Come è cambiato l'audio dell'auto nel corso degli anni
Se lavori nel settore dell'elettronica mobile da più di un decennio, potresti aver notato alcuni cambiamenti significativi. Le nuove tecnologie rendono il nostro tempo al volante più sicuro, più divertente e più produttivo. Molti prodotti offrono prestazioni ed efficienza migliori rispetto ai loro originali. Innovazioni e progressi tecnologici ci consentono di fare cose che semplicemente non erano fattibili decenni fa. Questo articolo esamina alcuni dei cambiamenti più significativi avvenuti nel settore dell'autoradio negli ultimi decenni.
La potente unità principale
Vediamo quanto lontano vuoi tornare indietro. Radio FM mono? L'8 tracce? Forse un giradischi sotto il cruscotto della tua Chrysler del 1960? Le cose hanno fatto molta strada nelle unità sorgente e nelle loro caratteristiche. Abbiamo visto i lettori di cassette, il mini-disco (anche se solo per un anno) e persino i lettori CD andare e venire. Abbiamo introdotto i media digitali con file MP3, quindi abbiamo aggiunto la riproduzione di file WMA, WAV e, più recentemente, FLAC. Presto, Master Quality Authenticated (MQA) si unirà ai ranghi. L'introduzione e la popolarità dell'iPod Apple hanno segnato un enorme cambiamento nella filosofia degli amanti della musica. Sebbene questo pratico dispositivo possa essere considerato il "chiodo nella bara" per l'industria dei negozi di dischi, ha lanciato nuovi livelli di praticità per l'accessibilità della musica. L'industria dell'elettronica mobile ha abbracciato l'iPod e ora il supporto per esso è standard su tutte le unità sorgente di livello medio-alto. Anche un supporto simile per gli smartphone basati su Android è diventato quasi una funzionalità standard negli ultimi anni.
La miniaturizzazione e il progresso dell'elaborazione informatica ci hanno fornito interfacce touchscreen a colori con grafica animata di fantasia. Possiamo guardare un DVD o un film multimediale digitale mentre pranziamo in macchina. I sistemi di navigazione portatili hanno sostituito le mappe cartacee per aiutarci a viaggiare in modo sicuro ed efficiente.
Recentemente abbiamo introdotto soluzioni tecnologiche connesse. La connettività Internet è una caratteristica di molte nuove autoradio, il più delle volte tramite il tuo smartphone personale. L'accesso a Internet ti consente di ascoltare musica in streaming da risorse online come Google Play o iTunes Radio. Apple e Android hanno sviluppato interfacce per i loro smartphone per consentire ai conducenti di inviare e ricevere messaggi di testo, effettuare telefonate, selezionare le destinazioni di navigazione e scegliere la musica che vogliono ascoltare semplicemente parlando alla radio. CarPlay e Android Auto sono l'attuale "grande cosa" nelle unità sorgente multimediali.
Quei subwoofer così divertenti!
Cosa potresti cambiare quando si tratta del design di un altoparlante? I materiali per coni, sospensioni, surround e motori non sono avanzati molto e poiché un subwoofer riproduce solo le basse frequenze, cose come i materiali dei coni non hanno un effetto drammatico sulle prestazioni. Ciò che è cambiato è la nostra capacità di modellare il comportamento del campo magnetico all'interno dell'altoparlante. La possibilità di ottimizzare la geometria del campo magnetico consente ai progettisti di creare subwoofer più efficienti e che offrono prestazioni migliori con minore distorsione ad alti livelli di escursione.
Le dimensioni e la posizione delle custodie per subwoofer che utilizziamo nei nostri veicoli sono diventate e sempre più importanti. Ai "bei vecchi tempi", se volevi dei bassi potenti, dovevi rinunciare al tuo tronco. Ora, molti subwoofer sono progettati per suonare in modo piacevole e basso in un involucro molto piccolo e poco profondo. L'utilizzo di questi subwoofer consente all'installatore di creare soluzioni compatte che si adattano al vano della ruota di scorta, all'angolo del bagagliaio o persino al vano piedi di alcuni veicoli. Dovremmo essere chiari; c'è un compromesso con questi subwoofer:spesso richiedono più potenza per produrre la stessa uscita di un subwoofer "convenzionale", ma al giorno d'oggi l'alimentazione è poco costosa.
Amplificatori, più piccoli, più potenza
Il potere è a buon mercato. Puoi acquistare un amplificatore per subwoofer da 1.000 watt di ottima qualità per circa $ 500. Decenni fa, un amplificatore da 1.000 watt era tra i più grandi amplificatori disponibili e costava diverse migliaia di dollari. Quell'amplificatore aveva anche le dimensioni di uno skateboard e consumava un molto di potere. Gli amplificatori moderni sono molto più piccoli e molto più efficienti, suonano meglio e consumano meno energia. Molte persone attribuiscono l'aumento dell'efficienza ai progetti di Classe D. Sebbene il passaggio alla Classe D per molte applicazioni abbia senso, ci sono stati miglioramenti dell'efficienza grazie alla possibilità di utilizzare piccoli microcontrollori e componenti ad alta tolleranza in un amplificatore di Classe AB.
