Come collegare un subwoofer per auto a un vecchio amplificatore?
Se stai cercando di aggiungere un tocco in più al tuo sistema audio per auto, ti starai chiedendo come collegare un subwoofer per auto a un vecchio amplificatore.
Collegare un subwoofer al vecchio amplificatore non è molto diverso dal collegarlo al nuovo amplificatore. Collega le uscite degli altoparlanti sull'amplificatore agli ingressi corrispondenti sul subwoofer utilizzando un cavo per altoparlanti, assicurandoti che la polarità sia corretta.
In questo articolo tratterò in modo approfondito i subwoofer, descrivendo in dettaglio il principio che consente loro di funzionare correttamente, i loro diversi tipi e come configurarli sul tuo vecchio amplificatore per auto.
Fattori da considerare quando si collegano i subwoofer per auto al vecchio amplificatore per auto.
Prima di immergerci direttamente in questo tutorial, ci sono alcuni fattori che devi considerare e mettere in atto prima di procedere, e li tratteremo qui.
Preconfigurazione richiesta per collegare gli altoparlanti dell'auto agli amplificatori dell'auto.
In questo tutorial, presumo che la tua auto sia già configurata e configurata con un amplificatore. Mi concentrerò solo sul collegamento dei subwoofer ai vecchi amplificatori per auto esistenti.
L'amplificatore deve essere configurato e cablato in modo che assorba energia dalla batteria e sia collegato a terra tramite un cavo di messa a terra in una sezione dell'auto.
Molto probabilmente i vecchi amplificatori non avranno il rilevamento remoto; tuttavia, se il tuo amplificatore lo fa, dovrebbe anche essere collegato all'autoradio per accendersi automaticamente.
Lo stereo di fabbrica ha il cavo degli altoparlanti, quindi è necessario un convertitore per eseguire l'amplificatore con RCA; utilizzare un convertitore di uscita di linea (crossover) (convertire il cavo degli altoparlanti in RCA).
Dovrebbero essere implementati anche eventuali passaggi e misure aggiuntivi, come l'utilizzo di Fexlume per il cavo e l'installazione dei fusibili nelle posizioni corrette.
Componenti richiesti
L'unico componente aggiuntivo necessario è un crossover (convertitore di uscita di linea). Dovrai acquistarne uno solo se il tuo subwoofer attivo o passivo non dispone di un crossover integrato. Per la maggior parte, tutti i moderni subwoofer attivi includeranno crossover integrati che potrai regolare.
Un subwoofer passivo potrebbe non avere un crossover integrato. Pertanto utilizzerai questo dispositivo e lo inserirai tra il tuo subwoofer e il vecchio amplificatore, consentendo la separazione delle basse frequenze che verranno inviate al tuo subwoofer.
Strumenti richiesti
Per installare il tuo subwoofer, indipendentemente dal fatto che sia attivo o passivo, avrai bisogno di alcune di queste parti e strumenti, a seconda della configurazione della tua configurazione.
- Diffusore subwoofer (attivo o passivo)
- Custodia subwoofer (scatola)
- Il tuo vecchio amplificatore per auto
- Kit di cablaggio (se non hai parti, raccordi o cavi)
- Cavi RCA la quantità necessaria dipenderà dalla configurazione)
- Cavo dell'altoparlante
- Cavi da RCA a cavi per altoparlanti
- Strumenti di base come cacciavite, chiave inglese, ecc.
Collegamento del subwoofer a un vecchio amplificatore per auto
Una cosa da notare è che collegare il subwoofer all'amplificatore sarà semplice. Le complicazioni arriveranno quando si determinano i tipi di connessione sull'amplificatore e se i subwoofer hanno crossover incorporati o meno.
Come collegare un subwoofer passivo a un vecchio amplificatore?
Supponendo che il tuo vecchio amplificatore non abbia un crossover integrato, è essenziale sapere quali tipi di connessione di uscita ha per gli altoparlanti. Il tuo amplificatore avrà terminali per cavi per altoparlanti standard o connessioni RCA. A volte avrà entrambi.
La prossima cosa che dobbiamo determinare è se il tuo subwoofer passivo ha un crossover integrato.
Una volta che sai quali sono questi fattori, puoi continuare con due scenari:
Il primo scenario è che il tuo subwoofer passivo non abbia un crossover integrato. Il metodo quindi è acquistare un crossover passivo e quindi impostarlo tra il subwoofer e l'amplificatore.
A seconda dei tipi di connessione del tuo amplificatore, puoi utilizzare un cavo RCA e collegarlo al tuo crossover o utilizzare un cavo per altoparlanti su un cavo RCA e farlo passare al crossover.
