuoi altoparlanti, mentre il numero più alto si riferisce alla potenza massima che i tuoi altoparlanti possono gestire.
Gli altoparlanti per sistemi stereo a bassa potenza non necessitano di un'elevata gestione della potenza. Una buona soluzione per i sistemi a bassa potenza è una gestione della potenza degli altoparlanti da 2 a 50 watt RMS.
Ma un potente sistema audio aftermarket avrà bisogno di una maggiore gestione della potenza degli altoparlanti (ad es. 10 - 80 watt RMS) per abbinare la maggiore potenza in uscita degli amplificatori.
Assicurarsi di prestare attenzione al valore massimo di gestione della potenza RMS e non al valore di gestione della potenza di picco. La valutazione di gestione della potenza RMS massima si riferisce alla quantità di potenza che un altoparlante può gestire continuamente. Questa è una misura più realistica per la qualità del suono nell'autoradio.
Per ottenere i migliori risultati, abbina i livelli della tua fonte di alimentazione (RMS o watt continui) alla parte più alta della gamma consigliata dell'altoparlante.
Installazione degli altoparlanti
Per garantire che i tuoi altoparlanti forniscano il miglior suono possibile ed evitare di danneggiare altri sistemi nella tua auto, dovresti installare i tuoi altoparlanti in modo professionale.
A meno che tu non sia un installatore esperto di altoparlanti per auto, potresti rischiare di danneggiare altri cavi e sistemi nella tua auto durante l'installazione degli altoparlanti. Per evitare futuri mal di testa e visite al meccanico, è meglio lasciare il cablaggio ai professionisti.
Un altro vantaggio dell'installazione professionale è che gli esperti audio sanno quali altoparlanti funzionano meglio nella tua auto e possono aiutarti a trovare gli altoparlanti giusti per la tua auto, budget e preferenze audio.
Poiché non tutti gli altoparlanti si adattano al tuo veicolo, devi assicurarti che gli altoparlanti che stai per acquistare si adattino per primi.
Sottotitolo:come irrompere nei tuoi nuovi oratori
Poiché gli altoparlanti hanno parti meccaniche mobili per produrre il suono, puoi romperli per spostare queste parti più liberamente.
Ci sono due componenti di un altoparlante che traggono vantaggio dall'irruzione degli altoparlanti:il surround e lo spider.
Il surround collega il bordo del cono al cestello dell'altoparlante. E il ragno collega il cestello dell'altoparlante al centro del cono.
Entrambi questi componenti sono flessibili, quindi rompendoli, puoi consentire loro di avere una gamma più ampia di movimento, libertà di movimento e suono migliore.
Per irromperli, puoi riprodurre musica con un'ampia gamma dinamica e alzare gli altoparlanti più in alto di quanto faresti normalmente. Ciò farà sì che gli altoparlanti si muovano di più e allentino i componenti e il materiale degli altoparlanti per una maggiore flessibilità.
In genere sono necessarie circa 100 ore di utilizzo per rompere completamente gli altoparlanti. Mentre alcuni altoparlanti produrranno una notevole differenza nel suono dopo averli introdotti, altri potrebbero produrre solo una differenza marginale nel suono.
Dopo aver rotto gli altoparlanti, puoi goderti l'autoradio al massimo con un suono di qualità dai tuoi nuovi altoparlanti.