Classi di amplificatori definite
Uno dei metodi più efficaci per migliorare la qualità audio della tua auto è installare un amplificatore. In parole povere, il lavoro di un amplificatore è quello di prendere un segnale di ingresso debole, potenziarlo e inviare il segnale più potente ai tuoi altoparlanti. Ci sono diversi tipi di amplificatori sul mercato che vorresti conoscere prima di decidere quale è il migliore per il tuo progetto di car audio. Questo articolo ti fornirà le nozioni di base su come funziona un amplificatore e cosa significano le diverse classi di amplificatori.
Nozioni di base sull'amplificatore
Prima di entrare nel significato delle diverse classi di amplificatori, sarà utile descrivere come funziona un amplificatore. Per produrre musica dal suono migliore e più forte, un amplificatore deve aumentare la tensione del segnale audio. Per fare ciò, un amplificatore utilizza un trasformatore e una serie di transistor. Il trasformatore è realizzato in filo avvolto che trasforma la tensione di ingresso in una tensione più alta mentre i transistor modulano le tensioni di uscita sui canali appropriati.
Un amplificatore ha bisogno di molta potenza per creare tensioni più elevate. Quella potenza si traduce in due cose:segnali audio ad alta tensione e calore. Il calore è il nemico di ogni amplificatore e in definitiva è responsabile della maggior parte dei guasti dei componenti:guarda alcuni dei problemi comuni dell'amplificatore e la risoluzione dei problemi per ulteriori motivi per cui un amplificatore potrebbe guastarsi. Un amplificatore non può produrre più potenza di quella che assorbe, né alcun amplificatore emetterà la stessa quantità di potenza che assorbe. Questa inefficienza energetica è una delle ragioni principali delle diverse classi di amplificatori.
Classi di amplificatori
Esistono dozzine di classi di amplificatori che funzionano per diversi tipi di ruoli. Nel regno dell'audio per auto, ci sono quattro tipi principali di amplificatori che incontrerai. Ogni tipo presenta alcuni vantaggi rispetto ad altri tipi pur presentando alcuni inconvenienti. Le classi comuni sono A, B, AB e D.
Amplificatori di classe A
Gli amplificatori di classe A sono rari e costosi, ma offrono un'eccellente efficienza audio. Questo tipo amplifica sia i valori positivi che negativi dell'onda di ingresso. I transistor funzionano sempre a piena potenza. Ciò significa che anche in assenza di segnale, la tensione viene convertita in calore. Un tipico amplificatore di tipo A ha un'efficienza di circa il 25%, il che significa che il 75% della tensione inviata all'amplificatore viene convertito in calore.
A causa dell'eccessiva quantità di calore generata da questi amplificatori, non sono comunemente usati nelle configurazioni audio per auto.
Amplificatori di classe B
Questo tipo viene spesso definito tipo "push-pull". Un amplificatore di classe B utilizza due transistor per ogni segnale. Un transistor gestisce il segnale positivo e l'altro gestisce il segnale negativo. Ciò rende il design dell'amplificatore molto più efficiente rispetto a un amplificatore di tipo A. Lo svantaggio è che c'è una quantità significativa di distorsione audio creata nel punto in cui il transistor positivo e il transistor negativo subiscono sovratensioni l'uno dall'altro. Per questo motivo, gli amplificatori di classe B sono usati raramente nelle applicazioni audio per auto.
Amplificatori di classe AB
Questo è stato tradizionalmente il tipo di amplificatore più comune utilizzato per i sistemi audio per auto. Combinando gli aspetti positivi degli amplificatori di Classe A e Classe B, i produttori possono creare un amplificatore che produce un suono ad alta fedeltà e meno calore senza distorsioni. Questo tipo di amplificatore viene utilizzato sia nelle applicazioni car audio che home theater per l'accuratezza della riproduzione del suono e l'efficienza.
Amplificatori in classe D
Gli amplificatori di classe D sono diversi dagli altri tipi. Gli amplificatori di classe D utilizzano i circuiti per creare impulsi di potenza CC che vengono corretti tramite modulazione di larghezza di impulso o PWM. Sebbene questo processo assomigli a un processore digitale, gli amplificatori di classe D sono ancora analogici.
Classe D amplifica i transistor di potenza a piena potenza o senza potenza. Questo processo consente un'efficienza di circa il 90%. Ciò significa che gli amplificatori di classe D producono pochissimo calore. Questi amplificatori sono anche più piccoli dei tipi AB, quindi sono appropriati per le applicazioni audio per auto.
Lo svantaggio di questi amplificatori è che non sono accurati come i tipi di Classe A. Il processo PWM induce una distorsione che viene poi filtrata. Gli amplificatori di classe D si trovano nei sistemi audio e PA per auto, ma solo raramente nelle configurazioni home theater.
