Differenza tra Two-Way & Tre -Way Car Speakers

sistemi audio per auto utilizzano altoparlanti full-range per distribuire il più ampio spettro di frequenza del suono possibile , all'interno di uno spazio limitato . Bidirezionale e altoparlanti a tre vie , chiamati coassiali e triassiali , rispettivamente , sono i tipi di altoparlanti standard, in grado di riprodurre accuratamente il suono full range. Il corretto posizionamento , l'acustica dello spazio , la qualità degli altoparlanti , amplificatore e la frequenza di crossover tipo contribuiscono alla qualità del suono . Two-Way Coaxial

due vie altoparlanti coassiali , la scelta più popolare , sono costituiti da un woofer e tweeter . Il woofer riproduce le basse frequenze e mid-range , mentre il tweeter riproduce le frequenze alte , medie e alte . Altoparlanti coassiali sono unità integrate , con il woofer che comprende la cornice del diffusore e la zona monte , e il tweeter sospeso su un telaio interno di tutti i woofer . I singoli diffusori sono sintonizzati per avere le frequenze isolate , che vengono filtrati i diffusori da un crossover di frequenza elettronico o meccanico - . Solitamente integrato nel cono dell'altoparlante o telaio
tre vie coassiale

tre vie altoparlanti triassiali presentano la stessa costruzione integrata , ma aggiungono un altoparlante supplementare , più piccolo del woofer e più grande del tweeter , per gestire isolati frequenze mid-range . Altoparlanti triassiali sono attrezzati per riprodurre l' intero spettro audio in modo più efficiente , in quanto le frequenze sono ora suddivisi in tre sezioni , con altoparlanti dedicati movimentazione ciascuna classe di frequenza .

Componenti Speakers

Due e sistemi di altoparlanti componente a tre vie sono installati in sistemi audio high-end . Sistemi componenti utilizzano altoparlanti separati , uno per ogni gamma di frequenza , piuttosto che unità integrate . Questi sistemi sono difficili da installare , in quanto richiedono la creazione di montaggio e suono aree di uscita , che significa tagliare il veicolo . Esse richiedono inoltre crossover esterni , e la conseguente cavo aggiuntivo può essere difficile. Sistemi componenti offrono il vantaggio di posizionamento dei diffusori personalizzati per una qualità ottimale del suono ; woofer sono montati vicino al pavimento , il mid-range da qualche parte sopra e tweeter rivolto verso il livello della spalla o l'orecchio

Speaker Crossover < . br>

gruppi di frequenze filtro crossover degli altoparlanti all'interno dello spettro udibile . In un sistema a due vie , il crossover divide le frequenze in alti e bassi . In un sistema a tre vie , le frequenze sono divise in livelli bassi , medi e alti . I crossover sono o meccanico , dove il cono dell'altoparlante progetto stesso limiti e isola le frequenze , o elettronico , dove un circuito filtri e isola le frequenze elettronica , inviando i segnali ai singoli diffusori . Nei sistemi di altoparlanti componente , l'amplificatore può avere il crossover integrato, o utilizzare una o più unità .
Risposta in frequenza e suoni

frequenze tipiche udibili sono raggiungibili a 30Hz 22kHz . Le basse frequenze , verso la fine 30Hz , si fanno sentire più che sentito. Le alte frequenze , verso la fine 22KHz , venire attraverso come high-end sibilo . Relatori sono classificati nella capacità di gestire una gamma di frequenze , con le specifiche disponibili presso il concessionario audio o il sito Web del produttore .

Poiché tutti i diffusori full-range sono progettati per gestire intervalli di frequenza simili , la vera domanda è suono . Anche se i diffusori a tre vie sono più efficienti in teoria , un diffusore a due vie , che gestisce le stesse frequenze , è anche progettato per essere efficiente . Variabili e limitazioni di posizionamento dei diffusori e proprietà acustiche dello spazio , in particolare nei veicoli , giocano un ruolo enorme nella qualità del suono .