I 6 migliori amplificatori monoblocco per auto nel 2022 Recensione e guida all'acquisto
Scegliere l'amplificatore giusto è spesso una faccenda complicata. Devi farlo nel modo giusto e, al giorno d'oggi, l'utente medio ha così l'imbarazzo della scelta da rendere l'intera attività ancora più difficile. Detto questo, se tieni presente che l'audio è audio e, sebbene la tecnologia sia notevolmente migliorata, si applicano le stesse regole.
Non vuoi fare l'errore più grande di tutti e andare troppo forte. Solo un modo stupido e costoso per rovinare un bel disco e una buona melodia allo stesso tempo. Quindi, la tua prima considerazione sarà, ovviamente, l'auto stessa, ma ne parleremo più avanti.
Quindi, diamo uno sguardo approfondito ai migliori amplificatori monoblocco per auto attualmente sul mercato e troviamo l'opzione perfetta per te, a cominciare dal...
I 6 migliori amplificatori monoblocco per auto sul mercato nel 2022 Recensioni
- Rockford Fostgate R2-500X1 – Il miglior amplificatore per auto monoblocco economico
- Audio Control ACM 1.300:il miglior amplificatore per auto monoblocco compatto
- Soundstream Tarantula TXP 1.8000D – Il più potente amplificatore per auto monoblocco
- Kenwood KAC-M3001 600W Classe D – Il miglior amplificatore per auto monoblocco di base
- Pioneer GM D9701 – Amplificatore per auto monoblocco con il miglior rapporto qualità-prezzo
- Kicker Key 500.1:l'amplificatore per auto monoblocco più facile da installare
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Rockford Fostgate R2-500X1 – Il miglior amplificatore per auto monoblocco economico
La prima generazione di questo amplificatore Rockford è stata uno dei loro più grandi successi. Un favorito tra chi ha un po' di budget. Il cavallo di battaglia che tutti conoscevano perché lo vedevi e lo sentivi ovunque. Era il best seller di Rockford in quel momento e per un po' di tempo dopo. Gli ingegneri di Rockford hanno gestito bene le aspettative.
Per la R2, e per il resto della serie, Rockford ha optato per una riprogettazione totale da zero. L'audacia di una tale mossa si riflette nella nuova estetica. Il nuovo look fa una dichiarazione molto più grande nel complesso, ma migliora anche la presentazione e include anche bonus pratici.
Potenza e controllo
L'R2 è valutato per 300 W a 4 ohm e 500 W a 2 ohm. C'è un crossover da 12dB. Tutti i controlli, di cui parleremo un po', sono tutti ben segnalati e praticamente disposti. Gli interruttori e i quadranti hanno una buona sensazione di solidità che ti fa sentire che i soldi sono stati ben spesi.
È la stessa storia sul retro dell'amplificatore. Tutti gli ingressi e le uscite sono ben contrassegnati con caratteri bianchi in grassetto. Potrebbe sembrare qualcosa di piccolo su cui andare avanti, ma saresti sorpreso di come i piccoli produttori pensino a questo genere di cose. Tutto sommato, questo è uno degli amplificatori monoblocco per auto più convenienti sul mercato.
Uno svantaggio...
L'angolo di montaggio del cavo di alimentazione. Se hai intenzione di montare l'amplificatore piatto, creerà una brutta piega nei tuoi cavi. Dovrai ripensare al posizionamento o fare un buco nella tua cabina e far passare il filo lì. Un'altra raccomandazione è quella di utilizzare puntali sprovvisti di protezioni in plastica.
C'è un sacco di indicatori LED per l'alimentazione e il surriscaldamento. La coppia che trovo particolarmente utile è per i canali Clean-in e Clean-out. Ciò significa che puoi regolare in modo indipendente senza conoscenze tecniche o apparecchiature aggiuntive e ridurre al minimo la distorsione prima ancora di modificare il suono.
L'R2 ha un filtro passa basso che va da 15 a 40 Hz. I due controlli più interessanti sono di gran lunga Infa-Sonic di Rockford (un filtro passa-alto sofisticato ma ancora un controllo raro sugli amplificatori per auto) e il famoso Punch EQ. Una cosa da tenere a mente è che il punch EQ può aumentare l'uscita fino a 12dB a seconda del livello di ingresso. Quindi tieni d'occhio quegli indicatori.
Pro
- Buona qualità costruttiva e audio.
- Prezzo ragionevole.
- Funzioni complete per un amplificatore economico.
Contro
- Scomodo da installare grazie all'angolo di montaggio del filo.
- Il telecomando non controlla il volume dei bassi, solo l'offset CC.
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Audio Control ACM 1.300 – Il miglior amplificatore per auto monoblocco compatto
Il nostro prossimo amplificatore è per i ragazzi che vogliono solo meglio del basso di serie, non una quantità confusa di controlli e ad un prezzo che non rovinerà tre fine settimana. L'Audio Control ACM 1.300 deve essere classificato da qualche parte come uno dei migliori amplificatori per auto compatte là fuori.