Altri tipi di amplificatori
Le quattro classi sopra sono quelle che troverai più spesso, ma ci sono altri tipi sul mercato. Alcuni sono proprietari, come il sistema Boosted Rail di Rockford Fosgate. Altre classi hanno applicazioni che vanno dalla trasmissione in radiofrequenza all'aumento della potenza all'interno di un circuito come in un computer di casa.
Gli altri tipi di audio per auto vengono utilizzati di rado e raramente sul mercato si trovano amplificatori per uso automobilistico che non rientrano nelle classificazioni AB o D.
Come scegliere l'amplificatore giusto
Quando hai deciso di costruire il tuo sistema audio per auto, la scelta dell'amplificatore corretto è essenziale per ottenere i risultati desiderati. Anni fa, quando gli amplificatori di classe D arrivarono per la prima volta sul mercato, i livelli di distorsione erano inaccettabili. Sono migliorati enormemente nel tempo, ma ancora oggi troverai persone che dicono che gli amplificatori di classe D sono terribili per i sistemi audio per auto.
Gli amplificatori di classe AB sono il tipo più comune che si trova nell'audio dell'auto. Il più grande svantaggio è che richiedono molta potenza per superare la mancanza di efficienza. Quando stai pianificando un sistema che utilizza un amplificatore molto grande, dovrai anche considerare quanta potenza può fornire l'impianto elettrico della tua auto. Potrebbe essere necessario aggiornare l'alternatore o aggiungere batterie aggiuntive per supportare la richiesta di alimentazione del sistema. Anche la scelta del diametro del filo appropriato è fondamentale.
Gli amplificatori di classe D richiedono meno potenza rispetto alla classe AB, ma l'uso di un filtro passa basso è essenziale per prevenire la distorsione. Nella maggior parte dei casi, l'installazione di un amplificatore di classe D sarà più semplice di AB. Gli amplificatori di Classe D sono più piccoli, più leggeri e producono meno calore rispetto alla Classe AB, il che li rende ideali per installazioni in luoghi piccoli o aree che non hanno un buon flusso d'aria.
Quale classe suona meglio?
Questo è un punto controverso per molte persone, e per alcune buone ragioni. Gran parte del dibattito è incentrato sui sistemi home theater piuttosto che sull'audio per auto semplicemente come risultato dell'ambiente sonoro. Nella tua auto, sarà difficile sentire la differenza tra amplificatori di Classe AB e Classe D di qualità comparabile.
Gli audiofili, d'altra parte, ti daranno un sacco di feedback sul perché gli amplificatori di classe D sono terribili. A causa del modo in cui l'amplificatore aumenta il segnale, si verifica una certa quantità di distorsione e alterazione dell'ingresso originale. Questo può far sì che gli amplificatori di classe D abbiano difficoltà a produrre bene determinate frequenze. Gli amplificatori di classe D lottano particolarmente con i segnali audio ad alta frequenza ad alto volume.
Gli amplificatori di classe AB sono noti per produrre un suono più caldo e autentico rispetto agli amplificatori di classe D. Questi sono più popolari per gli altoparlanti full-range piuttosto che per i subwoofer a causa delle frequenze dal suono migliore. Molte persone dicono che gli amplificatori di classe D suonano semplicemente innaturali durante la riproduzione delle frequenze medie e alte. Gli amplificatori di classe D sono molto popolari per l'alimentazione di subwoofer in cui il segnale ad alta frequenza non è presente. Puoi dare un'occhiata alla nostra lista dei migliori amplificatori per subwoofer monoblocco:sono praticamente tutti in Classe D.
L'appassionato di musica medio farà fatica a sentire la differenza tra gli amplificatori di Classe AB e Classe D nel proprio sistema audio per auto quando utilizza un buon prodotto. Gli amplificatori economici di Classe D tendono a creare più distorsione e un suono piatto e senza vita, quindi se prevedi di utilizzare questo tipo, vale la pena spendere un po' più di soldi per acquistare un prodotto superiore.
Conclusione
Scegliere l'amplificatore giusto per il tuo progetto non deve essere confuso o difficile. La decisione di acquistare uno sull'altro dovrebbe concentrarsi su come prevedi di utilizzare l'amplificatore. Se stai semplicemente aggiornando un sistema di fabbrica nella speranza di ottenere una migliore qualità del suono, entrambi gli amplificatori funzioneranno bene. Se stai installando un amplificatore in uno spazio ristretto o non vuoi aggiornare l'impianto elettrico, un amplificatore in Classe D avrà un buon senso. La maggior parte degli amplificatori di classe AB sono più grandi, più pesanti e diventano più caldi, ma in genere producono un suono di qualità migliore rispetto alla classe D.
Ci piace consigliare amplificatori di classe AB per altoparlanti midrange, tweeter e driver per componenti in cui è importante ottenere un suono accurato. Quando si configura il sistema, un amplificatore di classe D è la scelta ideale per alimentare i subwoofer. Molti degli amplificatori di classe D di altissima qualità funzioneranno quasi quanto un amplificatore di classe AB e ti sarà difficile distinguere tra i due nella maggior parte delle situazioni.
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