Come Robbers utilizzare i codici telecomando per aprire porte auto
Sebbene RKS per i veicoli non ha fatto il suo debutto fino al 1982 , la tecnologia dietro di esso era stato in uso diffuso per diversi anni. Come un telecomando della televisione di serie , un trasmettitore RKS invierebbe un segnale a infrarossi a distanza limitata , di solito fino a 65 piedi . Anche se tutti i veicoli equipaggiati con ricevitori RKS potrebbe captare il segnale , solo quello programmato con un codice corrispondente sarebbe reagire e bloccare o sbloccare le porte . Come telecomandi TV , RKS infrarossi telecomandi erano programmabile , che consente agli utenti di inserire i codici e il controllo di due o più veicoli alternativi con un dispositivo remoto .
Grabbing Codici Keyless
non ci volle molto per i ladri di rendersi conto che la chiave per accedere a un veicolo bloccato stava scoprendo il suo codice RKS e la programmazione in un portachiavi o un altro dispositivo di controllo remoto . In questo modo è stato semplice come l'ottenimento di un "codice grabber ", un dispositivo appositamente realizzato per determinare il codice di sblocco di un veicolo . Mentre si potrebbe pensare un gadget sicurezza violare richiederebbe high-tech magia per la produzione , la tecnologia alla base del codice grabber era quasi identica a quella di un telecomando che può essere programmato puntandolo verso un televisore mentre si preme un pulsante. Con l' attivazione di un tale dispositivo quando un codice RKS viene trasmesso , un ladro potrebbe " intercettare " il codice e programmarlo nel proprio dispositivo.
Nuovo e migliorato
La facilità di ottenere i codici RKS non sfuggono i produttori di automobili di vendita - coscienti, che ha ottenuto di lavorare sullo sviluppo di un sistema RKS più sicuro per i veicoli . Oggi , la tecnologia a infrarossi è stato sostituito con RF ( radio frequenza) trasmettitori che possono essere riprogrammati solo da produttori e un paio di selezionare soggetti autorizzati. Sistemi keyless entry di oggi aggiungono un altro livello di sicurezza con l'invio , codici rolling casuali criptati . Quando viene usato il telecomando per bloccare o sbloccare portiera di un veicolo , sia il trasmettitore e il ricevitore reimpostare loro codici per la prossima volta che il sistema è utilizzato . Come risultato , anche se un ladro fosse in grado di intercettare il codice di un veicolo , sarebbe inutile perché avrebbe già diventati obsoleti .
Non vale la pena
Questo non vuol dire moderni sistemi keyless entry sono completamente a prova di errore - se lo fossero, le persone che perdono i loro telecomandi sarebbero stati bloccati definitivamente fuori dei loro veicoli . Tuttavia , intercettando il segnale di un dispositivo di blocco remoto e replicare la sequenza di codice di ingresso rolling richiederebbe più di un semplice piccolo , gadget universale richiederebbe costose attrezzature e l'aiuto di qualcuno con competenze tecnologiche superiori, che avrebbero probabilmente bisogno di diversi giorni per replicare la sequenza e modificare un dispositivo per lavorare con quello specifico veicolo . A meno che un automobilista si trovava a trasportare un carico di oro a Fort Knox , utilizzando questo metodo sarebbe difficilmente la pena il tempo di un ladro dash- and-grab - in particolare quando più finestre sono disponibili che possono essere facilmente rotto
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