L'ACM è leggerissimo e misura 10 x 4 pollici. Queste dimensioni lo rendono un vero micro amplificatore. Di conseguenza, è uno dei migliori amplificatori per auto monoblocco leggeri puoi comprare.
Arriva a 300 Watt RMS a 2 ohm, oppure potresti avere 175 Watt RMS a 4 ohm, un sacco di potenza considerando le sue dimensioni e il suo peso. L'amplificatore è molto facile da installare e collegare allo stereo standard della tua auto.
Opzioni di modellamento del suono
L'Adio Control ACM 1.300 si accoppia abbastanza facilmente con gli stereo per auto in stile OEM. Finché non mordi più di quanto puoi masticare, avrai bassi molto al di sopra della media durante la tua corsa. Uno dei punti salienti è la capacità di questo amplificatore di contrastare il roll-off dei bassi a bassa frequenza, causato dalla maggior parte delle autoradio di fabbrica.
Una volta collegato, noterai una delle funzionalità più interessanti, la funzione GTO o "Great Turn On" di Audio Control. Non appena l'amplificatore rileva il segnale in ingresso, si accende automaticamente e monitora l'ingresso. Questa è una bella caratteristica per un amplificatore così economico.
Prendi il controllo...
L'ACM ha controlli estesi considerando il prezzo, il controllo del guadagno, il passa basso che può essere commutato tra 120 e 80 Hz. Infine, c'è "Accu Bass" brevettato da Audio Control, che può essere regolato con controlli di soglia e livello.
Pro
- Piccolo e compatto.
- Varietà di funzioni.
- Facile da collegare.
- Economico.
Contro
- Non il più potente.
- I controlli avrebbero potuto essere manopole.
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Soundstream Tarantula TXP 1.8000D – Il più potente amplificatore per auto monoblocco
Quando si tratta di pura potenza, la Tarantola ha probabilmente il miglior rapporto qualità-prezzo. Potrebbe essere facilmente classificato anche tra i più belli del gruppo che stava guardando. Soundstream è noto per i design visivamente accattivanti e lo ha mantenuto con il nuovo Tarantula.
Quando si tratta di numeri, la Tarantola impressionerà. A 1 ohm, puoi ottenere 7000 Watt RMS, a 2 ohm ne otterrai 3600 e infine, a 4 ohm, otterrai 1800 watt RMS. In altre parole, uno degli amplificatori monoblocco per auto più rumorosi sul mercato.
Quando si tratta di qualità costruttiva, quegli sguardi diventano molto ingannevoli...
Sebbene i componenti stessi possano sembrare abbastanza solidi, è il modo in cui sono assemblati che causerà problemi ad alti livelli. Il telecomando per il controllo dei bassi è realizzato in plastica, i fili sembrano sottili e deboli. Inoltre, un tintinnio udibile quando provi a testare quella potenza impressionante.
Quando si tratta di funzionalità, il Tarantola non ottiene un punteggio negativo. Il sistema a doppia ventola almeno non è rumoroso come il sonaglio. Inoltre, mantiene la Tarantola abbastanza fresca, quindi il surriscaldamento non sarà un problema.
Massima protezione...
Due crossover da 12dB per le frequenze basse e alte aiuteranno anche a modellare quella potenza in un pacchetto più gestibile. Avrai anche circuiti diretti di cortocircuito, termico e sovraccarico per proteggere l'amplificatore.
Pro
- Ottimo design.
- Tanto potere.
- Buona selezione di controlli.
Contro
- Non la migliore qualità costruttiva.
- Sonaglio ad alto rendimento.
- Dovrai spendere soldi extra per un kit di cablaggio adeguato.
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Kenwood KAC-M3001 600 W Classe D – Il miglior amplificatore per auto monoblocco di base
Rimanendo con opzioni piccole, semplici, compatte e convenienti, abbiamo questo amplificatore per auto in Classe D da 600 W. Ha la maggior parte di ciò di cui hai bisogno e un buon valore a lungo termine che lo rende uno dei migliori amplificatori per auto monoblocco in circolazione.
Il potere non è sconvolgente...
...ma non è per questo che compri un amplificatore come questo, giusto? Il KAC-M3001 ha una potenza nominale massima di 600 W. Puoi avere 300 W RMS a 2 ohm o 200 W a 4 ohm. Anche se questo non interromperà alcuna finestra, aumenterà il suono dei bassi di serie a qualcosa di cui puoi essere orgoglioso.
Il KAC-M3001 non ha molto in termini di funzionalità. Ci sono indicatori LED per indicare la potenza e un alimentatore MOSFET aiuta con la regolazione della potenza. Questo è l'amplificatore per il ragazzo umile che sa di non battere nessun record ma non gli importa perché non è questo il punto.
Pro
- Economico.
- Semplice e facile da installare e utilizzare.
- Piccolo e compatto.
Contro
- Funzionalità limitate.
- I bassi possono indebolirsi ad alti volumi.
