Come bypassare la modalità di protezione su Amp
Come bypassare la modalità di protezione sull'amplificatore
Non esiste un unico modo per aggirare la modalità di protezione. Ma puoi provare a uscirne assicurandoti che tutti i cavi dell'amplificatore siano collegati correttamente, che l'amplificatore non si surriscaldi, che il guadagno sia regolato correttamente, che la connessione a terra non sia male, ecc.
Un amplificatore per auto è uno dei componenti principali di una configurazione audio per auto. Riceve il segnale audio del preamplificatore e lo amplifica prima di inviarlo all'altoparlante.
Senza un amplificatore, il segnale audio sarebbe troppo debole per spostare fisicamente l'altoparlante e non sentirai alcun suono.
Alcune persone presumono che un amplificatore sia richiesto solo per configurazioni audio premium, ma questo non può essere più lontano dalla verità. Sebbene sia vero che i sistemi audio per auto di base sono costituiti solo da un'unità principale e da uno o più altoparlanti, nel veicolo è preinstallato un amplificatore di piccola capacità.
Ma se vuoi ascoltare musica ad alto volume senza distorsioni o aggiungere un subwoofer al tuo sistema, avrai bisogno di un amplificatore di terze parti separato.
Poiché funziona con altri componenti del tuo sistema, qualsiasi malfunzionamento del tuo amplificatore può anche causare danni ad altri componenti, come il tuo altoparlante.
In caso di tali malfunzionamenti, l'amplificatore è dotato di meccanismi di sicurezza che lo portano in modalità di protezione.
Come scoprire se il mio amplificatore è in modalità di protezione
Un amplificatore che entra casualmente/ripetutamente in tale stato è una bandiera rossa che indica che c'è un problema che si sta preparando.
Questo articolo tratterà diversi metodi che puoi utilizzare per uscire da questa modalità.
Ma prima di questo, discuteremo del perché un amplificatore entra in modalità di protezione in primo luogo e come trovarlo.
Dovrai guardare il LED di alimentazione del tuo amplificatore per questo scopo.
In circostanze normali, questo LED sarà di colore verde. Se invece è arancione o rosso, probabilmente significa che l'amplificatore è in modalità di protezione. Alcuni amplificatori hanno un LED di "protezione" separato che diventa rosso quando/se entra in tale modalità.
Alcuni altri modelli non offrono nessuno dei precedenti e spengono semplicemente il LED di alimentazione. Quindi, è meglio controllare il manuale o cercare online per vedere con quale indicatore viene fornito il tuo amplificatore.
Perché il mio amplificatore è in modalità di protezione
Il più delle volte, l'amplificatore passa spesso in questa modalità a causa di cavi allentati e installazione impropria, ma possono esserci anche altri motivi.
Mancata corrispondenza di caricamento
La mancata corrispondenza del carico si verifica quando si collega un amplificatore al subwoofer con un'impedenza inferiore alla soglia minima per quell'amplificatore. Ad esempio, l'abbinamento di un sub da 2 ohm con un amplificatore da 4 ohm metterà un carico extra su quell'amplificatore, facendolo entrare in questa modalità.
Se noti che l'amplificatore passa in questa modalità ogni volta che colpisci i bassi a tutto volume , quindi è sicuramente dovuto alla mancata corrispondenza del carico.
Surriscaldamento dell'amplificatore
L'amplificatore è solitamente posizionato in aree anguste di un'auto, come sotto i sedili.
Ciò impedisce qualsiasi flusso d'aria e provoca il surriscaldamento dell'amplificatore. Per evitare che le sue parti interne si sciolgano a causa di questo calore eccessivo, l'amplificatore entra in modalità di protezione.
Altoparlante/unità principale difettosa
L'amplificatore può anche spegnersi se qualche altro componente dell'impianto stereo dell'auto ha un problema, come l'unità principale o l'altoparlante.
Fallimento interno
Infine, un amplificatore può anche spegnersi se c'è qualche guasto all'interno delle sue parti interne come transistor di uscita, raddrizzatori, avvolgimenti del trasformatore, ecc.
Come far uscire l'amplificatore dalla modalità di protezione
1. Controlla tutti i cavi
Prima di ogni altra cosa, assicurati che nessun cavo di alimentazione, cavo di messa a terra e cavo patch sia allentato (succede quando guidi su strade sconnesse) o danneggiato.
Se si accumula polvere o ruggine, puliscilo con un panno asciutto.
Infine, assicurati che l'amplificatore non sia a contatto con alcun metallo dell'auto.
2. Controlla la temperatura dell'amplificatore
Dovresti toccare l'amplificatore con la pelle nuda. Se è troppo caldo per essere toccato, è surriscaldato a causa della mancanza di flusso d'aria.
Considera di spostare l'amplificatore in un luogo ben ventilato e con una buona ventilazione. Se il surriscaldamento persiste, avrai bisogno di una ventola per raffreddare l'amplificatore.
La temperatura può aumentare anche se si dispone di un altoparlante bruciato, una cattiva messa a terra e un carico di impedenza troppo basso. So make sure to check for these issues as well.
3. Disconnect The speaker
Here we’ll try to figure out if the problem is with the amp itself or in the speaker attached. Disconnect the speaker wiring and RCA cables, leaving only power, ground, and remote leads connected, and then turn on the amp.
If the ‘protect’ LED has turned off, it means the problem is with the speaker. Most probably, it has blown.
4. Disconnect The head unit
The same goes for the head unit. Disconnect all the cables from the amp to the CD player, MP3 player and radio before turning the amp. If it gets out of protection mode, it means there’s an issue with the head unit or the wiring.
5. Check You Ground Connection
If the ground connection is poor or loose, the amp will not turn on or at least won’t function properly. Most people don’t realize it, but your ground wire must have a good connection for the amp to work without any issue.
There shouldn’t be any paint on the surface you’re making a grounding, and the wire shouldn’t be able to move at all.
Check the above video for more info.
6. Set Your Amp’s Gain
The amplifier gain is the measurement of its ability to amplify an audio signal.
The car amplifiers come with a gain knob. The purpose of this knob is to match the amp’s input to the head unit’s voltage level.
While proper adjustment of the gain will reduce the background noise and sound distortion, not doing so will result in signal clipping, overheating etc. These issues, in turn, may result in the amplifier going into protection mode.