Quindi dovresti utilizzare un cavo RCA per il cavo dell'altoparlante che collega i crossover al subwoofer. L'adattatore crossover ti consentirà di regolare i bassi e ottenere i livelli del subwoofer in base ai tuoi gusti.
Come collegare un subwoofer attivo per auto a un vecchio amplificatore?
I subwoofer Active Care (subwoofer che hanno un amplificatore integrato) sono più complicati in termini di comprensione dei segnali audio di alto e basso livello, non del processo di collegamento.
Capire come funziona l'audio di alto e basso livello non è importante in questo momento. Tuttavia, sapere quali sono le connessioni da utilizzare.
Ricorda che il tuo amplificatore è una fonte di alimentazione, così come l'amplificatore nel tuo subwoofer attivo. Non è consigliabile collegare l'amplificatore e il subwoofer attivo tramite segnali audio di alto livello. Avresti bisogno di un subwoofer attivo che offra connessioni di ingresso RCA.
Poiché molto probabilmente il tuo subwoofer attivo avrà un crossover integrato, non sarà necessario acquistare l'adattatore passivo esterno. Tutto quello che devi fare è far passare un cavo, preferibilmente dalle uscite RCA del tuo amplificatore, se presenti, negli ingressi RCA di basso livello del tuo subwoofer.
Se il tuo amplificatore ha solo terminali per collegare il cavo standard dell'altoparlante, dovrai utilizzare un cavo dell'altoparlante al cavo RCA come nell'esempio sopra.
Come collegare un subwoofer a un vecchio amplificatore per auto senza uscita subwoofer?
Se sei abbastanza fortunato da avere un amplificatore con cinque canali e un canale è un'uscita subwoofer dedicata, questa è la configurazione più ottimale. L'amplificatore avrà un crossover integrato e si applicano gli stessi principi dei metodi precedenti.
Se hai un altoparlante passivo, tutto ciò che devi fare è far passare il cavo dell'altoparlante dal canale del subwoofer dedicato sull'amplificatore al subwoofer.
Se hai un altoparlante attivo e il tuo amplificatore supporta uscite RCA di basso livello, tutto ciò che dovresti fare è far passare un cavo RCA dal tuo amplificatore agli ingressi RCA del tuo subwoofer attivo. Tuttavia, se il tuo amplificatore supporta solo terminali con cavo per altoparlanti standard, dovrai utilizzare un cavo per altoparlanti e un cavo RCA e collegarlo agli ingressi RCA del tuo subwoofer attivo.
Panoramica dei subwoofer
I subwoofer sono una parte importante dell'autoradio e un sistema audio per auto non è completo senza di essi. Ci sono alcune caratteristiche che hanno i subwoofer moderni e ce ne sono due tipi. Se non sai che tipo di subwoofer hai e non sai se ha la funzione necessaria per collegarlo al tuo vecchio amplificatore per auto, questa sezione iniziale lo tratterà.
Progettazione della frequenza
I subwoofer non sono come i normali altoparlanti. Sono progettati per produrre e migliorare le basse frequenze conferendo profondità e spessore al tuo audio.
Il modo in cui i subwoofer possono farlo e come altri dispositivi audio possono aiutarti a ottenere questo effetto è tramite un crossover.
Il crossover audio è un tipo di circuito di filtro elettronico che consente l'isolamento e la regolazione di frequenze specifiche, in questo caso le basse frequenze. I subwoofer utilizzano questo tipo di tecnologia per riprodurre solo le basse frequenze e quindi possono migliorare la qualità audio.
I subwoofer possono avere crossover integrati sotto forma di circuiti passivi e circuiti attivi. Altre apparecchiature audio possono anche avere crossover integrati, come amplificatori. A seconda del tipo di subwoofer in uso, può o meno utilizzare questo tipo di circuiti, pertanto è necessario trovare altri mezzi per farli funzionare correttamente.
Subwoofer passivi
I subwoofer passivi sono semplicemente un altoparlante subwoofer che si trova all'interno del suo involucro (scatola e talvolta indicato come cestino). Devono essere alimentati da una sorgente esterna, aumentando il livello di linea passato del segnale di basso livello dell'altoparlante, consentendogli di aumentare il suono. Questa sorgente è il tuo amplificatore amplificato.
Gli altoparlanti passivi, inclusi i subwoofer, di solito hanno un tipo di connessione, che sono terminali standard che utilizzano il cavo degli altoparlanti.
Una cosa da notare è che la maggior parte dei subwoofer passivi avrà un crossover dei bassi passivo installato all'interno dell'altoparlante e sarà cablato direttamente al terminale per il collegamento esterno. Pertanto non sarà necessario acquistare un crossover aggiuntivo; tuttavia, se il tuo subwoofer non ha un crossover per bassi passivo integrato, dovrai acquistarlo come componente aggiuntivo.