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Pioneer GM D9701 – Amplificatore per auto monoblocco con il miglior rapporto qualità-prezzo
Pioneer è in circolazione da quasi un secolo. La qualità e l'innovazione associate al loro nome a volte possono avere un costo maggiore, ma ne vale sempre la pena. Il monoblocco D9701 offre una scelta facile per l'utente che desidera alta qualità, funzionalità semplice e può permettersi di pagare quel piccolo extra.
La potenza è sufficiente per competere con qualsiasi delle migliori opzioni sul mercato. Ma se si considera la qualità di quel potere, si aggiunge al fascino. Il D9701 fornirà 500 W RMS a 4 ohm e 800 W RMS a 2 ohm; la potenza massima è stimata a 2500 W.
Utilizzo semplice e suono superbo...
Anche la funzionalità non eseguirà pagine, ma ancora una volta cosa ti aspetti a questa fascia di prezzo. RCA è la connettività disponibile sul D9701. L'unico controllo del suono è un controllo Crossover passa basso con una gamma da 40 a 240 Hz. Il D9701 è inoltre dotato di un controllo remoto del volume dei bassi e indicatori LED per l'ingresso.
La qualità del suono è come previsto, essendo un prodotto pionieristico. Basse ben definite con molta profondità e punch. L'eccellente qualità costruttiva significa che l'amplificatore manterrà facilmente la sua capacità di riproduzione dei bassi quando è ad alto rendimento.
Il canale del subwoofer ha una risposta da 10 a 240 Hz, quindi qualsiasi tipo di basso sarà migliorato da Beethoven ai Beatles. In altre parole, è uno degli amplificatori monoblocco per auto dal suono migliore puoi comprare.
Pro
- Prezzo ragionevole.
- Eccellente qualità costruttiva.
- Ottima qualità del suono.
- Facile da installare e utilizzare.
Contro
- Connettività e funzionalità limitate.
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Kicker Key 500.1:l'amplificatore per auto monoblocco più facile da installare
Le piccole dimensioni di questo piccolo kicker sono l'unica cosa da cui ti divertirai. Il resto significa affari seri. Abbastanza piccolo da stare in un vano portaoggetti, sotto un sedile o nella maggior parte dei bagagliai, il 500.1 si colloca tra gli amplificatori monoblocco più compatti. Tuttavia, le dimensioni ridotte non significano che manchi di una grande personalità.
Il 500.1 può eseguire 150 W a 4 ohm, 300 W a 2 ohm e infine 500 W a 1 ohm. Non riesco a pensare a un amplificatore per auto micro monoblocco più impressionante e economico .
Pieno di sorprese...
Il 500.1 è sia un processore che un amplificatore. E per un modello così piccolo e semplice, viene fornito con alcune funzionalità piuttosto intuitive. C'è un sistema di equalizzazione integrato che può migliorare notevolmente la qualità del suono.
Per calibrare questa funzione, il 500.1 è dotato di un microfono a tunica che si collega direttamente all'amplificatore. Questo viene quindi montato sul cruscotto dell'auto e viene riprodotto un rumore rosa ad alto livello. Il sistema EQ si regolerà quindi automaticamente per ottenere i migliori risultati. Questa funzione funziona ed è resa ancora migliore dal fatto che è così facile da calibrare.
Caratteristiche impressionanti...
La funzionalità è un'altra area in cui brilla il kicker, considerando il prezzo. Un controllo crossover passa basso che va da 40 a 160 Hz. Un controllo crossover passa alto da 10 a 40Hz e infine un controllo bass boost con una gamma di 6dB. C'è anche un interruttore per attivare e disattivare l'offset CC e un indicatore LED di corrispondenza del guadagno molto pratico per prevenire la distorsione.
Pro
- Economico.
- Varietà di controlli.
- Compatto.
- Facile da installare.
Contro
- Nessun telecomando incluso.
- Puoi ottenere più potenza allo stesso prezzo.
I migliori amplificatori per auto monoblocco – Guida all'acquisto
Quando si sceglie un amplificatore, ci saranno tre aree principali da considerare. Il primo sarà la dimensione. Usi molto il bagagliaio o il vano portaoggetti? Se la risposta è sì, allora sai che deve essere sotto il tuo sedile, ecc.
In secondo luogo, vorrai considerare il potere. Le dimensioni del veicolo influenzeranno la tua decisione così come gli altri componenti del tuo sistema. Non ha senso acquistare un amplificatore che abbia più potenza di quella necessaria per i tuoi altoparlanti, ecc.
Infine, c'è il prezzo, questa è semplicemente una decisione tra cosa puoi permetterti e quanto sia importante per te avere un buon suono nella tua auto. Un consiglio che funziona sempre, però, è che le cose buone non sono economiche e le cose economiche non sono buone.
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Tenendo conto delle sue dimensioni, potenza e qualità costruttiva, semplicemente non c'è altro amplificatore che offra un miglior rapporto qualità-prezzo e un valore a lungo termine del mio vincitore per il miglior amplificatore per auto monoblocco, il...
Pioniera GM D9701
Non è molto più costoso dei suoi concorrenti. E considerando la qualità costruttiva e del suono, non è quello che considereresti costoso.
Alla prossima volta, buon ascolto!