Negli ultimi anni, sempre più aziende hanno offerto amplificatori con elaborazione del segnale avanzata integrata. Sul più semplice degli amplificatori, abbiamo crossover e circuiti di amplificazione dei bassi. Gli amplificatori più avanzati offrono filtri passa-alto e passa-basso sullo stesso canale per applicazioni mid-bass e midrange. Alcuni amplificatori forniscono anche l'elaborazione del ripristino del segnale a bassa frequenza. Tutta un'altra classe di amplificatori sul mercato ha un'elaborazione DSP integrata. Alcuni sono così avanzati che non hanno una singola regolazione analogica su di loro.
L'elaborazione del segnale passa al digitale
Anni fa, l'elaborazione del segnale significava che avevi un equalizzatore e un crossover nella tua auto. Questi processori nel cruscotto sono stati resi popolari dall'equalizzatore 1/2-DIN, un equalizzatore da 1 × 7 pollici che si montava nel cruscotto sopra o sotto la radio. Questi piccoli equalizzatori offrivano fino a 11 bande di equalizzazione grafica per permetterti di "sintonizzare" il tuo sistema. Alcuni avevano controlli del livello del subwoofer e crossover integrati.
Il passaggio successivo nell'elaborazione è stato il processore autonomo, solitamente un equalizzatore o un crossover, a volte entrambi. Avevano le dimensioni di un libro con copertina rigida di medie dimensioni e davano agli installatori un controllo molto più preciso sull'ottimizzazione del sistema. Lo svantaggio era la loro dimensione fisica. Occupavano molto spazio.
Quasi tutti questi sono spariti ora, sostituiti da processori DSP autonomi. Queste scatole nere apparentemente magiche sostituiscono i vecchi equalizzatori e crossover autonomi e includono opzioni come il ritardo del segnale e la possibilità di passare da un'impostazione all'altra semplicemente premendo un interruttore.
La moderna elaborazione del segnale ha consentito agli installatori di utilizzare i ritardi del segnale per ottimizzare le posizioni di montaggio apparentemente non convenzionali degli altoparlanti per produrre un palcoscenico sonoro straordinariamente accurato.
Il posizionamento degli altoparlanti diventa meno critico
In passato, se volevi un ottimo palcoscenico sonoro nella tua auto, dovevi lavorare con il posizionamento per equalizzare la differenza di lunghezza del percorso tra i diffusori anteriori. I concorrenti di Autosound farebbero di tutto per spostare i sedili il più indietro possibile all'interno del veicolo e alcuni addirittura costruirono veicoli con un solo sedile situato al centro. Era tutto un po' sciocco perché quello sforzo non si è mai tradotto in valore o prestazioni per il consumatore. Tutto ciò che i consumatori potevano ottenere erano altoparlanti montati sul pannello della cassa o una tromba a compressione sotto il cruscotto per facilitare l'equalizzazione delle distanze.
Con l'assistenza della moderna elaborazione del segnale, gli installatori possono utilizzare le posizioni di fabbrica, quindi ritardare il segnale che va agli altoparlanti più vicini per metterti al centro di essi.
Un'altra posizione dell'altoparlante che è diventata popolare è il pod dell'altoparlante del montante anteriore. Un bel midrange e un tweeter in alto e molto in avanti nel veicolo possono aiutare a creare un palcoscenico sonoro profondo e ampio. Lo svantaggio di questo approccio è che funziona solo per un posto. Se è predisposto per il sedile del conducente, la scena sonora per il sedile del passeggero viene compressa nella posizione dell'altoparlante sul lato destro.
Molto presto, il nuovissimo processore offrirà disposizioni per fare in modo che ogni sedile dell'auto suoni alla grande utilizzando un up-mixer e un canale centrale, proprio come quello del tuo home theater. Ora, sia i sedili anteriori che i passeggeri posteriori possono sperimentare una scena sonora uniforme e focalizzata sul cruscotto del veicolo.
Altoparlanti moderni raffinati
Come i subwoofer, gli altoparlanti non sono cambiati radicalmente da quando è stato creato il primo altoparlante a bobina mobile a magnete fisso nel 1925. Gli altoparlanti sono migliorati in termini di efficienza e precisione grazie a materiali migliori per i surround, adesivi migliori e processi notevolmente migliori che aiutano i produttori di altoparlanti a costruire prodotti più coerenti. Il vero miglioramento delle prestazioni è arrivato nell'ottimizzazione del gruppo motore di un altoparlante rispetto all'interazione tra la bobina mobile e il campo magnetico.
Quando un cono dell'altoparlante si muove dentro e fuori, l'intensità del campo magnetico varia. Questo provoca distorsione. Lo stesso vale per il sistema di sospensione:essere in grado di modellare il comportamento di diversi surround e spider consente ai progettisti di produrre trasduttori più lineari e, quindi, creare meno distorsioni.
L'incredibile evoluzione dell'audio per auto
Nel complesso, le ultime innovazioni e tecnologie hanno spostato l'industria dell'elettronica mobile a un punto in cui il moderno sistema di infotainment a bordo del veicolo funziona a un livello che non poteva essere concepito nemmeno un decennio fa. Se vuoi scoprire le ultime tecnologie o prodotti, rivolgiti al tuo specialista di elettronica mobile locale. Saranno felici di mostrarti le ultime e migliori offerte per il tuo veicolo.