Ricorda che se colleghi il tuo subwoofer al tuo amplificatore senza crossover, il suono sarà a dir poco orribile. Quando si parla di crossover, è possibile installare un semplice crossover che aggiungerà una spinta ai tuoi bassi o, se hai bisogno di impostazioni più personalizzate, scegli il fantastico convertitore di uscita audio Control LC2i a 2 canali con AccuBASS e controllo del subwoofer .
Subwoofer attivi
I subwoofer attivi hanno un amplificatore integrato e di solito hanno uno o più tipi di connessione di ingresso. In genere avranno ingressi per altoparlanti (cavo per altoparlanti standard) ingressi RCA e quindi, con i moderni amplificatori di oggi, alcuni saranno anche dotati di connessioni audio digitali sotto forma di S/PDIF.
Il segnale di basso livello dei subwoofer attivi sarà notevolmente potenziato, utilizzando l'amplificatore di potenza e il crossover integrati.
Per la maggior parte, quando lavori con subwoofer amplificati, utilizzerai le connessioni RCA disponibili a meno che non si verifichi una situazione che richieda l'uso di cavi e terminali per altoparlanti standard.
Panoramica degli amplificatori per auto
Un amplificatore per auto funziona nella stessa premessa di qualsiasi altro amplificatore audio amplificato, aumentando un segnale di basso livello o di linea, consentendogli di pilotare altoparlanti in modo da poter ascoltare la musica ad alto volume se lo desideriamo.
Gli amplificatori per auto avevano fatto molta strada da quando furono introdotti per la prima volta e divennero popolari negli anni '90.
Caratteristiche di un moderno amplificatore per auto
Discuteremo brevemente gli amplificatori per auto moderne. Se mai ti senti come se volessi aggiornare il tuo vecchio amplificatore con uno nuovo dopo aver completato il tutorial qui sotto, sapere quali caratteristiche hanno rispetto ai vecchi amplificatori per auto ti aiuterà a decidere quale acquistare.
Canali
Gli amplificatori moderni ora sono dotati di cinque canali (quattro canali per gli altoparlanti e un canale dedicato per il subwoofer). Gli amplificatori più vecchi avevano la capacità di quattro canali e le persone usavano questa configurazione per pilotare gli altoparlanti anteriori e posteriori, con l'amplificatore collegato a ponte per pilotare un subwoofer.
I moderni amplificatori per auto forniscono anche più potenza inviata al canale del subwoofer che va da 300 a 600 watt, mentre i quattro canali principali ricevono da 50 a 100 watt.
Oltre a un canale subwoofer aggiuntivo, poiché il canale subwoofer è integrato nell'amplificatore, riduce la necessità di blocchi di distribuzione dell'alimentazione e della messa a terra. Un fantastico esempio di amplificatore a cinque canali è il BOSS Audio Systems PV3700 .
Crossover
I crossover sono un'altra parte delle caratteristiche comuni nei nuovi amplificatori, eliminando la necessità di acquistare un crossover aggiuntivo come equipaggiamento extra.
La maggior parte dei nuovi amplificatori con quattro canali probabilmente supporterà i crossover che puoi configurare manualmente in modalità passa basso o passa alto. Un ottimo esempio di amplificatore con crossover integrato è Audison SRV .
OEM e rilevamento remoto
OEM è il sistema audio che viene fornito di serie con la tua auto. Gli amplificatori moderni richiedono l'integrazione OEM perché a volte l'unità sorgente di fabbrica non può essere sostituita.
Usare amplificatori più vecchi non sarà un problema perché, in pratica, amplificano solo il suono. Tuttavia, con la diffusione del DSP (Digital Signal Processing), gli amplificatori moderni hanno bisogno di un modo per compensare questo problema.
Queste caratteristiche includono l'amplificatore in grado di accettare segnali a livello di altoparlante (connessioni dedicate per segnali ad alta tensione o connessioni RCA con un pulsante che consente di ridurre la tensione).
Un'altra caratteristica degli amplificatori moderni è la loro capacità di rilevare quando l'autoradio è accesa e quindi si accenderà automaticamente. Con gli amplificatori più vecchi, devi accenderli.
Un ottimo esempio di amplificatore per auto a quattro canali con OEM integrato è Massive Audio Blade BP800.4 .
DSP
Il DSP sta diventando sempre più comune nel mondo digitale di oggi. In poche parole, il sistema DSP manipola i segnali audio per raggiungere obiettivi specifici come eliminare il rumore della strada o del motore e rendere l'audio più chiaro, nitido e definitivo.
I vantaggi sono evidenti e la funzionalità DSP è davvero necessaria se si opta continuamente per una qualità audio dell'auto migliore e più chiara. Un'eccezionale qualità del suono offre Sony XM-GS6DSP .
Controlli di livello remoti
La funzione di alzare o abbassare i bassi è un'altra grande caratteristica, e gli amplificatori per auto moderne hanno questo.
Di solito è una scatola di plastica o metallo con una manopola di livello per controllare il subwoofer. I vecchi amplificatori per auto avrebbero potuto avere le manopole dei bassi, ma avresti dovuto fermare l'auto, uscire e regolare manualmente i bassi dal bagagliaio o dal portello.
In altri casi, se non volessi farlo, dovresti cambiare i bassi prima di guidare e lasciarlo impostato su quel livello. Ricordo che il mio primo amplificatore MacAudio non aveva questa opzione e le continue regolazioni erano davvero fastidiose.
Vorrei avere per allora qualcosa come BOSS Audio che può rendere davvero piacevole l'ascolto della musica durante la guida.
Alcuni amplificatori sono dotati di attenuatori e altri sono dotati di controlli per l'aumento dei bassi.
Molti appassionati di car audio credono che gli attenuatori siano migliori (il livello dei bassi standard è impostato sul volume massimo e puoi solo regolarlo più basso). Questo perché i buoni sistemi audio sono sintonizzati bene e l'aumento dei bassi è considerato eccessivo e potrebbe alterare il suono.
Vecchi amplificatori per auto vs. nuovi amplificatori per auto
Sebbene entrambi siano esattamente gli stessi in linea di principio (il loro scopo principale è quello di amplificare un segnale audio), alcune caratteristiche e aspetti separano i nuovi amplificatori per auto da quelli vecchi. Ne discuteremo tre.
Nostalgia
Molti appassionati di car audio preferiscono i vecchi amplificatori per auto perché riportano alla mente grandi ricordi di quando l'autoradio è diventata popolare e mainstream. Questo non è un aspetto tangibile della potenza o della qualità di un amplificatore per auto, ma è sicuramente vero.
Vedrai spesso appassionati di car audio che ordinano e raccolgono amplificatori per auto da quando erano per hobby, proprio come gli appassionati di auto collezionano auto d'epoca.
Guarda questo video dei laboratori Willston Audio e la loro incredibile collezione di amplificatori per auto della vecchia scuola.
Qualità costruttiva
Gli amplificatori per auto prodotti all'inizio erano costruiti per durare a lungo e realizzati con materiali in grado di resistere al tempo e alle intemperie dagli elementi. Questo non significa che i moderni amplificatori per auto non siano costruiti per durare o siano di bassa qualità, ma manca qualcosa. Non c'è personalità, nessun cuore aggiunto, solo elettronica.
Al contrario, i moderni amplificatori per auto sono realizzati con una tecnologia migliore, che include DSP, equalizzatori e crossover integrati. Sono realizzati con parti e materiali più economici (non necessariamente di qualità inferiore), offrono più potenza e un assorbimento di corrente inferiore e, quindi, puoi ottenere più risultati economici.
I vecchi amplificatori sono semplicemente costruiti con una sensazione più solida utilizzando materiali più solenni e più costosi, e ad alcuni appassionati di car audio, me compreso, piace così tanto.
Caratteristiche e funzioni
Come ora sappiamo, le funzionalità degli amplificatori più recenti possono essere estese e includere più canali dell'amplificatore, crossover integrati, funzionalità di integrazione del veicolo, controlli di livello remoti, maggiore potenza dell'amplificatore, DSP integrato e altro ancora.
Sebbene queste funzioni possano piacere ai moderni appassionati di car audio, alcune persone preferiscono avere solo due e quattro canali con semplici controlli dei bassi e degli alti.
Fornisce un senso di semplicità e una mentalità senza problemi (senza preoccuparsi di centinaia di cavi e funzionalità diverse).
Conclusione
Questo articolo ha approfondito i subwoofer, i circuiti coinvolti nel renderli in grado di funzionare correttamente, i diversi tipi di subwoofer e come collegare questi diversi tipi al tuo vecchio amplificatore per auto.
Abbiamo anche approfondito i vecchi e i nuovi amplificatori discernendo somiglianze e differenze tra di loro. Comprendere questo può darci un quadro chiaro di come funzionano e funzionano insieme a un subwoofer.
Quindi, capire questo ci ha permesso di collegare e configurare qualsiasi tipo di subwoofer a un vecchio amplificatore per auto.